Vladimirw_Kazakov 20 · ID: #1 Опубликовано 9 июня, 2025 (изменено) СОГЛАСОВАНО: Генеральный директор ООО «Удобное такси» Секретарь Председателя Совета директоров ______________ / А.С. Павлов/ «13» апреля 2026 г. УТВЕРЖДЕНО: Президент ООО «Удобное такси» Председатель Совета директоров ______________ / В.Е. Казаков / «13» апреля 2026 г. © 2025 ООО «Удобное такси». Все права защищены. Официальный портал: https://vk.ru/convenienttaxi Внутренний устав таксопарка ООО «Удобное такси» — в игровом мире MTA Province 1. Общие положения 1.1. Настоящий Устав регулирует деятельность таксопарка Общества с ограниченной ответственностью «Удобное такси» (далее – «Таксопарк», «Компания» или «Удобное такси») в рамках игрового мира MTA Province (далее – «Проект» или «Сервер»). 1.2. Таксопарк «Удобное такси» является лицензированной организацией, предоставляющей услуги пассажирских перевозок на всех серверах Проекта (1–7), ориентированной на высокий уровень сервиса, безопасность и комфорт. 1.3. Деятельность Компании осуществляется на основании законодательства Проекта, правил сервера (ВПЗ) и внутренних нормативных актов. 1.4. Все сотрудники Таксопарка обязаны строго соблюдать настоящий Устав, Правила Сервера, а также нормы ролевой игры (RP). Незнание Устава не освобождает от ответственности. 2. МИССИЯ И ЦЕЛИ Миссия:Делать передвижение по Провинции удобным, быстрым и приятным, устанавливая новый стандарт безопасности и комфорта для каждого пассажира. 2.1. Обеспечение бесперебойной работы сервиса такси 24/7 на всех серверах Проекта. 2.2. Поддержание репутации «Удобное такси» как самого надежного, технологичного и честного перевозчика. 2.3. Полная финансовая прозрачность и защита от мошенничества (нулевая терпимость к «серым схемам»). 2.4. Создание профессионального коллектива, где ценятся честь, порядок и взаимовыручка. 2.5. Постоянное развитие автопарка, внедрение инноваций и расширение зоны покрытия. 3. Структура и управление 3.1. Высшее руководство Президент (Председатель Совета Директоров): Верховный стратег, владелец бренда, утверждает стратегию развития на всех 7 серверах, ведет переговоры с Администрацией Проекта и Госорганами. Совет Директоров: Коллегиальный орган, определяющий ключевые направления развития. 3.2. Центральное управление (Аппарат) Генеральный директор: Осуществляет оперативное руководство всей сетью, контролирует выполнение KPI, координирует работу Директоров серверов. Заместители Президента: Курируют стратегические блоки (Безопасность, PR, Киберпреступность, Финансы). Главный бухгалтер: Отвечает за финансовую дисциплину, налоги и отчетность. Начальник Департамента Безопасности (ДБ): Руководит службой внутреннего контроля, расследует нарушения, ведет базу «Черный список». 3.3. Региональное управление (Серверы 1–7) Директор Автопарка (Сервера): Полноправный руководитель подразделения на конкретном сервере. Отвечает за найм, выплаты, состояние автопарка и дисциплину. Заместитель Директора Автопарка: Помощник директора, курирует графики, ремонты и обучение. Заместитель по развитию: Отвечает за маркетинг на сервере, привлечение клиентов и рентабельность. 3.4. Линейный персонал Старший водитель: Наставник, ответственный за проверку новичков и поддержание порядка на линии. Водитель такси: Основной сотрудник, выполняющий перевозки. Стажер: Сотрудник на испытательном сроке (до получения полного допуска). Диспетчер: Координирует заказы и связь с водителями (где применимо). 4. Права и обязанности водителей 4.1. Водитель имеет право: a. На своевременную и полную оплату труда согласно тарифной сетке (строго безналичный расчет). b. На поддержку, защиту и консультации со стороны руководства и Департамента Безопасности (ДБ). c. На предоставление полностью исправного служебного транспорта. d. На отдых и регламентированные перерывы с обязательным уведомлением диспетчерской или руководства. e. Вносить рационализаторские предложения по улучшению текущей работы таксопарка. f. Отказать в обслуживании пассажиру, если он грубо нарушает правила (проявляет агрессию, использует читы, находится в «Черном списке» компании), с обязательным докладом руководству. g. Требовать строгого соблюдения базового RP-режима от находящихся в салоне пассажиров. 4.2. Водитель обязан: a. Быть примером соблюдения внутренних правил сервера (ВПС) и RP-этики. Категорически запрещены: NonRP Drive, DM, MG, PG, CK. b. Соблюдать Правила Дорожного Движения в игровой интерпретации (светофоры, дорожные знаки, разумная скорость). c. Быть вежливым, опрятным, тактичным и корректным в общении с клиентами. d. Категорически запрещено использование читов, вредоносных скриптов и стороннего запрещенного ПО самим водителем. e. Выбирать оптимальные и кратчайшие маршруты, не накручивать счетчик таксометра. f. Внимательно следить за чистотой и техсостоянием автомобиля, своевременно сдавать его в ремонт или на плановое ТО. g. Немедленно сообщать в ДБ о любых попытках мошенничества, читерства или открытой агрессии со стороны пассажиров. h. Постоянно поддерживать связь в корпоративном чате или на рабочей рации. i. Полностью погружаться в RP-процесс (действует строгий запрет на OOC-разговоры во время выполнения заказа). j. Свято хранить коммерческую тайну компании (размеры заработных плат сотрудников, внутренние приказы, базы данных). 5. Правила работы таксопарка 5.1. График работы: Свободный, однако руководством компании настоятельно приветствуется высокая рабочая активность на линии. Минимальная норма активности (план) индивидуально устанавливается Директором конкретного сервера. 5.2. Форма одежды: Во время нахождения на рабочей смене обязательно ношение утвержденной руководством униформы или официального скина водителя. 5.3. Взаимодействие с клиентами: a. Обязательное вежливое приветствие пассажира, уточнение конечного маршрута и подтверждение итоговой стоимости. b. Строгий запрет на любые внутренние конфликты, грубость, провокации и нецензурную брань в адрес клиентов. c. Оплата за проезд производится строго до начала непосредственного движения (либо по факту, согласно техническим настройкам игрового сервера, но в обязательном порядке до высадки пассажира). 5.4. Использование автотранспорта: a. Категорически запрещено использование служебных автомобилей в личных целях без предварительного одобрения руководства автопарка. b. Запрещен угон, преднамеренная порча, участие в нелегальных мероприятиях или уничтожение транспорта компании. c. При совершении ДТП по доказанной вине водителя — производится полное возмещение материального ущерба согласно внутреннему прайсу ремонта. 5.5. Тарифы: Официальные тарифные планы утверждаются исключительно Президентом или Генеральным директором компании и являются едиными для всей транспортной сети. Самовольное изменение цен водителями строго запрещено. 5.6. Безопасность и «Черный список»: a. Компания формирует и ведет единую базу данных неблагонадежных пассажиров (ОЧС) на всех 7 серверах Проекта. b. Водитель обязан оперативно проверить пассажира по базе данных перед посадкой в салон (при возникновении малейших подозрений). c. Обслуживание лиц и организаций, находящихся в официальном «Черном списке», категорически запрещено. 6. Дисциплинарные меры За нарушение положений настоящего Устава, действующих ВПС или стандартов качества обслуживания компании применяются следующие меры воздействия: 6.1. Устное замечание / официальный выговор в личное дело сотрудника. 6.2. Штраф (денежное удержание из заработной платы): За порчу служебного автомобиля (полное возмещение 100% стоимости ремонта). За нарушение RP-режима или проявление грубости к клиентам (удержание до 50% от общего заработка за смену). За невыход на рабочую смену без предварительного предупреждения руководства. 6.3. Временная приостановка допуска к управлению ТС и работе на линии (сроком от 1 до 7 календарных дней) для прохождения обязательной переаттестации. 6.4. Увольнение по статье (с обязательным внесением в единую базу «Черный список» компании): За использование читов, запрещенных скриптов и стороннего софта. За прямую кражу денежных средств или материального имущества компании. За систематические нарушения трудовой дисциплины (накопление 3 активных выговоров). За намеренное разглашение коммерческой тайны организации. За дискредитацию делового бренда компании (участие в публичных скандалах). 7. Финансовые вопросы 7.1. Заработная плата формируется как % от выполненных заказов или фиксированная базовая ставка (на усмотрение Директора конкретного сервера). 7.2. Выплаты производятся исключительно в безналичной форме на личный игровой счет сотрудника. Прямая передача наличных денежных средств из рук в руки строго запрещена. 7.3. Категорически запрещено получение доходов от нелегальной деятельности (фарм-боты, читы, махинации, RMT). Такие средства признаются «грязными» и подлежат полной внутренней конфискации. 7.4. Дополнительные бонусы выплачиваются сотрудникам за лучшие показатели по итогам месяца, высокую активность на линии и положительные отзывы от пассажиров. 8. Заключительные положения 8.1. Настоящий Устав официально вступает в полную юридическую силу с момента его подписания и публикации Президентом компании. 8.2. Любые изменения и дополнения вносятся в данный документ исключительно на основании официального приказа Президента или Генерального директора. 8.3. Сам факт официального трудоустройства в ООО «Удобное такси» означает полное ознакомление, понимание и согласие сотрудника со всеми пунктами данного Устава. 8.4. Официальное толкование любых спорных пунктов Устава является исключительным и неоспоримым правом Президента и Совета Директоров. Изменено 12 августа пользователем Vladimirw_Kazakov Обновление информации от 13.08.2026 года Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
