РЖД | Правила технической эксплуатации

Правила технической эксплуатации

Основные определения

Для целей настоящих Правил используются следующие основные понятия:

• Главные железнодорожные пути — это продолжение путей перегонов на станциях без отклонений на стрелках. 
• Боковые пути — пути, на которые состав отклоняется по стрелочному переводу.
• Железнодорожная станция — пункт разделения линии на перегоны, обеспечивающий прием, отправление поездов и обслуживание пассажиров. 
• Железнодорожный переезд — пересечение автодороги и ж/д путей в одном уровне, оборудованное для безопасного пропуска транспорта.
• Локомотив — Подвижной состав для перемещения поездов/вагонов.
• Локомотивная бригада — Работники, управляющие локомотивами и мотор-вагонными поездами.
• Маневровый состав — Вагоны, сцепленные с локомотивом для маневров.
• Пассажирские вагоны — Вагоны для перевозки пассажиров, багажа, почты.
• Перегон — Часть ж/д линии между станциями/путевыми постами.
• Поезд — Сформированный состав вагонов с локомотивами/моторными вагонами, имеющий сигналы.
• Пассажирский поезд—  Поезд для пассажиров, багажа, почты из пассажирских вагонов.
• Поездные сигналы — Сигналы для обозначения поездов, локомотивов и т.д.
• Сигнал — Видимый/звуковой знак для подачи приказа.
• Стрелка — Часть стрелочного перевода (рельсы, остряки, механизм, крестовина).

---

Общие обязанности работников ЖД

Работники железнодорожного транспорта обязаны подавать сигнал остановки и принимать меры к остановке поездов в угрожающих ситуациях. При выявлении неисправностей, угрожающих безопасности движения, необходимо немедленно устранять их и ограждать опасные места. Соблюдение правил охраны труда и пожарной безопасности обязательно. Работники должны информировать руководство о ситуациях, угрожающих жизни и здоровью. Только уполномоченные работники могут управлять подвижными единицами и сигналами. Стажеры могут выполнять эти действия только под наблюдением опытного работника. Неаттестованные сотрудники не допускаются к указанным работам. Исполнение обязанностей в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения запрещено, таких работников немедленно отстраняют от работы.

---

Организация функционирования сооружений и устройств железнодорожного транспорта

Инфраструктура железнодорожного транспорта и её устройства должны быть в исправном состоянии. Работники, обслуживающие эти сооружения, несут за это ответственность. Существенное условие — выполнение скорости движения для пассажирских поездов — 110 км/ч, если иные нормы не указаны. Техническое обслуживание и ремонт должны проводиться в соответствии с установленными нормами и документами. Расстояния между осями рельсов на двухпутных и трехпутных линиях также регулируются: не менее 4100 мм на двухпутных линиях и 5000 мм на трехпутных. На станциях расстояние должно быть как минимум 4800 мм. Платформы должны обеспечивать безопасность операций с пассажирами, и для доступа к ним предусмотрены тоннели или мосты. Высота платформ также регламентирована. Пункты технического обслуживания должны обеспечивать эффективность и безопасность работы локомотивов и вагонов.

---

Организация функционирования сооружений и устройств путевого хозяйства

При эксплуатации ж/д пути все элементы должны обеспечивать безопасное и плавное движение поездов с установленными скоростями. Путь должен соответствовать плану и профилю линии по радиусам кривых, сопряжениям и уклонам. Станции, разъезды и обгонные пункты должны располагаться на горизонтальной площадке, с допустимыми уклонами до 0,0015 (или 0,0025 в трудных условиях). Ширина земляного полотна поверху на прямых участках должна соответствовать верхнему строению, на существующих линиях допускается не менее 5,5 м для однопутных и 9,6 м для двухпутных линий.