Жалоба на Vladislav_Shibanov

1. Ваш никнейм: Ansel_Stevenson
2. Никнейм сотрудника: Vladislav_Shibanov
3. Суть жалобы:  6.11, 6.18 ВПС

( 00:00-3:15 Попытки достучаться до сотрудника; 3:16-3:57 Багоюз-нрп действия; 3:58-4:30 Уход с места ДТП)
4. Доказательства (ссылки на скриншоты/видео): *Клик*

 

Добрый день!
На связи Подполковник Шибанов!
Начальник
"Отряда
Специализированного 
Назначения"
Тык

ДТП по пингу что видно на моих док-во!
На счет НРП. Произошел баг из-за того что мой напарник начал вытаскивать меня из авто и в итоге мы оба не смогли двигаться!
Что решить это проблемы как можно скорее мой напарник надел на меня командой наручники тем самым разбагав нас!
Всего доброго!

Трудовая #4 II VK II C уважением Shibanov

Цитата

 

УВД г.Приволжск 
Рядовой [1/11] [24.08.24 - 31.08.24] [Кадет ЦПК]

Cеражнт [2/11] [31.08.24 - 17.09.24] [Мл.Инспектор ППС]

Cтаршина [3/11] [17.09.24 - 28.09.24] [Инспектор ППС]

Прапорщик [4/11] [28.09.24 - 05.10.24] [Ст.Инспектор ППС]

Лейтенант [5/11] [05.10.24 - 19.10.24] [Боец ОМОНа ОСН ОБ]

Cт.Лейтенант [6/11] [19.10.24 - 26.10.24] [Боец ОМОНа ОСН ОБ]

Капитан [7/11] [26.10.24 - 02.12.24] [Боец ОМОНа ОСН ОБ]

Майор [8/11] [02.12.24 - 23.12.24] [Командир ОР ЦПК]

Подполковник [9/11] 23.12.24 - xx.xx.xx] [Начальник ОСН] 
Полковник [10/11] [22.01.25 - 24.01.25] [ВрИО Зам.Нач УВД]

 

 

 

Доброго времени суток я Заместитель Начальник УВД, Полковник Полиции, по городу Приволжск. Ник Тверской.

ДТП произошло по пингу, что видно на доказательствах сотрудника.

Багаюза и Нон РП действий я не замечаю, т.к у сотрудников возможно произошёл баг когда они не могут двигаться и только после дока как сотрудник одел наручники на другого сотрудника, они смогли двигаться.
Нарушений за сотрудником не заметил. 

Передаю жалобу Лидеру.

Тогда ещё один вопрос, почему сотрудник выезжает на встречную полосу без СГУ? Тем более не использовав аварийные стоп сигналы и поставив авто на ручник, это по вашему в пределах нормы? Проблесковые маячки не дают ему никакого права выезжать и двигаться по встречной полосе. Так же на доказательствах отлично видно пересечение двойной сплошной полосы что тоже является нарушением с его стороны.

На изучения 3.1 ПДД
3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего (сине-красного) цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований Правил при условии обеспечения безопасности движения.

А на счет на аварийки вместо этого у меня были включены маячки

3.4 ФЗОП

3.4. Сотрудники полиции имеют право применить проблесковые маячки в следующих ситуациях:

• Во время дежурства на посту, патрулирования;

• Если государственное транспортное средство стоит в нарушение ПДД;

• Для оцепления местности, а также для предупреждения о возможных опасностях (например, место ДТП);

• При проведении специальных мероприятий, одобренных руководством;

• При движении в организованной колонне;

• При транспортировке человека.

В каком месте вы обеспечили безопасное движение, вы выехали на встречную полосу и тем самым и привели к аварийной ситуации, хоть она и была по пингу,  а ещё зафиксировали ваше авто с помощью ручника и не включив аварийные стоп сигналы, перекрыв тем самым половину дороги своим транспортным средством, любой человек мог так же влететь в вашу машину и получить ущерб своему бюджету благодаря вашей легкомысленности. 

Я выполнял служебное задание! 
 

Добрый вечер. Я Начальник УВД, Генерал-Майор Полиции, по городу Приволжск. Александр Поток.

 

Сотрудник предоставил доказательства на которых видно, что данное ДТП было по пингу. Солидарен с ответом заместителя.
Сотрудник мог отклониться от ПДД в ходе выполнения служебного задания согласно пункту 3.1 ПДД. В данном случае можно трактовать поимку преступника как служебное задание.

Спойлер

3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего (сине-красного) цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований Правил при условии обеспечения безопасности движения.

Нарушений нет.
Вопросы имеются?

Нет активности.