ГИБДД г.Приволжск - Ivan_Nishion

1. Ваш никнейм: Pablo_Clubsportov
2. Никнейм сотрудника/лидера: Ivan_Nishion
3. Суть: Спец маневр в виде наглого тарана - это гениально. Да у меня компьютер слабоватый, но после профриза так нагло нарушать ВПС плохо сотрудник.

Так-же как бывший сотрудник я не позволял нарушать устав, а именно неправильное конвоирование ( с СГУ и нарушать скоростной режим кто разрешил. Я был не ООП преступник.) "Первая тыклка" "Вторая тыкалка с неправильным конвоированием и причиной тех. вылета.
4. Доказательства (ссылки на скриншоты/видео): https://youtu.be/0HdVI9Chjuk

Изменено 7 сентября, 2023 пользователем Pafnutiy_Reichbach

Продолжение нарушения после прошлой погони.

 

Начало новой погони:

1ое нарушение- Откуда информация что мы сидим в авто, чуть не успел мой рекордер записать, но авто тут стоял до того как вы приехали еще секунд 10, мы уже могли убежать из авто +ом авто в 100% тонировке.( Это можно заметить на втором видео)

 

Далее где преды о спец маневрах в виде таранов, где как я замечаю намеренно не тормозите. И прошу обратить внимание на скин!!!

 

 

 

Последнее видео: Сразу прошу обратить внимание на скин!!!! Как можете заметить скин изменился, но слова на вас орентировка меня смутила, на мне нету звезд и ничего орентировка только на автомобиль, но никак не на мое имя!! 
Так-же опять неправильное конвоирование опять. Я что ООП преступник чтобы лететь 250 + по загороду, когда РАЗРЕШЕННО 90 КМ/Ч и в городе 60 КМ/Ч? Так-же при конвоировании не используется СГУ и маячки. Видимо сотрудник не читал Уставы МВД совсем. 

 

 

 

Видеофиксации от сотрудника не требуется, т.к нарушения все можете увидеть на моих доказательствах.

Изменено 8 сентября, 2023 пользователем Pafnutiy_Reichbach

Доброй ночи. Я сотрудник на которого написана жалоба.
Вас я не таранил, а пытался не дать вам сесть в другое авто, чтобы вы скрылись. И считаю, что все сделано правильно.
Также хочу сказать, что это был не "тех.вылет". Поясню: Данный гражданин со своим другом после этого уезжали от меня опять и утопили своё авто, убежали. Так же я гнался отдельно за вашим другом который тоже дернул инет. Совпадение? Это уже вопрос к выше стоящим.
Прикрепляю записи погони, а также Уход от рп друга и как вы авто утопили:
тык      тык      тык      тык

Обьяснения и запись дополнения к жалобе предоставлю чуть позже

Доброй ночи, но причем тут мой друг жалоба на вас, от моего лица. Так что на моего друга вы можете написать отдельную жалобу, но никак не в этой жалобе.
1. Пересмотрите мои доказательства, и сможете понять что тех вылет был не намеренный.

2. Далее авто ушло в воду по причине того, что не смог вырулить после чего и начал убегать.

3. "Вас я не таранил, а пытался не дать вам сесть в другое авто, чтобы вы скрылись."- ваши слова, когда на видео вы в наглую просто тараните задним ходом 220 мерседес - это вы хотите назвать спец маневром? Не смешите пожалуйста.

 

Хочу услышать вердикт как Лидера ГИБДД-П, так и следящего.

Изменено 8 сентября, 2023 пользователем Pafnutiy_Reichbach

Доброго дня.

Я являюсь Начальником ГИБДД по г. Приволжск.

 

1. Сказать что-либо касаемо вашего обнаружения невозможно, предоставленной видеозаписи не хватает, чтобы обвинить сотрудника в этом. 

 

2. Предупреждать отдельно о применении специальных манёвров нет необходимости. Требований совершить остановку, которые вы игнорировали, более чем достаточно. 

 

3. Использовать СГУ для доставки задержанного в отдел недопустимо, сотрудник будет наказан опираясь на 2.23 ФЗоП:

Спойлер

2.23. Сотрудники полиции имеют право применить маячки совместно с СГУ (в том числе мегафон) в следующих ситуациях:

— Во время ведения погони.

— При выезде на вызовы и запросы от государственных организаций, требующие быстрого реагирования.

— При движении в организованной колонне (только ведущий и замыкающий экипажи).

— При транспортировке человека, нуждающегося в медицинской помощи.

— При проведении специальных мероприятий, одобренных руководством

 

4. Действия сотрудника скорее похожи на намеренный таран, нежели на использование специальных манёвров. Пытаться перевернуть автомобиль, толкая его в днище неприемлемо в соответствии с 2.22 ФЗоП:

Спойлер

2.22. Производить специальные маневры по отношению к транспортному средству преступника, для остановки и дальнейшего его задержания. Список допустимых специальных манёвров:

— Коробочка — манёвр, в котором служебные автомобили перекрывают движение преследуемого транспорта с разных сторон.

— Слэм-маневр — обгон преследуемого транспорта с постепенным или умеренно резким снижением скорости перед ним, для блокирования его движения, тем самым давая шанс остальным экипажам подключиться к погоне и помочь.

— Пит-маневр — намеренный удар в заднюю боковую часть корпуса преследуемого транспорта с целью его разворота или остановки

 

Остались ли у вас вопросы?

Еще раз здравствуйте.
Ваш авто не в полной тонировке и на записи видны лица персонажей.
Преды о спец.маневрах?) Я вам обязан докладывать о каждом своём действии при погоне? И не вооружённым взглядом, что вы почти остановились, а потом нажали на газ и заехали в воду.
Так же вы не упомянули самое интересное, как ваш друг пытался меня за ДМить) Интересно получается - мои нарушения вы показываете, а свои нет.
Ниже прилогаю видео записи и скриншот где отмечу, что видно лица в авто:
погоня за мерином с самого начала до того как они утопились            
задержание и дм друга
скрины где видно персонажей через 100% тонер)

Таранить я не пытался, а пытался перекрыть доступ к авто, чтобы не пересели

В 08.09.2023 в 17:35, Dmitriy_Fetisov сказал:

Доброго дня.

Я являюсь Начальником ГИБДД по г. Приволжск.

 

1. Сказать что-либо касаемо вашего обнаружения невозможно, предоставленной видеозаписи не хватает, чтобы обвинить сотрудника в этом. 

 

2. Предупреждать отдельно о применении специальных манёвров нет необходимости. Требований совершить остановку, которые вы игнорировали, более чем достаточно. 

 

3. Использовать СГУ для доставки задержанного в отдел недопустимо, сотрудник будет наказан опираясь на 2.23 ФЗоП:

  Показать контент

2.23. Сотрудники полиции имеют право применить маячки совместно с СГУ (в том числе мегафон) в следующих ситуациях:

— Во время ведения погони.

— При выезде на вызовы и запросы от государственных организаций, требующие быстрого реагирования.

— При движении в организованной колонне (только ведущий и замыкающий экипажи).

— При транспортировке человека, нуждающегося в медицинской помощи.

— При проведении специальных мероприятий, одобренных руководством

 

4. Действия сотрудника скорее похожи на намеренный таран, нежели на использование специальных манёвров. Пытаться перевернуть автомобиль, толкая его в днище неприемлемо в соответствии с 2.22 ФЗоП:

  Показать контент

2.22. Производить специальные маневры по отношению к транспортному средству преступника, для остановки и дальнейшего его задержания. Список допустимых специальных манёвров:

— Коробочка — манёвр, в котором служебные автомобили перекрывают движение преследуемого транспорта с разных сторон.

— Слэм-маневр — обгон преследуемого транспорта с постепенным или умеренно резким снижением скорости перед ним, для блокирования его движения, тем самым давая шанс остальным экипажам подключиться к погоне и помочь.

— Пит-маневр — намеренный удар в заднюю боковую часть корпуса преследуемого транспорта с целью его разворота или остановки

 

Остались ли у вас вопросы?

Вопросов больше нету, ожидаем окончательный ответ Следящего. 

В 08.09.2023 в 18:19, Ivan_Nishion сказал:

Еще раз здравствуйте.
Ваш авто не в полной тонировке и на записи видны лица персонажей.
Преды о спец.маневрах?) Я вам обязан докладывать о каждом своём действии при погоне? И не вооружённым взглядом, что вы почти остановились, а потом нажали на газ и заехали в воду.
Так же вы не упомянули самое интересное, как ваш друг пытался меня за ДМить) Интересно получается - мои нарушения вы показываете, а свои нет.
Ниже прилогаю видео записи и скриншот где отмечу, что видно лица в авто:
погоня за мерином с самого начала до того как они утопились            
задержание и дм друга
скрины где видно персонажей через 100% тонер)

Таранить я не пытался, а пытался перекрыть доступ к авто, чтобы не пересели

Добрый вечер, вопрос к вам, а что я мог сделать с другом если первое я был в наручниках, второе если у вас есть жалобы на друга пишите, но в этой жалобе упоминание друга не совместно, т.к жалоба на вас от моего имени повторю вам ещё раз. 

Я этим хочу подтвердить, что вы инет дернули

В 09.09.2023 в 00:21, Ivan_Nishion сказал:

Я этим хочу подтвердить, что вы инет дернули

Здравствуйте, мою видеозапись видели с задержанием? Как я мог "дёрнуть интернет" Если я уже начал лагать при том что я писал в чат 

Вновь приветствую.

 

Коль вопросов не осталось, жалоба передана СЗФ.

Здравствуйте!

Жалоба взята на рассмотрение.

Здравствуйте!

По тех. Причинам ответ дам ближе к ночи.

Здравствуйте.

1) Для наказания сотрудника за NonRP недостаточно доказательств.

2) Сотрудник понесёт наказание по 2.23 ФзОП. Доставлять преступника с включённым СГУ в отдел запрещено.

Цитата

2.23. Сотрудники полиции имеют право применить маячки совместно с СГУ (в том числе мегафон) в следующих ситуациях:

 

— Во время ведения погони.

 

— При выезде на вызовы и запросы от государственных организаций, требующие быстрого реагирования.

 

— При движении в организованной колонне (только ведущий и замыкающий экипажи).

 

— При транспортировке человека, нуждающегося в медицинской помощи.

 

— При проведении специальных мероприятий, одобренных руководством

3) Думаю будет уместно наказание сотрудника по 7.1.7 ВПС. На один день.

Цитата

7.1.7 — Намеренный таран чужого автотранспорта. - Бан до 5 дней

 

Я конечно остаюсь при своем мнении, что я пытался заехать между двумя авто чтобы преступники не смогли скрыться, но с наказанием согласен. 
И когда будет выдан бан?

Изменено 12 сентября, 2023 пользователем Ivan_Nishion

Здравствуйте!

Так понимаю вопросов более не осталось.

 

Закрыто.