Artem_Mikasso 29 · ID: #1 Опубликовано 16 часов назад (изменено) ТЕХНИЧЕСКО-РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫЙ АКТ железнодорожной станции МИРНЫЙ (участковая) Спойлер Техническо-распорядительный акт I. Сортировочные, пассажирские, пассажирские технические, грузовые и участковые железнодорожные станции ОАО РЖД (полное наименование организации) Микассо Артем Сергеевич, Начальник железной дороги (должность и фамилия, имя, отчество (при наличии) лица, утверждающего техническо-распорядительный акт железнодорожной станции) 18.07.2026 (дата утверждения) ТЕХНИЧЕСКО-РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫЙ АКТ железнодорожной станции МИРНЫЙ (участковая) 1. Общие сведения 1.1. Характер работы и класс железнодорожной станции. Железнодорожная станция Мирный по характеру работы является участковой и отнесена к 2 классу. 1.2. Прилегающие к железнодорожной станции перегоны, основные системы интервального регулирования движения поездов при движении поездов и порядок их использования для организации движения: 1.2.1. Нечетное направление: Мирный – Невский - двухпутный По I,II главному пути односторонняя автоблокировка для движения пассажирских поездов. Движение осуществляется на не автономной тяге 1.2.2. Четное направление: Мирный – Жуковский – двухпутный По I,II главному пути односторонняя автоблокировка для движения пассажирских поездов. Движение осуществляется на не автономной тяге 1.2.3. Внутристанционные соединения: Отсутствуют 1.3. Перечень железнодорожных путей необщего пользования или общего пользования (для железнодорожных станций, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования) и места их примыкания: п/п N Наименование организации, для обслуживания которой предназначен железнодорожный путь необщего пользования (общего пользования) Принадлежность железнодорожного пути необщего пользования (общего пользования) Место примыкания и граница железнодорожного пути необщего пользования (общего пользования) Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода железнодорожного подвижного состава с железнодорожного пути необщего пользования (общего пользования) 1 2 3 4 5 Нет 1.4. Перечень железнодорожных путей общего пользования, переданных в ведение других подразделений и организаций владельца инфраструктуры, примыкающих к путям станции, а также путей, пользование которыми осуществляется иными физическими и юридическими лицами: п/п N Наименование подразделения Место примыкания и граница Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода железнодорожного подвижного состава 1 2 3 4 Нет 1.5. Ведомость парков и железнодорожных путей: Номера железнодорожных путей Назначение железнодорожных путей Стрелки, ограничивающие железнодорожный путь Полезная длина железнодорожного пути в метрах Вместимость в условных вагонах Наличие на железнодорожном пути от до электрической изоляции контактной сети устройств автоматической локомотивной сигнализации 1 2 3 4 5 6 7 8 9 I Главный. Прием и отправления пассажирских поездов обоих направлений 35 6 777 52 есть есть есть II Главный. Прием и отправления пассажирских поездов обоих направлений 37 10 777 52 есть есть есть IA Главный. Прием нечетных поездов, отправление четных и нечетных поездов. Отсутствует возможность отправления нечетных поездов 7 29 1003 67 есть есть есть IIA Главный. Прием нечетных поездов, отправление четных и нечетных поездов. Отсутствует возможность отправления нечетных поездов 5 33 1003 67 есть есть есть 4 Приемо-отправочный путь обоих направлений 27 18 1060 71 есть есть есть 6 Приемо-отправочный путь обоих направлений 27 18 1060 71 есть есть есть 8 Приемо-отправочный путь обоих направлений 25 16 1060 71 есть есть есть 10 Приемо-отправочный путь обоих направлений 23 14 1060 71 есть есть есть 12 Приемо-отправочный путь обоих направлений 23 14 1060 71 есть есть есть 3 Путь ПМС-50 Тупиковый 39 - 520 52 есть нет нет 1.6. Железнодорожные пути, выделенные для приема, отправления и пропуска поездов со взрывчатыми материалами (далее - ВМ), негабаритными грузами и для стоянки вагонов с грузами ВМ: 1.6.1. Железнодорожные пути, выделенные для приема, отправления и пропуска поездов с грузами ВМ: Нет 1.6.2. Железнодорожные пути, предназначенные для стоянки вне поездов вагонов с грузами ВМ и цистерн для перевозки сжиженных газов: Нет 1.6.3. Железнодорожные пути (место), предназначенные для ликвидации аварийных ситуаций: Нет 1.6.4. Железнодорожные пути, предназначенные для приема, отправления и пропуска поездов с негабаритными грузами: Нет 1.7. Стрелочное хозяйство. 1.7.1. Централизованные стрелки: Номера постов Номера стрелок, входящих в пост Должность работника, который переводит стрелки Порядок убеждения в свободности стрелки от железнодорожного подвижного состава при нормальном действии устройств железнодорожной автоматики и телемеханики при неисправности устройств железнодорожной автоматики и телемеханики 1 2 3 4 5 Пост ДСП/ДНЦ Все стрелочные переводы станции ДСП (При постановке станции на ДЦ – ДНЦ) По контрольным приборам По докладу ТЧР, ПЧ, ТЧМП, ТЧМ, Рук. состава 1.7.2. Централизованные стрелки, которые можно передавать на местное управление: Номера постов (колонок) Номера стрелок, управляемых с постов (колонок) Должность работника, который переводит стрелки Порядок убеждения в свободности стрелок от железнодорожного подвижного состава при нормальном действии устройств железнодорожной автоматики и телемеханики при неисправности устройств железнодорожной автоматики и телемеханики 1 2 3 4 5 Отсутствуют 1.7.3. Нецентрализованные стрелки: Номера районов Номера постов Номера стрелок, входящих в пост Нормальное положение стрелок Система запирания стрелок Должность работника, у которого хранятся ключи от запертых стрелок Освещение стрелок 1 2 3 4 5 6 7 Отсутствует 1.7.4. Нецентрализованные стрелки в районах железнодорожных станций не обслуживаемых дежурными стрелочного поста: Номера районов Номера стрелок, входящих в районы Нормальное положение стрелок Система запирания стрелок Должность работника, который переводит стрелки Должность работника, который осуществляет техническое обслуживание и очистку стрелок Должность работника, у которого хранятся ключи от запертых стрелок Освещение стрелок 1 2 3 4 5 6 7 8 Отсутствуют 1.8. Районы работы оператора поста централизации, сигналистов и дежурных стрелочных постов: Районы работы и должности работников Должность работника, у которого в подчинении находятся операторы постов централизации, сигналисты и дежурные стрелочных постов Основные обязанности, возложенные на работников 1 2 3 Отсутствуют 1.9. Места хранения инвентаря, применяемого при нарушении нормальной работы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики. Наименование инвентаря Место хранения Количество 1 2 3 Курбель Склад 5 1.10. Сортировочные горки, вытяжные железнодорожные пути и их оборудование: Наименование сортировочного устройства Направления, на которые работают сортировочные устройства Число железнодорожных путей Оборудование сортировочного устройства надвига спускных сортировочных 1 2 3 4 5 6 Отсутствуют 1.11. Башмаконакладыватели и башмакосбрасыватели: Железнодорожные пути и парки Месторасположение (в какой стороне) установлены устройства Количество и сторонность башмаконакладывателей башмакосбрасывателей 1 2 3 4 Отсутствуют 1.12. Специальные стационарные устройства для закрепления вагонов: Парки и железнодорожные пути Месторасположение стационарных устройств Количество, тип 1 2 3 Отсутствуют 1.13. Пассажирские и грузовые устройства: Номера железнодорожных путей Наименование устройств Длина (в метрах или вагонах) 1 2 3 Отсутствуют 1.14. Устройства для экипировки поездных локомотивов, опробования автотормозов, водопоя живности и другие: Наименование устройств Место расположения Для поездов каких направлений следования предназначены 1 2 3 Отсутствуют 1.15. Освещение станционных железнодорожных путей: Место установки осветительных точек Количество Места включения освещения мачт гирлянд, светильников других точек освещения прожекторов ламп 1 2 3 4 5 6 Отсутствуют 1.16. Связь распорядительных пунктов по приему и отправлению поездов и производству маневров: Перечень командных пунктов Виды связи прямая телефонная радио парковая другие виды связи и средства доставки документов 1 2 3 4 5 Отсутствуют 1.17. Восстановительные и пожарные поезда, аварийно-спасательные команды, ремонтно-восстановительные бригады регионального центра связи, контактной сети, медицинские и ветеринарные пункты, полиция: Наименование Станция приписки железнодорожного подвижного состава или местонахождение Порядок вызова 1 2 3 Пожарный поезд Ст. Приволжск По докладу Руководящему составу Восстановительный поезд Ст. Невский По докладу Руководящему составу Полиция, МЗ Г. Мирный По докладу Руководящему составу 2. Прием и отправление поездов. 2.1. Переезды на железнодорожной станции и прилегающих перегонах и порядок действий при неисправности переездной сигнализации: Наименование переездов Тип переездной сигнализации Порядок действий дежурного по железнодорожной станции при неисправности переездной сигнализации 1 2 3 ДПП-1, ДПП-2, ДПП-11 Автоматическая По согласования с Рук. Составом отправить согласованных работников на переезд для его ручного перекрытия Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции Мирный составил Микассо Артём Сергеевич, Начальник железной дороги / AMKS (фамилия, имя, отчество (при наличии), (расшифровка подписи) должность) "18" Июля 2026 г. Изменено 13 часов назад пользователем Artem_Mikasso Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Artem_Mikasso 29 · ID: #2 Опубликовано 15 часов назад (изменено) ТЕХНИЧЕСКО-РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫЙ АКТ железнодорожной станции НЕВСКИЙ (пассажирская) Спойлер Техническо-распорядительный акт I. Сортировочные, пассажирские, пассажирские технические, грузовые и участковые железнодорожные станции ОАО РЖД (полное наименование организации) Микассо Артем Сергеевич, Начальник железной дороги (должность и фамилия, имя, отчество (при наличии) лица, утверждающего техническо-распорядительный акт железнодорожной станции) 18.07.2026 (дата утверждения) ТЕХНИЧЕСКО-РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫЙ АКТ железнодорожной станции Невский (пассажирская) 1. Общие сведения 1.1. Характер работы и класс железнодорожной станции. Железнодорожная станция по характеру работы является пассажирской и отнесена к 3 классу. 1.2. Прилегающие к железнодорожной станции перегоны, основные системы интервального регулирования движения поездов при движении поездов и порядок их использования для организации движения: 1.2.1. Нечетное направление: Невский – Приволжск – двухпутный По I,II главному пути односторонняя автоблокировка для движения пассажирских поездов Движение осуществляется на неавтономной тяге 1.2.2. Четное направление: Невский – Мирный – двухпутный По I,II главному пути односторонняя автоблокировка для движения пассажирских поездов Движение осуществляется на неавтономной тяге 1.2.3. Внутристанционные соединения: Отсутствуют 1.3. Перечень железнодорожных путей необщего пользования или общего пользования (для железнодорожных станций, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования) и места их примыкания: п/п N Наименование организации, для обслуживания которой предназначен железнодорожный путь необщего пользования (общего пользования) Принадлежность железнодорожного пути необщего пользования (общего пользования) Место примыкания и граница железнодорожного пути необщего пользования (общего пользования) Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода железнодорожного подвижного состава с железнодорожного пути необщего пользования (общего пользования) 1 2 3 4 5 Нет 1.4. Перечень железнодорожных путей общего пользования, переданных в ведение других подразделений и организаций владельца инфраструктуры, примыкающих к путям станции, а также путей, пользование которыми осуществляется иными физическими и юридическими лицами: п/п N Наименование подразделения Место примыкания и граница Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода железнодорожного подвижного состава 1 2 3 4 Нет 1.5. Ведомость парков и железнодорожных путей: Номера железнодорожных путей Назначение железнодорожных путей Стрелки, ограничивающие железнодорожный путь Полезная длина железнодорожного пути в метрах Вместимость в условных вагонах Наличие на железнодорожном пути от до электрической изоляции контактной сети устройств автоматической локомотивной сигнализации 1 2 3 4 5 6 7 8 9 I Главный. Прием и отправления пассажирских поездов обоих направлений 13 16 689 46 есть есть есть II Главный. Прием и отправления пассажирских поездов обоих направлений 1 2 689 46 есть есть есть 3 Приемо-отправочный путь обоих направлений 13 16 1182 79 есть есть есть 5 Приемо-отправочный путь обоих направлений 11 14 1182 79 есть есть есть 7 Приемо-отправочный путь обоих направлений 7 12 1182 79 есть есть есть 9 Приемо-отправочный путь обоих направлений 9 10 1182 79 есть есть есть 11 Приемо-отправочный путь обоих направлений 7 8 1182 79 есть есть есть 13 Приемо-отправочный путь обоих направлений 7 18 1182 79 есть есть есть 1.6. Железнодорожные пути, выделенные для приема, отправления и пропуска поездов со взрывчатыми материалами (далее - ВМ), негабаритными грузами и для стоянки вагонов с грузами ВМ: 1.6.1. Железнодорожные пути, выделенные для приема, отправления и пропуска поездов с грузами ВМ: Нет 1.6.2. Железнодорожные пути, предназначенные для стоянки вне поездов вагонов с грузами ВМ и цистерн для перевозки сжиженных газов: Нет 1.6.3. Железнодорожные пути (место), предназначенные для ликвидации аварийных ситуаций: Нет 1.6.4. Железнодорожные пути, предназначенные для приема, отправления и пропуска поездов с негабаритными грузами: Нет 1.7. Стрелочное хозяйство. 1.7.1. Централизованные стрелки: Номера постов Номера стрелок, входящих в пост Должность работника, который переводит стрелки Порядок убеждения в свободности стрелки от железнодорожного подвижного состава при нормальном действии устройств железнодорожной автоматики и телемеханики при неисправности устройств железнодорожной автоматики и телемеханики 1 2 3 4 5 Пост ДСП/ДНЦ Все стрелочные переводы станции ДСП (При постановке станции на ДЦ – ДНЦ) По контрольным приборам По докладу ТЧР, ПЧ, ТЧМП, ТЧМ, Рук. состава 1.7.2. Централизованные стрелки, которые можно передавать на местное управление: Номера постов (колонок) Номера стрелок, управляемых с постов (колонок) Должность работника, который переводит стрелки Порядок убеждения в свободности стрелок от железнодорожного подвижного состава при нормальном действии устройств железнодорожной автоматики и телемеханики при неисправности устройств железнодорожной автоматики и телемеханики 1 2 3 4 5 Отсутствуют 1.7.3. Нецентрализованные стрелки: Номера районов Номера постов Номера стрелок, входящих в пост Нормальное положение стрелок Система запирания стрелок Должность работника, у которого хранятся ключи от запертых стрелок Освещение стрелок 1 2 3 4 5 6 7 Отсутствуют 1.7.4. Нецентрализованные стрелки в районах железнодорожных станций не обслуживаемых дежурными стрелочного поста: Номера районов Номера стрелок, входящих в районы Нормальное положение стрелок Система запирания стрелок Должность работника, который переводит стрелки Должность работника, который осуществляет техническое обслуживание и очистку стрелок Должность работника, у которого хранятся ключи от запертых стрелок Освещение стрелок 1 2 3 4 5 6 7 8 Отсутствуют 1.8. Районы работы оператора поста централизации, сигналистов и дежурных стрелочных постов: Районы работы и должности работников Должность работника, у которого в подчинении находятся операторы постов централизации, сигналисты и дежурные стрелочных постов Основные обязанности, возложенные на работников 1 2 3 Отсутствуют 1.9. Места хранения инвентаря, применяемого при нарушении нормальной работы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики. Наименование инвентаря Место хранения Количество 1 2 3 Курбель Склад 5 1.10. Сортировочные горки, вытяжные железнодорожные пути и их оборудование: Наименование сортировочного устройства Направления, на которые работают сортировочные устройства Число железнодорожных путей Оборудование сортировочного устройства надвига спускных сортировочных 1 2 3 4 5 6 Отсутствуют 1.11. Башмаконакладыватели и башмакосбрасыватели: Железнодорожные пути и парки Месторасположение (в какой стороне) установлены устройства Количество и сторонность башмаконакладывателей башмакосбрасывателей 1 2 3 4 Отсутствуют 1.12. Специальные стационарные устройства для закрепления вагонов: Парки и железнодорожные пути Месторасположение стационарных устройств Количество, тип 1 2 3 Отсутствуют 1.13. Пассажирские и грузовые устройства: Номера железнодорожных путей Наименование устройств Длина (в метрах или вагонах) 1 2 3 Отсутствуют 1.14. Устройства для экипировки поездных локомотивов, опробования автотормозов, водопоя живности и другие: Наименование устройств Место расположения Для поездов каких направлений следования предназначены 1 2 3 Отсутствуют 1.15. Освещение станционных железнодорожных путей: Место установки осветительных точек Количество Места включения освещения мачт гирлянд, светильников других точек освещения прожекторов ламп 1 2 3 4 5 6 Отсутствуют 1.16. Связь распорядительных пунктов по приему и отправлению поездов и производству маневров: Перечень командных пунктов Виды связи прямая телефонная радио парковая другие виды связи и средства доставки документов 1 2 3 4 5 Отсутствуют 1.17. Восстановительные и пожарные поезда, аварийно-спасательные команды, ремонтно-восстановительные бригады регионального центра связи, контактной сети, медицинские и ветеринарные пункты, полиция: Наименование Станция приписки железнодорожного подвижного состава или местонахождение Порядок вызова 1 2 3 Восстановительный поезд Ст. Невский По докладу Руководящему составу Пожарный поезд Ст. Мирный По докладу Руководящему составу Полиция, МЗ Г. Невский По докладу Руководящему составу 2. Прием и отправление поездов. 2.1. Переезды на железнодорожной станции и прилегающих перегонах и порядок действий при неисправности переездной сигнализации: Наименование переездов Тип переездной сигнализации Порядок действий дежурного по железнодорожной станции при неисправности переездной сигнализации 1 2 3 ДПП-10, ДПП-9, ДПП-8, ДПП-7 Автоматическая По согласования с Рук. Составом отправить согласованных работников на переезд для его ручного перекрытия Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции Невский составил Микассо Артём Сергеевич, Начальник железной дороги/AMKS/ (фамилия, имя, отчество (при наличии), (расшифровка подписи) должность) "18" Июля 2026 г. Изменено 14 часов назад пользователем Artem_Mikasso Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Artem_Mikasso 29 · ID: #3 Опубликовано 14 часов назад (изменено) ТЕХНИЧЕСКО-РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫЙ АКТ железнодорожной станции ПРИВОЛЖСК (пассажирская) Спойлер Техническо-распорядительный акт I. Сортировочные, пассажирские, пассажирские технические, грузовые и участковые железнодорожные станции ОАО РЖД (полное наименование организации) Микассо Артем Сергеевич, Начальник железной дороги (должность и фамилия, имя, отчество (при наличии) лица, утверждающего техническо-распорядительный акт железнодорожной станции) 18.07.2026 (дата утверждения) ТЕХНИЧЕСКО-РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫЙ АКТ железнодорожной станции Приволжск (пассажирская) 1. Общие сведения 1.1. Характер работы и класс железнодорожной станции. Железнодорожная станция по характеру работы является пассажирской и отнесена к 3 классу. 1.2. Прилегающие к железнодорожной станции перегоны, основные системы интервального регулирования движения поездов при движении поездов и порядок их использования для организации движения: 1.2.1. Нечетное направление: Приволжск – Жуковский – трёхпутный По I,II главному пути односторонняя автоблокировка для движения пассажирских поездов без проходных светофор, движение осуществляется на неавтономной тяге По III главному пути нулевой перегон, движение осуществляется на неавтономной тяге 1.2.2. Четное направление: Приволжск – Невский – двухпутный По I,II главному пути односторонняя автоблокировка для движения пассажирских поездов Движение осуществляется на неавтономной тяге 1.2.3. Внутристанционные соединения: Отсутствуют 1.3. Перечень железнодорожных путей необщего пользования или общего пользования (для железнодорожных станций, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования) и места их примыкания: п/п N Наименование организации, для обслуживания которой предназначен железнодорожный путь необщего пользования (общего пользования) Принадлежность железнодорожного пути необщего пользования (общего пользования) Место примыкания и граница железнодорожного пути необщего пользования (общего пользования) Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода железнодорожного подвижного состава с железнодорожного пути необщего пользования (общего пользования) 1 2 3 4 5 Нет 1.4. Перечень железнодорожных путей общего пользования, переданных в ведение других подразделений и организаций владельца инфраструктуры, примыкающих к путям станции, а также путей, пользование которыми осуществляется иными физическими и юридическими лицами: п/п N Наименование подразделения Место примыкания и граница Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода железнодорожного подвижного состава 1 2 3 4 Нет 1.5. Ведомость парков и железнодорожных путей: Номера железнодорожных путей Назначение железнодорожных путей Стрелки, ограничивающие железнодорожный путь Полезная длина железнодорожного пути в метрах Вместимость в условных вагонах Наличие на железнодорожном пути от до электрической изоляции контактной сети устройств автоматической локомотивной сигнализации 1 2 3 4 5 6 7 8 9 I Главный. Прием и отправления пассажирских поездов обоих направлений 12 7 480 32 есть есть есть II Главный. Прием и отправления пассажирских поездов обоих направлений 8 11 480 32 есть есть есть III Главный. Прием и отправления пассажирских поездов обоих направлений 28 1 1230 82 есть есть есть 5 Приемо-отправочный путь обоих направлений 26 3 1230 82 есть есть есть 7 Путь для приема поездов Четного направления 32 13 1620 108 есть есть есть 9 Путь для приема поездов Четного направления 34 15 1620 108 есть есть есть 4 Тупиковый Для отстоя локомотивов и пригородных поездов - 16 200 10 есть есть нет 6 Тупиковый Для отстоя пожарного поезда - 30 200 10 есть нет нет 8 Тупиковый - 34 200 10 есть нет нет 10 Тупиковый - 13 1880 125 есть Есть (на отдельном участке пути) нет 11 Тупиковый - 15 1880 125 есть Есть (на отдельном участке пути) нет 12 Тупиковый 11 - 500 26 есть нет нет 13 Тупиковый 9 - 500 26 есть нет нет 1.6. Железнодорожные пути, выделенные для приема, отправления и пропуска поездов со взрывчатыми материалами (далее - ВМ), негабаритными грузами и для стоянки вагонов с грузами ВМ: 1.6.1. Железнодорожные пути, выделенные для приема, отправления и пропуска поездов с грузами ВМ: Нет 1.6.2. Железнодорожные пути, предназначенные для стоянки вне поездов вагонов с грузами ВМ и цистерн для перевозки сжиженных газов: Нет 1.6.3. Железнодорожные пути (место), предназначенные для ликвидации аварийных ситуаций: Нет 1.6.4. Железнодорожные пути, предназначенные для приема, отправления и пропуска поездов с негабаритными грузами: Нет 1.7. Стрелочное хозяйство. 1.7.1. Централизованные стрелки: Номера постов Номера стрелок, входящих в пост Должность работника, который переводит стрелки Порядок убеждения в свободности стрелки от железнодорожного подвижного состава при нормальном действии устройств железнодорожной автоматики и телемеханики при неисправности устройств железнодорожной автоматики и телемеханики 1 2 3 4 5 Пост ДСП/ДНЦ Все стрелочные переводы станции ДСП (При постановке станции на ДЦ – ДНЦ) По контрольным приборам По докладу ТЧР, ПЧ, ТЧМП, ТЧМ, Рук. состава 1.7.2. Централизованные стрелки, которые можно передавать на местное управление: Номера постов (колонок) Номера стрелок, управляемых с постов (колонок) Должность работника, который переводит стрелки Порядок убеждения в свободности стрелок от железнодорожного подвижного состава при нормальном действии устройств железнодорожной автоматики и телемеханики при неисправности устройств железнодорожной автоматики и телемеханики 1 2 3 4 5 Отсутствуют 1.7.3. Нецентрализованные стрелки: Номера районов Номера постов Номера стрелок, входящих в пост Нормальное положение стрелок Система запирания стрелок Должность работника, у которого хранятся ключи от запертых стрелок Освещение стрелок 1 2 3 4 5 6 7 Отсутствуют 1.7.4. Нецентрализованные стрелки в районах железнодорожных станций не обслуживаемых дежурными стрелочного поста: Номера районов Номера стрелок, входящих в районы Нормальное положение стрелок Система запирания стрелок Должность работника, который переводит стрелки Должность работника, который осуществляет техническое обслуживание и очистку стрелок Должность работника, у которого хранятся ключи от запертых стрелок Освещение стрелок 1 2 3 4 5 6 7 8 Отсутствуют 1.8. Районы работы оператора поста централизации, сигналистов и дежурных стрелочных постов: Районы работы и должности работников Должность работника, у которого в подчинении находятся операторы постов централизации, сигналисты и дежурные стрелочных постов Основные обязанности, возложенные на работников 1 2 3 Отсутствуют 1.9. Места хранения инвентаря, применяемого при нарушении нормальной работы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики. Наименование инвентаря Место хранения Количество 1 2 3 Курбель Склад 5 1.10. Сортировочные горки, вытяжные железнодорожные пути и их оборудование: Наименование сортировочного устройства Направления, на которые работают сортировочные устройства Число железнодорожных путей Оборудование сортировочного устройства надвига спускных сортировочных 1 2 3 4 5 6 Отсутствуют 1.11. Башмаконакладыватели и башмакосбрасыватели: Железнодорожные пути и парки Месторасположение (в какой стороне) установлены устройства Количество и сторонность башмаконакладывателей башмакосбрасывателей 1 2 3 4 Отсутствуют 1.12. Специальные стационарные устройства для закрепления вагонов: Парки и железнодорожные пути Месторасположение стационарных устройств Количество, тип 1 2 3 Отсутствуют 1.13. Пассажирские и грузовые устройства: Номера железнодорожных путей Наименование устройств Длина (в метрах или вагонах) 1 2 3 Отсутствуют 1.14. Устройства для экипировки поездных локомотивов, опробования автотормозов, водопоя живности и другие: Наименование устройств Место расположения Для поездов каких направлений следования предназначены 1 2 3 Отсутствуют 1.15. Освещение станционных железнодорожных путей: Место установки осветительных точек Количество Места включения освещения мачт гирлянд, светильников других точек освещения прожекторов ламп 1 2 3 4 5 6 Отсутствуют 1.16. Связь распорядительных пунктов по приему и отправлению поездов и производству маневров: Перечень командных пунктов Виды связи прямая телефонная радио парковая другие виды связи и средства доставки документов 1 2 3 4 5 Отсутствуют 1.17. Восстановительные и пожарные поезда, аварийно-спасательные команды, ремонтно-восстановительные бригады регионального центра связи, контактной сети, медицинские и ветеринарные пункты, полиция: Наименование Станция приписки железнодорожного подвижного состава или местонахождение Порядок вызова 1 2 3 Восстановительный поезд Ст. Невский По докладу Руководящему составу Пожарный поезд Ст. Мирный По докладу Руководящему составу Полиция, Медики Г. Невский По докладу Руководящему составу 2. Прием и отправление поездов. 2.1. Переезды на железнодорожной станции и прилегающих перегонах и порядок действий при неисправности переездной сигнализации: Наименование переездов Тип переездной сигнализации Порядок действий дежурного по железнодорожной станции при неисправности переездной сигнализации 1 2 3 ДПП-5, ДПП-6 Автоматическая По согласования с Рук. Составом отправить согласованных работников на переезд для его ручного перекрытия Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции Невский составил Микассо Артем Сергеевич, Начальник железной дороги/AMKS/ (фамилия, имя, отчество (при наличии), (расшифровка подписи) должность) "18" Июля 2026 г. Изменено 14 часов назад пользователем Artem_Mikasso Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Artem_Mikasso 29 · ID: #4 Опубликовано 14 часов назад (изменено) ТЕХНИЧЕСКО-РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫЙ АКТ железнодорожной станции ЖУКОВСКИЙ (промежуточная станция) Спойлер ОАО РЖД (наименование организации) Микассо Артем Сергеевич, Начальник железной дороги (должность, фамилия, имя, отчество (при наличии) лица, утверждающего техническо-распорядительный акт) 18.07.2026 (дата утверждения) ТЕХНИЧЕСКО-РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫЙ АКТ железнодорожной станции Жуковский (промежуточная станция) 1. Общие сведения 1.1. Характер работы и класс железнодорожной станции. Железнодорожная станция по характеру работы является Промежуточной и отнесена к 4 классу. 1.2. Прилегающие к железнодорожной станции перегоны, основные системы интервального регулирования движения поездов при движении поездов и порядок их использования для организации движения: 1.2.1. Нечетное направление: Жуковский - Мирый – двухпутный По I,II главному пути односторонняя автоблокировка для движения пассажирских поездов. Движение осуществляется на не автономной тяге 1.2.2. Четное направление: Жуковский - Приволжск – трёхпутный По I,II главному пути односторонняя автоблокировка для движения пассажирских поездов без проходных светофор, движение осуществляется на неавтономной тяге По III главному пути нулевой перегон, движение осуществляется на неавтономной тяге 2. Перечень железнодорожных путей необщего пользования и места их примыкания: п/п N Наименование организации, для обслуживания которой предназначен железнодорожный путь необщего пользования Принадлежность железнодорожного пути необщего пользования Место примыкания и граница железнодорожного пути необщего пользования Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода железнодорожного подвижного состава с железнодорожного пути необщего пользования 1 2 3 4 5 Отсутствуют 2.1. Перечень железнодорожных путей общего пользования, переданных в ведение других подразделений и организаций владельца инфраструктуры, примыкающих к путям станции, а также путей, пользование которыми осуществляется иными физическими и юридическими лицами: п/п N Наименование подразделения Место примыкания и граница Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода железнодорожного подвижного состава 1 2 3 4 Отсутствуют 3. Ведомость парков и железнодорожных путей: Номера железнодорожных путей Назначение железнодорожных путей Стрелки, ограничивающие железнодорожный путь Полезная длина железнодорожного пути в метрах Вместимость в условных вагонах Наличие на железнодорожном пути от до электрической изоляции контактной сети устройств автоматической локомотивной сигнализации 1 2 3 4 5 6 7 8 9 I Главный. Прием и отправления пассажирских поездов обоих направлений 10 1 175 12 есть есть есть II Главный. Прием и отправления пассажирских поездов обоих направлений 12 - 175 12 есть есть есть III Главный. Прием и отправления пассажирских поездов обоих направлений 4 3 270 18 есть есть есть 4. Стрелочное хозяйство. 4.1. Централизованные стрелки: Номера постов Номера стрелок, входящих в пост Должность работника, который переводит стрелки Порядок убеждения в свободности стрелки от железнодорожного подвижного состава при нормальном действии устройств железнодорожной автоматики и телемеханики при неисправности устройств железнодорожной автоматики и телемеханики 1 2 3 4 5 Пост ДСП/ДНЦ Все стрелочные переводы станции ДСП (При постановке станции на ДЦ – ДНЦ) По контрольным приборам По докладу ТЧР, ПЧ, ТЧМП, ТЧМ, Рук. состава 4.2. Централизованные стрелки, которые можно передавать на местное управление: Номера постов (колонок) Номера стрелок, управляемых с постов (колонок) Должность работника, который переводит стрелки Порядок убеждения в свободности стрелок от железнодорожного подвижного состава при нормальном действии устройств железнодорожной автоматики и телемеханики при неисправности устройств железнодорожной автоматики и телемеханики 1 2 3 4 5 Отсутствуют 4.3. Нецентрализованные стрелки: Номера районов Номера постов Номера стрелок, входящих в пост Нормальное положение стрелок Система запирания стрелок Должность работника, у которого хранятся ключи от запертых стрелок Освещение стрелок 1 2 3 4 5 6 7 Отсутствуют 4.4. Нецентрализованные стрелки в районах железнодорожных станций не обслуживаемых дежурными стрелочного поста: Номера районов Номера стрелок, входящих в районы Нормальное положение стрелок Система запирания стрелок Должность работника, который переводит стрелки Должность работника, который осуществляет техническое обслуживание и очистку стрелок Должность работника, у которого хранятся ключи от запертых стрелок Освещение стрелок 1 2 3 4 5 6 7 8 Отсутствуют 5. Районы работы дежурных стрелочного поста, сигналистов: Районы работы и должности работников Основные обязанности, возложенные на работников 1 2 Отсутствуют 6. Места хранения инвентаря, применяемого при нарушении нормальной работы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики: Наименование инвентаря Место хранения Количество 1 2 3 Курбель Склад 5 7. Пассажирские и грузовые устройства: Номера железнодорожных путей Наименование устройств Длина (в метрах или вагонах) 1 2 3 Отсутствует 8. Освещение станционных железнодорожных путей: Место установки осветительных точек Количество Места включения освещения мачт гирлянд, светильников других точек освещения прожекторов ламп 1 2 3 4 5 6 Отсутствует 9. Восстановительные и пожарные поезда, аварийно-спасательные команды, ремонтно-восстановительные бригады регионального центра связи, контактной сети, медицинские и ветеринарные пункты, полиция: Наименование Станция приписки железнодорожного подвижного состава или местонахождение Порядок вызова 1 2 3 Восстановительный поезд Ст. Невский По докладу Руководящему составу Пожарный поезд Ст. Мирный По докладу Руководящему составу Полиция, МЗ Г. Невский По докладу Руководящему составу 21.1. Переезды на железнодорожной станции и прилегающих перегонах и порядок действий при неисправности переездной сигнализации: Наименование переездов Тип переездной сигнализации Порядок действий дежурного по железнодорожной станции при неисправности переездной сигнализации 1 2 3 ДПП-3, ДПП-4 Автоматическая По согласования с Рук. Составом отправить согласованных работников на переезд для его ручного перекрытия Техническо-распорядительный акт Железнодорожной станции Жуковский составил Микассо Артем Сергеевич, Начальник железной дороги/AMKS (фамилия, имя, отчество (при наличии), (расшифровка подписи) должность) "18" Июля 2026 г. Изменено 14 часов назад пользователем Artem_Mikasso Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
