Marcel_Ketpa 44 · ID: #1 Опубликовано 6 июля (изменено) Устав военно-воздушных сил [ВВС] Спойлер Глава 1. Общие положения 1 | Настоящий устав военно-воздушных сил (далее — ВВС) является дополняющим документом к общевоинским уставам и обязателен для исполнения всеми военнослужащими, проходящими службу в военно-воздушных силах (далее — ВВС). 2 | Незнание положений настоящего Устава не освобождает военнослужащего от обязанности его соблюдения. 3 | При зачислении в подразделение военнослужащий обязан ознакомиться с положениями настоящего Устава в течение 24 часов с момента поступления. 4 | За нарушение правил, установленных настоящим Уставом, к военнослужащему применяются меры дисциплинарной ответственности в соответствии с Дисциплинарным уставом и иными нормативно-правовыми актами. 5 | В случаях, не оговорённых настоящим Уставом, военнослужащий обязан руководствоваться приказами и указаниями старшего и высшего офицерского состава, а также положениями общевоинских уставов. Глава 2. Предназначение военно-воздушных сил 6 | Непосредственная авиационная поддержка сухопутных войск. 7 | К штатным задачам ВВС относятся: - сопровождение военных поставок, колонн техники и военнослужащих; - обеспечение безопасности военных объектов и воздушного пространства; - перевозка войск и грузов, а также эвакуация раненых, больных и пострадавших в чрезвычайных ситуациях; - регулярное техническое обслуживание вооружения и военной техники, а также проведение тренировок и учений; - разведывательные мероприятия. Глава 3. Состав военно-воздушных сил 8 | Состав ВВС подразделяется на регулярный и командный. 9 | Регулярный состав (младший офицерский состав) также включает в себя: • второй пилот; • первый пилот; • пилот боевого вертолета; • пилот истребителя; • командир звена. 10 | Командный состав (старший офицерский состав) также включает в себя: • Командир военно-воздушных сил; • Заместитель командира военно-воздушных сил. 11 | Военнослужащие в должности командира звена относятся к регулярному составу, однако не прикрепляются к нему. Глава 4. Должности и допуск к технике 12 | Допуск военнослужащих к эксплуатации техники осуществляется в зависимости от занимаемой должности: • Второй пилот, первый пилот - Bell 206 «Maverick», Ми-8МТВ-2; • Пилот боевого вертолета - Bell 206 «Maverick», Ми-8МТВ-2, Ми-28Н «Ночной охотник»; • Пилот истребителя, Командир звена — Bell 206 «Maverick», Ми-8МТВ-2, Ми-28Н «Ночной охотник», Су-30М2; • Командир ВВС, заместитель командира ВВС — Bell 206 «Maverick», Ми-8МТВ-2, Ми-28Н «Ночной охотник», Су-30М2, Ford Focus 3, Kia Optima SXL, Lada urban 4x4, УАЗ-2206 «Буханка», ГАЗ 3110. 13 | Применение штатного вооружения вертолета Ми-28Н «Ночной охотник» допускается в случаях, когда применение огнестрельного оружия и специальных средств разрешено положениями общевоинских уставов. 14 | Нахождение вертолета Ми-28Н «Ночной охотник» на территории проведения операции по борьбе с организованной преступностью допускается если участников преступной группировки больше 6 и превышает количество сотрудников силовых структур в два раза или в ходе перестрелки силы государственных организаций значительно уменьшились. 15 | Применение штатного вооружения вертолета Ми-28Н «Ночной охотник» в многолюдном месте допускается при соблюдении условий применения штатного вооружения и территория применения штатного вооружения оцеплена, на ней отсутствуют гражданские лица, включая сотрудников государственных организаций, и применены меры по недопущению их на территорию. Глава 5. Перечень уставного вооружения 16 | Военнослужащим ВВС разрешено использование следующего вооружения и снаряжения: • бронежилет; • штык-нож; • пистолет Макарова с боекомплектом; • автомат Калашникова 74М с боекомплектом; • парашют (использовать только при полетах на технике); • полевая медицинская сумка. Глава 6. Полномочия и обязанности военнослужащих военно-воздушных сил 17 | Военнослужащие ВВС имеют право покидать территорию воинской части для выполнения боевых задач, а также помощи сотрудникам МВД в нештатных ситуациях. Примечание: выезд на помощь МВД осуществляется только под руководством старшего или высшего офицерского состава или в составе наряда военной полиции. 18 | Допуск к обязанностям и деятельности военнослужащих ВВС осуществляется согласно системе повышения и занимаемой ими должностью. 19 | Взлет и посадка самолетным способом должны осуществляться только на самолетных посадочных полосах. 20 | Посадка вне воинской части и аэропортов (на дороги, поля, открытые площадки, вертодромы) допускается либо по разрешению командования при условии отсутствия людей в зоне посадки и соблюдения безопасных расстояний до построек, столбов, растительности и других угроз, либо в случае вынужденной посадки. 21 | Пилот вправе совершить посадку на гражданском аэродроме (Либерти-сити, Вайс-сити, Пхеньян, аэродром лётной академии, Аэропорт Угрюмыч), имея на это весомую причину (выполнение специального патрулирования, исполнение приказа командования). 22 | Командование ВВС обязано организовывать занятия и иные учебные мероприятия внутри подразделения. 23 | Командиры звена обязаны помогать командованию ВВС в обучении и подготовке личного состава. 24 | Личный состав обязан постоянно совершенствовать боевые навыки, быть готовым к применению вооружения и техники. 25 | Во время взлёта пилот обязан убедиться, что взлёту воздушного судна ничего не препятствует. 26 | Лётный экипаж обязан придерживаться правилам докладов в рацию и использованию тен-кодов. 27 | При высадке необходимо выбрать безопасное место для десанта и убедиться, что личному составу во время десантирования ничего не угрожает. 28 | Запрещено привлекать военнослужащих других подразделений для осуществления рабочей деятельности ВВС. Примечание: Разрешается привлекать военнослужащих роты охраны и обеспечения для перевозки грузов. 29 | Запрещено пролетать ниже уровня деревьев и строений. 30 | Запрещено осуществлять посадку на крыши жилых домов без весомой причины. 31 | Запрещено совершать посадку для погрузки грузов вне мест погрузки грузов. Информационный раздел Спойлер Требования к предоставлению доказательств: Доказательства посещения мероприятий/тренировок/лекций предоставляются в формате скриншотов начала, середины и конца. Доказательства тех. осмотров фиксируются отыгровками в чате, задания не должны быть бредовые, нелогичные, нарушающие каноны RP. Доказательства патрулирования по маршрутам, патрулирования особо важных объектов, свободного патрулирования, спец. патрулирования, перевозок предоставляются в формате скриншотов всех докладов в рацию с необходимым интервалом. Доказательства РП отыгровок должны быть не однотипны. Ваше заявление будет рассмотрено Командиром ВВС или его заместителем в течении 24-х часов от подачи заявления. Ваше заявление может быть отклонено, имея малейший пункт, который не соответствует требованиям. Скриншоты прикреплять в виде ссылок из следующих видео хостингов: Imgur, Япикс, Яндекс Диск, PostImage. Срок действия скриншотов - 14 дней. Запрещено удалять скриншоты из предыдущих рапортов в течении 7 дней. Тен-коды Спойлер 11-1 — принял\так точно\есть\разрешаю. 12-2 — никак нет. 13-3 — связь прерывистая, помехи в радиопередаче. 14-4 — связь чёткая, помехи в радиопередаче отсутствуют. 15-5 — выполняю. 16-6 — занят. 21-11 — доложите свое местоположение. 22-12 — нахожусь Местоположение. 23-13 — ожидаю. 24-14 — начинаю сопровождение объекта. 25-15 — возвращайтесь на базу. 26-16 — на месте. 27-17 — доложите обстановку. 28-18 — произвожу взлет. 29-19 — произвожу посадку. 30-20 — приказ выполнен. 31-21 — запрашиваю подмогу с воздуха. 32-22 — совершил успешное катапультирование (аварийную посадку), вызываю спасательную группу. 33-21 — состояние: в порядке. 33-22 — состояние: теряю контроль над порядком. 34-24 — состояние: есть проблемы. 35-25 — прошу освободить ВПП (взлётную площадку). 36-11 — произвожу взлёт, лечу за грузом. 36-12 — произвожу посадку, загружаю груз. 36-13 — произвожу взлёт, груз на борту. 36-14 — произвожу посадку на воинскую часть с грузом. 36-15 — приземлился, произвожу разгрузку на воинской части. 36-16 — произвёл разгрузку. Фигуры пилотажа Спойлер Фигуры пилотажа — это маневры, выполняемые летательным аппаратом по заранее определённой траектории, при которых он принимает положения, не свойственные обычному горизонтальному полёту. Спец. патрулирование Спойлер Спец. патрулирование - это воздушное патрулирование с использованием специального самолета для выполнения определенных задач, таких как пограничный контроль, борьба с подводными лодками (в случае морских патрульных самолетов) или обеспечение безопасности воздушного пространства. Форма докладов Вылет на спец. патрулирование: r [ВВС] Позывной. Код: 28-18. Начинаю спец. патрулирование на Название техники. Маршрут номер. Доклад о состоянии спец. патрулирования: r [ВВС] Позывной. 22-12. Спец. патрулирование: точка Номер. 33-21. Выдвигаюсь на точку Номер. Приземление на Воинскую Часть: r [ВВС] Позывной. 29-19. Совершил посадку на воинскую часть. Информация о спец. патрулировании: - спец. патрулирование длится 10 минут. - доклады производятся на каждой точке спец. патруля - патрулирование выполняется исключительно на МИ-28Н Ночной охотник и Су-30М2 - спец. патрулирование производится строго по нумерации объектов - в ходе патрулирования требуется облететь все объекты включённые в карту спец. патрулирования Карты спец-патрулирования для Ми-28H Ночной Охотник Спойлер Маршрут 1 для Ми-28H Спойлер Маршрут 2 для МИ-28H Спойлер Маршрут 3 для МИ-28H Спойлер Карты спец-патрулирования для Су-30М2 Спойлер Маршрут 1 для Су-30М2 Спойлер Маршрут 2 для Су-30М2 Спойлер Патрулирование особо важных объектов Спойлер Патрулирование особо важных объектов (Далее - ОВО) - это комплекс мероприятий, направленных на защиту таких объектов, как аэропорты, атомные электростанции или другие критически важные инфраструктурные объекты, с воздуха. Форма докладов Вылет на патрулирование особо-важных объектов: r [ВВС] Позывной. 28-18. Выдвинулся на облёт ОВО номер. Доклад о состоянии объекта: r [ВВС] Позывной. 22-12. Точка ОВО: номер. 33-21. Выдвигаюсь на ОВО: номер. Доклад об окончании облёта: r [ВВС] Позывной. 22-12. ОВО №номер. 33-21. Возвращаюсь на базу. Прибытие на воинскую часть: r [ВВС] Позывной. 29-19. Вернулся на воинскую часть. Информация о патрулировании ОВО: - патрулирование ОВО длится от 15 минут - доклады производятся на каждой точке ОВО - патрулирование выполняется исключительно на МИ-28Н Ночной охотник - патрулирование ОВО включает в себя до двух единиц лётной техники, в таком случае доклад идёт от первого номера включая позывной второго - патрулирование ОВО производится строго по нумерации объектов - в ходе патрулирования требуется облететь все объекты включённые в карту ОВО Свободное патрулирование Спойлер Свободное патрулирование обычно означает "свободную охоту" в военном контексте, когда пилоту не поручено патрулировать конкретный район, а он может самостоятельно искать и атаковать цели. Пилот действует вне зависимости от определённого маршрута или задачи. Форма докладов Начало свободного патрулирования: r [ВВС] Должность Фамилия. Код: 28-18. Начинаю свободное патрулирование. Продолжение свободного патрулирования: r [ВВС] Должность Фамилия. Код: 22-12. Квадрат патрулирования. 33-21. По прибытию на Воинскую часть: r [ВВС] Должность Фамилия. Код: 29-19. Закончил свободное патрулирование. Информация о свободном патрулировании: - патрулирование длится от 30 минут - доклады производятся каждые 10 минут - патрулирование выполняется на Bell 206 «Maverick», Ми-8МТВ-2, Су-30М2 - патрулирование происходит в соответствии с запретом Картой нелетных зон Патрулирование по маршрутам Спойлер Патрулирование по маршруту может означать несколько вещей: военное патрулирование , мониторинг воздушного движения. К патрулированию по маршруту может относиться миссия по безопасности, отслеживанию полетов или увлечению наблюдением за самолетами. Форма докладов Начало патрулирования по маршруту: r [ВВС] Должность Фамилия. Код: 28-18. Начинаю патрулирование по маршруту номер. Продолжение патрулирования: r [ВВС] Должность Фамилия. Код: 22-12. Точка номер код: 33-21. По прибытию на Воинскую часть: r [ВВС] Должность Фамилия. Код: 29-19. Закончил патрулирование по маршруту номер. Информация о патрулировании по маршруту: - патрулирование длится от 7 минут - доклады производятся на каждой точке - патрулирование выполняется исключительно на Bell 206 «Maverick», Ми-8МТВ-2 Маршрут патрулирования 1 Спойлер Маршрут патрулирования 2 Спойлер Маршрут патрулирования 3 Спойлер Маршрут патрулирования 4 Спойлер Маршрут патрулирования 5 Спойлер Маршрут патрулирования 6 Спойлер Маршрут патрулирования 7 Спойлер Места погрузки груза и перевозки Спойлер Перевозка груза на вертолете — это вид воздушных грузоперевозок, используемый для быстрой доставки товаров в труднодоступные места или когда стандартные наземные пути непригодны. Форма докладов Начало перевозки груза: r [ВВС] Должность Фамилия. Код: 36-11 в МПГ-Номер места погрузки. Доклад о начале погрузки, приземление на место погрузки: r [ВВС] Должность Фамилия. Код: 36-12 в МПГ-Номер места погрузки. Доклад об окончании погрузки, вылет на Воинскую Часть: r [ВВС] Должность Фамилия. Код: 36-13. Направляюсь на ВЧ. Посадка на воинскую часть с грузом: r [ВВС] Должность Фамилия. Код: 36-14. Приземлился, произвожу разгрузку на воинской части: r [ВВС] Должность Фамилия. Код: 36-15. Произвёл разгрузку: r [ВВС] Должность Фамилия. Код: 36-16. Информация по перевозкам: - руководством перевозки занимаются следующие лица: • Командир ВВС/Заместитель командира ВВС. • Командир звена. - местом разгрузки является склад боеприпасов и снабжения - к перевозкам могут привлекаться военнослужащие Мотострелкового батальона - перевозка выполняется исключительно на Ми-8МТВ-2 - перевозка осуществляется от двух и более человек Система повышения Спойлер Первый пилот - Пилот боевого вертолета Выполнение двух патрулирований по маршруту Выполнение свободного патрулирования Прослушать четыре лекции ВВС Присутствовать на трех тренировках ВВС Принять участие в двух перевозках груза Провести ТО вертолёта Ми-8 МТВ-2 Премия 50.000 за повышение в должности Пилот боевого вертолета - Пилот истребителя Выполнение двух патрулирований ОВО Выполнение двух спец. патрулирований Выполнение свободного патрулирования Прослушать пять лекций ВВС Присутствовать на четырех тренировках ВВС Принять участие в перевозке груза Провести ТО вертолёта МИ-28Н Ночной охотник Практический экзамен по управлению Су-30М2 Премия 75.000 за повышение в должности Пилот истребителя - Командир звена (Командиров назначает командование ВВС): Выполнение трех патрулирований по маршруту Выполнение трех патрулирований ОВО Выполнение двух спец. патрулирований Выполнение двух свободных патрулирований Прослушать шесть лекций ВВС Присутствовать на пяти тренировках ВВС Принять участие в четырех перевозках грузов Проведение полного ТО истребителя Су-30М2 Премия 100.000 за повышение в должности Бинды и отыгровки Спойлер Воинское приветствие и обращение к гражданским Спойлер Воинское приветствие: bind Клавиша say Здравия желаю! bind Клавиша up animarmy 3 bind Клавиша down do На плечах погоны Звание. bind Клавиша up do На правом рукаве формы шеврон "Военно-воздушные силы". Предоставление удостоверения и обращение к гражданским лицам: bind Клавиша say Здравия желаю! Должность, Звание Фамилия, Вооруженные силы Республики Провинция. bind Клавиша chatbox ud *после чего вписываете в чат ID игрока, которому вы хотите предоставить удостоверение Складывание парашюта Д-10 Спойлер me начал складывание парашюта Д-10 do На земле лежат основной и запасной парашюты. me растянул оба парашюта на всю длину me осмотрел парашюты на дефекты do Дефектов не обнаружено. me разровнял купол и сложил левую половину до клейма me перебросил правую половину поверх левой и уложил их do Зазоры отсутствуют. me подогнул обе половины до половины и зафиксировал грузиками do Купол уложен и стропы не перекрещиваются. me завернул купол основного парашюта в полотнище-подстилку me перевязал его углами нижние концы строп do Стропы перевязаны. me поместил в нижние соты укладочную линейку me протянул пучок строп в соты поверх и на дне ранца do Стропы уложены и купол собран. me уложил собранный купол на ранец me выложил его до карманов вытяжного устройства me выпустил воздух из купола do Воздух выпущен. me положил вытяжное устройство на верх купола и зафиксировал конструкцию грузиками me затянул клапаны ранца do Конструкция зафиксирована. me заправил карманы клапанов внутрь ранца do Складывание парашюта Д-10 завершено. me надел на спину ранец с парашютом *надеваем через инвентарь парашют me подогнал подвесную систему под себя do Парашют плотно прилегает к телу и не стесняет движения. say Звание Фамилия складывание парашюта выполнил. ТО вертолёта Bell-206 Маверик Спойлер Замена рулевого винта и его балансировка me начал плановое ТО вертолёта Bell-206 “Маверик“ do На фюзеляже расположен бортовой номер «1017-104». me открыл список ТО и нашёл подходящий бортовой номер do Борт «1017-104» замена рулевого винта и его балансировка. do У складского помещения находится авиационная лестница и гидравлический кран для смены винтов. me подкатил авиационную лестницу с краном к хвостовой балке do Кран и лестница под рулевым винтом. me поднял кран до высоты винта me залез на лестницу и снял с креплений рулевой винт, затем подвесил его на кран do Старый рулевой винт на кране. me опустил кран и спустил винт на авиационную тележку do Рядом лежит новый рулевой винт. me зацепил рулевой винт за кран и поднял на установочную высоту do Винт поднят. me подставил рулевой винт к креплениям и закрутил его с помощью инструментов do Винт зафиксирован. me опустил кран, спустился с лестницы и отвёз их к складам me залез в кабину пилота и запустил двигатель do Аппарат заведён и работает на холостых оборотах. me нажал на кнопку балансировки рулевого винта do Балансировка начата. me начал поочерёдно выжимать педали на полу кабины, задействовав рулевой винт do Рулевой винт отбалансирован. me нажал на кнопку выключения двигателя do Аппарат заглушен. do Плановое ТО борта «1017-104» завершено. ТО вертолёта Ми-8 МТВ-2 Спойлер Смена амортизаторов задней стойки шасси do На фюзеляже расположен бортовой номер «1017-103». me открыл список ТО и нашёл подходящий бортовой номер do Борт «1017-103» смена амортизаторов задней стойки шасси. do У складских помещений находится авиационный домкрат. me подошёл к складам и перетащил домкрат к правой задней стойке do Авиационный домкрат у правой задней стойки. me взял набор спец. инструментов и начал снятие колёсной базы do Колёсная база правой стойки извлечена. me ослабил крепление амортизирующей стойки и вытащил её do Старая амортизирующая стойка извлечена. do Рядом лежит новая амортизирующая стойка. me поставил стойку на спец. кран do Новая стойка на спец. кране. me промазал стойку по всей плоскости смазочным маслом do Стойка смазана. me засунул новую стойку в её место и закрепил её do Амортизирующая стойка зафиксирована. me начал установку колёсной базы с помощью инструментов do Колёсная база установлена. me проделал ту же процедуру на левой стойке шасси do Плановое ТО борта «1017-103» выполнено. ТО вертолёта Ми-28Н Ночной охотник Спойлер Смена блока Б8В-20 на блок Б-13Л, пополнение вооружения НППУ-28 me начал плановое ТО вертолёта Ми-28Н do На фюзеляже расположен бортовой номер «1017-101». me открыл список ТО и нашёл подходящий бортовой номер do Борт «1017-101» смена блока Б8В-20 на блок Б-13Л, пополнение вооружения НППУ-28. me подошёл к правом пилону вертолёта do На пилоне вертолёта подвешен блок Б8В-20. do Блок закреплён к пилону двумя креплениями. me подставил авиационную тележку под пилон me ослабил крепления и снял блок с ракетами do Блок Б8В-20 в тележке. me подкатил вторую тележку с блоком Б-13Л do Крепление свободно. me подставил блок к пилону и зажал крепления do На пилоне вертолёта подвешен блок Б-13Л. do Вертолёт требует загрузки вооружения. me открыл кабину вертолёта и залез туда do Перед лицом панель управления системами вертолёта. me нашёл кнопку, отвечающую за вооружение, затем перевёл её в пассивный режим do Система вооружения не активна. me подошёл к блоку Б-13Л для НАР do Блок для 5 ракет С-13 пуст. me взял на складе 5 ракет «воздух-поверхность» и дотащил их тележке me начал установку ракет в блок do Блок восполнен. me проделал ту же процедуру на соседнем пилоне do Процедура выполнена. me подошёл к носовой части вертолёта do Под носовой частью фюзеляжа установлена 30-мм пушка ННПУ-28. do Боекомплект после учебных стрельб израсходован. me расслабил крепления ленты для патронов на пушке me снял отстрелянную ленту do Боекомплект пушки пуст. me взял новую ленту патрон с полным боекомплектом do Крепление свободно. me подставил ленту к НППУ-28 и закрепил её do 30-мм пушка с полным боекомплектом. me залез в кабину и нашёл кнопку, отвечающую за вооружение me перевёл систему в активный режим do Система вооружения активна. me вылез и закрыл кабину do Плановое ТО борта «1017-101» выполнено. Установка модернизированной версии УВ-26" и РЛС "Арбалет" me начал плановое ТО вертолёта Ми-28Н do На фюзеляже расположен бортовой номер «1017-102». me открыл список ТО и нашёл подходящий бортовой номер do Борт «1017-102» установка модернизированной версии "УВ-26" и РЛС "Арбалет". me открыл кабину пилота с внешней стороны do Кабина открыта. me залез в кабину и нашёл кнопку, отвечающую за радиолокационную систему me отключил систему с помощью тумблера do Лестница у складского помещения. me подошёл к складу, взял лестницу и прикатил её к пилону вертолёта do Лестница у вертолёта. do Рядом стоит комплект РЛС "Арбалет". me взял в руки радиолокационную станцию и поднял её к несущему винту do Сверху несущего винта крепление для РЛС. me приставил станцию к креплению и закрутил её с помощью инструментов do РЛС "Арбалет" установлена. me прикатил тележку с двумя контейнерами ЛТЦ "УВ-26М" do По бокам фюзеляжа вертолёта находятся два контейнера ЛТЦ "УВ-26". me открутил с помощью инструментов контейнер по левую сторону вертолёта do Рядом с пилоном стоит вторая авиационная тележка. me положил устаревший контейнер на тележку me взял модернизированный комплекс и приставил его к креплениям прошлого do Контейнер готов к фиксации. me закрутил с помощью инструментов новый контейнер do ЛТС "УВ-26М" установлена на левой стороне Ми-28. me проделал ту же процедуру по правую сторону вертолёта do Контейнеры "УВ-26М" установлены. me залез в кабину и нашёл кнопку, отвечающую за радиолокационную систему me перевёл систему в активный режим do Плановое ТО борта «1017-102» выполнено. ТО истребителя Су-30М2 Спойлер Проверка уровня топлива и прокачка топливной системы me начал плановое ТО истребителя Су-30М2 do На фюзеляже расположен бортовой номер «1017-01». me открыл список ТО и нашёл подходящий бортовой номер do Борт «1017-01» проверка уровня топлива и прокачка топливной системы. me открыл кабину пилота с помощью внешней кнопки do Кабина открыта. me забрался в кабину и уселся в кресло me перевёл рычаг стояночного тормоза в активном положение do Аппарат зафиксирован на поверхности. me взглянул на датчик состояния топлива try убедился, что количество топлива в норме если неудачно: me нажал на кнопку открытия лючка для заправки авиационного топлива do Лючок открыт. me вылез из кабины и подошёл к складским помещениям do У складских помещений стоят 2 бочки с керосиновым топливом. me поставил обе бочки на тележки для перевозки и подкатил к истребителю do Бочки у самолёта. me подключил концы шланга к бочкам и лючку заправки do Аппарат готов к заправке. me залез обратно в кабину и нажал на кнопку подачи топлива do Заправка начата. me нажал на кнопку кнопку подачи топлива когда отметка приблизилась к максимуму do Истребитель Су-30М2 успешно заправлен. me нажал на кнопку запуска первого двигателя do Первый двигатель запущен. me нажал на кнопку запуска второго двигателя do Второй двигатель запущен. me истребитель прогревается на холостых оборотах do Самолёт прогрет. me поднял обороты на 10 процентов и продержал так 1 минуту do Топливная система прокачена. me заглушил оба двигателя do Самолёт заглушен. me вылез из кабины и закрыл её извне do Плановое ТО борта «1017-01» закончено. Замена тормозной парашютной системы и проверка механизации крыла me начал плановое ТО истребителя Су-30М2 do На фюзеляже расположен бортовой номер «1017-02». me открыл список ТО и нашёл подходящий бортовой номер do Борт «1017-02» замена тормозной парашютной системы и проверка механизации крыла. me открыл кабину истребителя с помощью внешней кнопки do Кабина открыта. me нашёл датчик отвечающий за показатель работы отстрела тормозной системы do Датчик выдаёт ошибку системы. me нашёл кнопку, отвечающую за отстрел тормозного парашюта me отключил механизм отстрела и открыл крышку в хвостовой балке do Доступ к парашюту есть. me отсоединил прошлый парашют от системы и бросил в сторону me взял нужные инструменты и скрутил прошлую систему отстрела do Самолёт без системы тормозного парашюта. me взял на складе новый парашют и новый механизм отстрела me сложил тормозной авиационный парашют согласно инструкции do Парашют готов. me приставил новый механизм отстрела в его крепление в хвостовой балке me зафиксировал механизм do Механизм отстрела снова на самолёте. me установил тормозной парашют в систему отстрела и закрепил две чеки do Парашют закреплён. me закрыл вручную крышку механизма do Крышка закрыта. me залез в кабину и поставил механизм отстрела в штатный режим работы do Тормозной парашют заменён. me схватился за штурвал me наклонил штурвал от себя и к себе, тем самым имитируя наклон по тангажу do Задействован руль высоты. me наклонил штурвал влево и вправо, тем самым имитируя крен do Задействованы элероны. me выжал поочерёдно педали на полу кабину, тем самым имитируя изменение направления do Задействован руль направления. try убедился в штатной работе механизации крыла и киля истребителя если неудачно: me вылез из кабины и подошёл к хвосту самолёта и подставил лестницу do Лестница сзади самолёта. me прокапал авиационным смазочным маслом элементы механизации крыла и киля do Механизация крыла и киля смазана. me проделал те же процедуры со штурвалом do Механизации крыла и киля работает в полном порядке. do Плановое ТО борта «1017-02» завершено. Замена ракет «воздух-воздух» средней дальности на ракеты ближнего боя me начал плановое ТО истребителя Су-30М2 do На фюзеляже расположен бортовой номер «1017-03». me открыл список ТО и нашёл подходящий бортовой номер do Борт «1017-03» замена неуправляемых бомб на УРВП. me перевернул список на 2 страницу do Борт «1017-03» замена ракет «воздух-воздух» средней дальности на ракеты ближнего боя. me открыл кабину пилота с помощью внешней кнопки do Кабина открыта. me забрался в кабину и уселся в кресло me нашёл кнопку отвечающую за вооружение и перевёл её в положение «выключено» do Система вооружения в пассивном режиме. me вылез из кабины и спустился к брюху самолёта do На брюхе истребителя подвешены три неуправляемые бомбы. me подогнал пустую авиационную тележку под брюхо do На балочном держателе бомбы два крепления. me ослабил крепления и аккуратно снял бомбы do Неуправляемые бомбы сняты. me подогнал авиационную тележку с тремя УРВП под брюхо do Крепления свободны. me поднял УРВП и зажал крепления балочного держателя do На брюхе истребителя подвешено управляемое вооружение. me подошёл к правому крылу самолёта do На правом крыле истребителя подвешены 6 ракет Р-27Т средней дальности. me подогнал ещё пустую авиационную тележку под правое крыло do На балочном держателе ракет «воздух-воздух» два крепления. me ослабил крепления и аккуратно спустил ракеты do Ракеты Р-27Т сняты. me подогнал авиационную тележку с Р-73 под правое крыло do Крепления свободны. me поднял Р-77 и зажал крепления балочного держателя do На правом крыле истребителя подвешены ракеты «воздух-воздух» для ближнего боя. me проделал ту же процедуру на левом крыле me залез в кабину и перевёл систему вооружения в активный режим me вылез из кабины и закрыл её извне do Кабина закрыта. do Плановое ТО борта «1017-03» завершено. Пополнение курсового вооружения и замена авиационных шин на передней стойке шасси me начал плановое ТО истребителя Су-30М2 do На фюзеляже расположен бортовой номер «1017-04». me открыл список ТО и нашёл подходящий бортовой номер do Борт «1017-04» пополнение курсового вооружения и замена авиационных шин на передней стойке шасси. me подошёл к передней стойке шасси истребителя do Протектор шин израсходован. do У складских помещений находится авиационные домкрат. me подошёл к сладам и перевёз авиационный домкрат к носу самолёта me открыл кабину пилота с помощью внешней кнопки do Кабина открыта. me залез в кабину и перевёл рычаг стояночного тормоза в активное положение do Аппарат зафиксирован на поверхности. me вылез из кабины и начал поднимать домкрат под носом истребителя do Домкрат поднят почти вплотную. me подравнял домкрат к специальным пазам для домкратов me накачал домкрат, что он встал в паз do Домкрат зафиксирован. me подошёл к передней стойке шасси и начал скручивать инструментами пару колёс do Колёса скручены. me произвёл шиномонтаж на скрученной паре колёс do На паре колёс передней стойки обновлены шины. me снял воздушное судно с домкрата me подошёл к правого воздухосборнику на брюхе do Справа от воздухосборника находиться крышка от боекомплекта 30-мм пушки ГШ-30-1. me скрутил с помощью инструментов крышку, тем самым получив доступ к пополнению боекомплекта do Рядом лежит лента на 150 патронов для «Балерины» . me вставил специальный ключ в отверстие крышки и подставил ленту с патронами me начал вращать ключ, тем самым загружая боекомплект do Боекомплект ГШ-30-1 «Балерина» восполнен. do Плановое ТО борта «1017-04» завершено. Бланк подачи рапорта на повышение в должности Спойлер Командиру военно-воздушных сил Полковнику армии Мусаеву Х. Г. От ФИО Рапорт на повышение в должности Я, ФИО, являюсь звание, должность, прошу вас рассмотреть мое заявление и присвоить мне должность должность, в связи с выполнением мною всех необходимых требований. К своему заявлению прилагаю доказательства: 1. Патрули по маршруту - [количество] [доказательства] 2. Свободное патрулирование - [минуты] [доказательства] 3. Патрулирование ОВО - [количество] [доказательства] 4. Спец. патрулирование - [количество] [доказательства] 5. Тренировки ВВС - [количество] [доказательства] 6. Лекции ВВС - [количество] [доказательства] 7. Перевозки груза - [количество] [доказательства] 8. Проведение ТО - [количество] [доказательства] 10. Экзамен по уставу ВВС - [доказательства] 11. Практический экзамен - [доказательства] Дата: --/--/2026 Подпись: *любой набор символов* Информацию, обозначенную данным цветом, необходимо заменить Информация, обозначенная данным цветом, является примечанием Изменено 12 июля пользователем Marcel_Ketpa Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
