Aleksey_Kuykoff 1 · ID: #1 Опубликовано 21 мая (изменено) Документация ООО «Стрела» УСТАВ Общество с ограниченной ответственностью «Стрела» Содержание устава 1. Общие положения 2.1 Иерархия сотрудников 2.2 Права сотрудников 2.3 Сотрудникам запрещено 3. Режим работы 4. Нарушения и выговоры 5. Положения на маршрутах 6.1 Подвижной состав 6.2 Окрас автобусов 7. Правила использования Т/С 8. Правила составления отчёта 9. Правила внутри офиса 10. Правила выговоров 1. Общие положения 1.1 Пассажирское автотранспортное предприятие - общество с ограниченной ответственностью «Стрела» 1.2 ПАТП ООО «Стрела» - является частной организацией, основная задача организации перевозки пассажиров в Республике Провинция. 1.3 Устав обязателен для всех сотрудников ПАТП ООО «Стрела». 1.4 Основные термины: ПАТП - Пассажирское автотранспортное предприятие РС - Руководящий состав МС - Младший состав УЦ - Учебный центр ПС - Подвижной состав ТС - Транспортное средство ДП - Доска приказов ПСЖ - По собственному желанию ЖА - Журнал активности 1.5 Незнание устава, не освобождает от ответственности. 2.1 Иерархия сотрудников 2.1.1 Младший состав Стажер - не является полноценным сотрудником компании. Стажеру запрещено брать запрещенные для стажера автобусы. У стажера есть 7 дней на прохождение стажировки, в ином случае увольнение. 2.1.2 Руководящий состав Руководитель Учебного Центра - Средний класс Руководящего состава. Руководитель ПАТП - Высший класс Руководящего состава. Генеральный Директор ПАТП - Высший класс Руководящего состава. Младший состав обязан подчиняться Старшему Составу. 2.2 Права сотрудников 2.2.1 Сотрудник имеет право на отпуск до 14 дней. 2.2.2 Сотрудник имеет право работать в других организациях. 2.2.3 Сотрудник имеет право брать предоставляемый ТС. 2.2.4 Сотрудник имеет право на увольнение по ПСЖ. 2.2.5 Сотрудник имеет право на премии за хорошую работу. 2.2.6 Сотрудник имеет право подбирать попуток в безопасном месте по ходу маршрута. 2.3 Сотрудникам запрещено 2.3.1 Нарушать ПДД. 2.3.2 Не сообщать о начале и окончания работы в ЖА. 2.3.3 Работать на ТС не имеющих фирменный окрас ПАТП ООО «Стрела». (Исключения: Личный ТС не состоящий на учёте организации) 2.3.4 Грубить Руководящему составу. 2.3.5 Выходить на маршрут на не подготовленном/не исправном ТС. 2.3.6 Грубить пассажирам. 2.3.7 Вести себя неадекватно. 2.3.8 Не выполнять рабочую недельную норму - 5 кругорейсов в неделю. Исключение: РС не обязательно выполнять норму. 2.3.9 Сотрудникам запрещено не выходить на линию в течении 14 дней, иначе увольнение. Исключение: Если сотрудник вышел после отпуска то он обязан выполнить норму, в ином случае увольняется спустя 7 дней после выхода из отпуска. 2.3.10 Отклонятся от заданного маршрута. Исключение: Отклонение разрешено до СТО - для починки и до АЗС - для заправки, только в том случае если объекты поблизости 2.3.11 Самовольно выходить из рабочих бесед. 2.3.12 Работать на ТС ПАТП ООО «Стрела» в других компаниях. 3. Режим работы 3.1 Часы работы: с 8 до 23. 3.2 ПАТП работает ежедневно без выходных. 4. Нарушения и выговоры 4.1 Система наказаний: 2 выговора = лишение заработной платы. 3 выговора = увольнение. 4.2 Руководящий состав вправе самостоятельно выбирать характер и меру наказания за нарушение правил. 5. Положения на маршрутах 5.1 Стоянка на конечных остановках не по графику 3 минуты. 5.2 По графику водитель должен выезжать по отправлению без исключений (возможно отставание на 3 минуты). 5.4 Водитель обязан следовать строго по маршруту, возможны малейшие отклонения. 6.1 Подвижной Состав 6.1.1 ТС должно состоять на учете в ГИБДД и быть исправным. 6.1.2 Все сотрудники обязаны соблюдать выбор ТС на определенный маршрут. 6.1.3 Все ТС принадлежащие компании должны иметь фирменный окрас (подробнее указано в 6.2) 6.1.4 Если сотрудник работает на своем ТС фирменный окрас необязателен. 6.1.5 Все ТС должны быть возвращены отремонтированными и полностью заправленными на территорию АТП-2 не заезжая в бокс и не дольше чем через час после окончания смены, обязательна фотофиксация. 6.2 Окрас автобусов 6.2.1 Все автобусы должны быть в фирменном окрасе (#0a382d). 6.2.2 Для автобусов имеющих 2 и более цветов разрешается использовать сочетание белого (#FFFFFF) и зеленого (#0a382d). 6.2.3 Для ретро-автобусов разрешено использовать изношенный белый (#e0ded1) c сочетанием зеленого (#0a382d). Список ретро-автобусов: ПАЗ 672М ЛАЗ-695Н Ikarus 260 ЛАЗ-697Р Турист Ikarus 256.54 ЛиАЗ-5256.00 Ikarus 250.59 ЛАЗ-699Р Турист ЛиАз-677М ЛиАз-677 (ранний) ЛиАз-677Э (экспортный) 7. Правила использования Т/С 7.1 Перед выходом на линию сотрудник обязан отписать в ЖА по ФОРМЕ о выходе на смену и указать автобус и его гос.номер. 7.2 Перед выходом на линию водитель обязан убедиться в готовности транспортного средства (топливо, починка, работоспособность габаритов) и только тогда отправляться на конечную, также водитель обязан убедиться что выбранный автобус соответствует маршруту. 7.3 После окончания водитель обязан починить и заправить автобус и оставить его на территории АТП-2 не заезжая в бокс, также нужно отписать в ЖА по ФОРМЕ об окончании работы. 8. Правила составления отчёта 8.1 Отчет о проделанной работе оставляется в разделе отчётов, найти его можно во Флудилке написав !заметка отчёты или в статье «Маршруты». 8.2 К отчету обязательна фото или видеофиксация, отчеты рекомендуется оставлять сразу после смены. 8.3 В отчет идёт каждый выход на линию по отдельности. Суммирование рейсов разных дней запрещено. 9. Правила внутри офиса 9.1 Каждый сотрудник имеет право пользоваться хранилищем организации. 9.2 Запрещается входить в кабинет директора без разрешения. 10. Правила выговоров 10.1 Чтобы снять выговор, сотрудник обязан соблюдать критерии: Выполнение нормы (5 кругов за неделю) Пример: Мойка автобуса в боксе АТП-2 10.2 Соблюдать критерии обязательно, в случае невыполнения критерий в нужные сроки сотрудник увольняется из компании. 10.3 Выговоры: 1 выговор - Устное замечание 2 выговор - Соблюдение пункта 10.1 3 выговор - Увольнение с ЧС на 30 дней. ---> Ссылка на расширенную документацию <--- Изменено 21 мая пользователем Aleksey_Kuykoff Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
