Angelar_Che 165 · ID: #1 Опубликовано 9 марта 1. Ваш никнейм: Lucifer_Sverdlovskiy 2. Никнейм сотрудника: Paulie_Lombardo 3. Суть жалобы: 1 - Для чего нужно было кидать предупреждение об остановке, а после уезжать? (1 видео) 2 - Починка при погоне. (1 видео) 3 - По какой причине после того как вы починились были включены маячки? (1 видео) 4 - Халатность. Заключается в том, что после вашего предупреждения вы уехали, не став вызывать наряд ГИБДД. (1 видео) 5 - Что за вождение через сплошную, а после на газон? (1 видео) 6 - Не соблюдение субординации. (2 видео) 7 - Не представился. (2 видео) 8 - Зачем двигались вперед/назад когда я общался с вами? Почему остановились по середине дороги, а не съехали в сторону? 4. Доказательства: 1 2 5. Не признаю свою вину. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Rambo_Magomedov 0 · ID: #2 Опубликовано 9 марта При первой остановки вы нарушили двойную полосу, я увидел в зеркале и начал ехать за вами, я дал вам устное предупреждение и уехал, в каком то плане неправильно сделал, на счёт гения не в обиду было, раз задело то извиняюсь, кароче 50/50, признаюсь то что не представился, не вышел и обидел если задело) ( так же ещё от двух опасных манёвров нарушение ПДД, по крайней мере мне так сказали ) Извиняюсь, доброй ночи. Так же у меня залипают клавиши что поделать я не смогу, новая клавиатура уже в пути поэтому и играл на ноутбучной клаве максимально неудобно... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Angelar_Che 165 · ID: #3 Опубликовано 9 марта Какое устное предупреждение? Вы мне дали предупреждение об остановке, не более. Видно на моей видеозаписи. Про клавиатуру - это сугубо личные ВАШИ проблемы, если имеются какие то технические проблемы, не выезжайте никуда, раз не можете делать это по правилам. Претензии остаются все те же, что в 1 сообщении. Ожидаем ответ старших! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgeniy_Seredov 135 · ID: #4 Опубликовано 10 марта (изменено) Здравствуйте Я являюсь лидером УВД по городу Невский На расстоянии. Изменено 10 марта пользователем Evgeniy_Seredov Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgeniy_Seredov 135 · ID: #5 Опубликовано 10 марта В 09.03.2025 в 19:15, Angelar_Che сказал: 1 - Для чего нужно было кидать предупреждение об остановке, а после уезжать? (1 видео) 2 - Починка при погоне. (1 видео) 3 - По какой причине после того как вы починились были включены маячки? (1 видео) 4 - Халатность. Заключается в том, что после вашего предупреждения вы уехали, не став вызывать наряд ГИБДД. (1 видео) 5 - Что за вождение через сплошную, а после на газон? (1 видео) 1. Сотрудник понесет наказание. 2. Вы никуда не уезжали, соответственно погони не начиналось, нарушений нет. 3. Сотрудник мог находиться в патруле, нарушений нет. 4. Ответ в первом пункте. 5. 3.1 ПДД к изучению, нарушений нет. В 09.03.2025 в 19:15, Angelar_Che сказал: 6 - Не соблюдение субординации. (2 видео) 7 - Не представился. (2 видео) 8 - Зачем двигались вперед/назад когда я общался с вами? Почему остановились по середине дороги, а не съехали в сторону? 6. Понесет наказание за нарушение статьи 4.6 ЗоП РП. 7. Понесет наказание за нарушение статьи 4.1 ЗоП РП. 8. Ответ в пятом пункте. Вопросы? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Angelar_Che 165 · ID: #6 Опубликовано 11 марта В 10.03.2025 в 22:45, Evgeniy_Seredov сказал: 2. Вы никуда не уезжали, соответственно погони не начиналось, нарушений нет. Погоня начинается с выданного предупреждения, ибо началась РП ситауция. В 10.03.2025 в 22:45, Evgeniy_Seredov сказал: 5. 3.1 ПДД к изучению, нарушений нет. При патрулировании обязан соблюдать ПДД, а не вилять на дороге. В 10.03.2025 в 22:45, Evgeniy_Seredov сказал: 8. Ответ в пятом пункте. Я рад, 5-й пункт ПДД не дает право сотруднику веселиться, катаясь вперед/назад. Мой вердикт такой же, как и выше. С вердиктом не согласен. Также 2-й пункт относится к ВПС, поэтому пусть ответ даст администрация, она будет более компетентна для разбора нарушений ВПС. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgeniy_Seredov 135 · ID: #7 Опубликовано 11 марта В 11.03.2025 в 19:00, Angelar_Che сказал: При патрулировании обязан соблюдать ПДД, а не вилять на дороге. Недостаточно доказательств на то, что сотрудник выполнял патрулирование города, маячки можно использовать и в других целях. В 11.03.2025 в 19:00, Angelar_Che сказал: Также 2-й пункт относится к ВПС, поэтому пусть ответ даст администрация, она будет более компетентна для разбора нарушений ВПС. Ожидайте ответ СЗФ. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Angelar_Che 165 · ID: #8 Опубликовано 11 марта В 11.03.2025 в 19:30, Evgeniy_Seredov сказал: Недостаточно доказательств на то, что сотрудник выполнял патрулирование города, маячки можно использовать и в других целях. Ваша фраза "Сотрудник мог находится в патруле", противоречите сами себе. В других... Например? В каких в данном случае? В 11.03.2025 в 19:30, Evgeniy_Seredov сказал: Ожидайте ответ СЗФ. Ок. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Stich_Allen 349 · ID: #9 Опубликовано 12 марта Доброго времени суток! Сотрудник будет наказан по вышеперечисленным пунктам лидером организации. На данный момент у сотрудника более десяти выговоров, из-за чего после рассмотрения данной жалобы он будет уволен. Что касается починки при погоне - не могу увидеть поломку ТС, он мог просто заехал на метку, но не починил автомобиль. Остались ли у вас вопросы? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Angelar_Che 165 · ID: #10 Опубликовано 12 марта Остались. На таймкоде "18:47:38" сотрудник попал в ДТП - следовательно сломал свой автомобиль. + можно заметить некоторую задержку на самой метке, в как раз время нажать на кнопку чтобы починиться. После вашего ответа жалобу не закрывайте, могут остаться вопросы. В 12.03.2025 в 16:18, Stich_Allen сказал: Сотрудник будет наказан по вышеперечисленным пунктам лидером организации. Что по поводу 5 и 8 пункта? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Stich_Allen 349 · ID: #11 Опубликовано 12 марта В 12.03.2025 в 16:23, Angelar_Che сказал: На таймкоде "18:47:38" сотрудник попал в ДТП - следовательно сломал свой автомобиль. + можно заметить некоторую задержку на самой метке, в как раз время нажать на кнопку чтобы починиться. Всё равно это не является доказательством. В 12.03.2025 в 16:23, Angelar_Che сказал: Что по поводу 5 и 8 пункта? Какие вы наблюдаете тут нарушения? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Angelar_Che 165 · ID: #12 Опубликовано 12 марта В 12.03.2025 в 22:39, Stich_Allen сказал: Всё равно это не является доказательством. Бред, пойдем в топик выше. В 12.03.2025 в 22:39, Stich_Allen сказал: Какие вы наблюдаете тут нарушения? В 5 пункте - на таймкоде "18:47:47" сотрудник виляет право/лево на дороге, что не является адекватным при "патрулировании" как утверждал лидер выше. В 8 пункте - на таймкоде "18:48:10" сотрудник ездил вперед/назад когда я вел с ним диалог, что также не является адекватным, что при патрулировании, что просто так. Если сотрудник не находился в патрулировании - маячки не по назначению + нарушение ПДД. После ответа жалобу также не закрывайте, могут остаться дополнительные вопросы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Stich_Allen 349 · ID: #13 Опубликовано 12 марта В 12.03.2025 в 22:15, Angelar_Che сказал: В 5 пункте - на таймкоде "18:47:47" сотрудник виляет право/лево на дороге, что не является адекватным при "патрулировании" как утверждал лидер выше. Он не нарушил никакого пункта из регламентов. В 12.03.2025 в 22:15, Angelar_Che сказал: В 8 пункте - на таймкоде "18:48:10" сотрудник ездил вперед/назад когда я вел с ним диалог, что также не является адекватным, что при патрулировании, что просто так. Если сотрудник не находился в патрулировании - маячки не по назначению + нарушение ПДД. Возможно, он находился в патрулировании - этого мы знать не можем. К тому же он не обязан действовать против себя, поэтому мы берем стандартную причину - патруль. Нарушения нет. Не вижу смысла растягивать рассмотрение данной ситуации. Дополнительных вопросов не наблюдаю. Закрыто. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться