[ОГИБДД-П] Pavel_Harlamov

 

1. Ваш никнейм: Sam_Qoba
2. Название фракции: ОГИБДД-П
3. Никнейм сотрудника: Pavel_Harlamov
4. Скриншот/видео от любого лица: click ( Нарушения )
5. Суть жалобы: 

Приветствую! Являюсь Прапорщиком полиции Кобой Сэмом Анатольевичем. 

Позвольте обратиться к вопросу, который, безусловно, требует детального разбирательства. Согласно представленным фактам, майор полиции Павел Хорламов, занимая должность инспектора ГИБДД, допустил нарушение 7-го Приказа МВД Республики, что вызывает обоснованное беспокойство. Более того, его действия также подпадают под нарушение ряда положений Кодекса об административных правонарушениях, а именно статей 8.1, 8.4 и 11.2. Думаю, подобная ситуация заслуживает самого пристального внимания и тщательного анализа.

Прежде всего, статья 8.1 КоАП гласит, что начало движения, перестроение, поворот (разворот) и остановка должны сопровождаться использованием сигналов световыми указателями поворота соответствующего направления. Однако, как следует из представленных данных, Майор Хорламов проигнорировав данное требование, что могло привести к созданию потенциально аварийной ситуации. Возникает вопрос: осознавал ли он последствия своих действий, или это было простое пренебрежение установленными нормами?

Что касается статьи 8.4 КоАП, она подчёркивает недопустимость выполнения манёвров (поворот направо, налево, разворот или движение задним ходом) в нарушение требований правил дорожного движения, дорожных знаков или дорожной разметки. Здесь важно отметить, что подобные действия не только дискредитируют должностное лицо, но и создают реальную угрозу для участников дорожного движения. Подобное поведение вызывает справедливые вопросы к профессиональной подготовке и уровню дисциплины майора Хорламова.

Особенно показательным является нарушение статьи 11.2, которая запрещает остановку или стоянку транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств либо ближе 15 метров от таких мест, за исключением посадки или высадки пассажиров либо вынужденной остановки. Если инспектор ОГИБДД, от которого ожидается демонстрация примерного выполнения ПДД, нарушает такие базовые положения, то на что тогда могут рассчитывать обычные граждане?

Возникает закономерный вопрос: каким образом подобное поведение соотносится с положениями 7-го Приказа МВД? Этот документ прямо указывает на необходимость строгого соблюдения законности в любых обстоятельствах. Или же майор Хорламов считает, что его должностное положение освобождает его от соблюдения данного приказа? Подобная точка зрения, если она имеет место быть, вызывает серьёзные сомнения в его профессиональной компетентности.

Следует также отметить, что подобные действия дискредитируют репутацию всей структуры МВД. Если сотрудники полиции позволяют себе игнорировать правила, которые они сами обязаны обеспечивать, то как граждане могут рассчитывать на соблюдение правопорядка?

На основании вышеизложенного предлагается провести служебное разбирательство с целью установления всех обстоятельств произошедшего. Необходимо детально проверить действия майора Хорламова на предмет соответствия нормативным актам и рассмотреть возможность применения дисциплинарных мер. Это не только восстановит справедливость, но и станет показателем серьёзности подхода к поддержанию законности в рядах МВД. В противном случае, существует реальный риск повторения подобных инцидентов, что совершенно недопустимо для структуры, призванной защищать права и безопасность граждан.

В 14.01.2025 в 05:07, Sam_Qoba сказал:

 

1. Ваш никнейм: Sam_Qoba
2. Название фракции: ОГИБДД-П
3. Никнейм сотрудника: Pavel_Harlamov
4. Скриншот/видео от любого лица: click ( Нарушения )
5. Суть жалобы: 

Приветствую! Являюсь Прапорщиком полиции Кобой Сэмом Анатольевичем. 

Позвольте обратиться к вопросу, который, безусловно, требует детального разбирательства. Согласно представленным фактам, майор полиции Павел Хорламов, занимая должность инспектора ГИБДД, допустил нарушение 7-го Приказа МВД Республики, что вызывает обоснованное беспокойство. Более того, его действия также подпадают под нарушение ряда положений Кодекса об административных правонарушениях, а именно статей 8.1, 8.4 и 11.2. Думаю, подобная ситуация заслуживает самого пристального внимания и тщательного анализа.

Прежде всего, статья 8.1 КоАП гласит, что начало движения, перестроение, поворот (разворот) и остановка должны сопровождаться использованием сигналов световыми указателями поворота соответствующего направления. Однако, как следует из представленных данных, Майор Хорламов проигнорировав данное требование, что могло привести к созданию потенциально аварийной ситуации. Возникает вопрос: осознавал ли он последствия своих действий, или это было простое пренебрежение установленными нормами?

Что касается статьи 8.4 КоАП, она подчёркивает недопустимость выполнения манёвров (поворот направо, налево, разворот или движение задним ходом) в нарушение требований правил дорожного движения, дорожных знаков или дорожной разметки. Здесь важно отметить, что подобные действия не только дискредитируют должностное лицо, но и создают реальную угрозу для участников дорожного движения. Подобное поведение вызывает справедливые вопросы к профессиональной подготовке и уровню дисциплины майора Хорламова.

Особенно показательным является нарушение статьи 11.2, которая запрещает остановку или стоянку транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств либо ближе 15 метров от таких мест, за исключением посадки или высадки пассажиров либо вынужденной остановки. Если инспектор ОГИБДД, от которого ожидается демонстрация примерного выполнения ПДД, нарушает такие базовые положения, то на что тогда могут рассчитывать обычные граждане?

Возникает закономерный вопрос: каким образом подобное поведение соотносится с положениями 7-го Приказа МВД? Этот документ прямо указывает на необходимость строгого соблюдения законности в любых обстоятельствах. Или же майор Хорламов считает, что его должностное положение освобождает его от соблюдения данного приказа? Подобная точка зрения, если она имеет место быть, вызывает серьёзные сомнения в его профессиональной компетентности.

Следует также отметить, что подобные действия дискредитируют репутацию всей структуры МВД. Если сотрудники полиции позволяют себе игнорировать правила, которые они сами обязаны обеспечивать, то как граждане могут рассчитывать на соблюдение правопорядка?

На основании вышеизложенного предлагается провести служебное разбирательство с целью установления всех обстоятельств произошедшего. Необходимо детально проверить действия майора Хорламова на предмет соответствия нормативным актам и рассмотреть возможность применения дисциплинарных мер. Это не только восстановит справедливость, но и станет показателем серьёзности подхода к поддержанию законности в рядах МВД. В противном случае, существует реальный риск повторения подобных инцидентов, что совершенно недопустимо для структуры, призванной защищать права и безопасность граждан.

Здравствуйте, по поводу 15 метров, вы на глаз это определить не могли это во первых, во вторых вы эти 15 метров не измерили, по поводу Маячков, вы видимо плохо знаете 7 приказ, я думаю вам его надо внимательно почитать, это в третьих. 

Приветствую, гражданин. Являюсь Начальником ДПС ОГИБДД по г. Приволжск.
Даже невооружённым взглядом видно, что сотрудник поставил автомобиль вблизи остановки общественного транспорта. У сослуживца была возможность расположить свой автомобиль более корректным способом, но он ей не воспользовался. При использовании любых спец. сигналов нарушения должны сводиться к минимуму. Лично поговорю с ним на данную тему. В остальном ничего сверхъестественного не заметил. По Вашей видеозаписи довольно проблематично разобрать действия сотрудника, ведь прикреплён лишь момент разворота с последующей остановкой патрульного автомобиля. Что было до и после, к сожалению, мы не знаем и в связи с чем были использованы маячки мы тоже не знаем.
Прикрепите дополнительные доказательства для более детального разбора ситуации либо же ожидайте ответа от Следящего Администратора.

Здравствуйте.

Нарушений от сотрудника нет, сотрудник имел право нарушить ПДД с маячками.

Вопросы?

Товарищ следящий Администратор. С одной стороны Вы правы, что использование маячков является основание нарушать ППД. 

Но если мы прочитаем именно вот эти строчки, то все становится понятно.

Цитата

Использование маячка и (-или) СГУ разрешено без ограничений. Привлечение к дисциплинарной ответственности осуществляется только в том случае, если при использовании маячка и (-или) СГУ сотрудник не выполнял неотложное служебное задание (далее - задание) и отступал от требований Правил. Если при использовании маячка и (-или) СГУ сотрудник не выполнял задание, но соблюдал требования Правил, то он не подлежит дисциплинарной ответственности.

Не вижу того что сотрудник выполнял какое-то неотложное задание. 

Так же вот держите дополнительные доказательства, где сотрудник, сам говорит что он просто катается, тем самым, он не выполнял никакого неотложного задания.

click ( док-ва того что он сам признает что просто катался )

click ( А не че, что то , что тут нет 15 метров? )

Так же наблюдаю от сотрудника 4.3 ОПСГО, так как , он ответил только про 7-мой приказ, а мои слова касаемо нарушения КоАП, он проигнорировал.

Здравствуйте, пересмотрел ситуацию, вполне считаю, что на данном этапе будет достаточно устного выговора.

Вопросы?

Изменено 15 января пользователем Dmitriy_Holms

Вопросов не имею.

Вопросов нет, закрыто.