Предложения по улучшению сервера

1. Ваш ник: Afanasy_Bagrov
2. Ваш банковский счёт: -

3. Направление (ВПС, фракции, ЧО, семьи, ОПГ и др.): др.
4. Подробное описание вашей идеи: 

Не допускать использование YouTube для прикрепления доказательств к жалобам на игроков/администраторов в связи с нестабильной работой сервиса у многих пользователей.

Изменено 28 мая пользователем Kai_Mironov
Для решения проблемы с доступом к Youtube могут помочь определенные программы, так же можно попросить в обжаловании перезалить на другую платформу

1.Ваш ник:Platon_Karas

2.Ваш банковский счет:790747

3.Направление(ВПС,фракции,Чо,семьи опг и др.):др.

4:Подробное описание вашей идеи: Я хочу чтобы на 5 сервере убрали зеленую зону т.к на других серверах зелёной зоны нету. Моя идея в том чтобы можно было драться в любых местах,и за это не не выдавали наказание как "дм в зз".

Изменено 21 июня пользователем Platon_Seven
Убрать можно. Но тогда все жалобы на ДМ должны быть адресованы на форум, так как все они в репорт пишутся уже после начала ситуации, а не до. И понять, где была причина, а где нет, и в чем суть ситуации, не представляется возможным. Но кое-что мы изменим

1. Ваш ник: Ryan_Conte
2. Ваш банковский счёт: 545508

3. Направление (ВПС, фракции, ЧО, семьи, ОПГ и др.): ГУВД
4. Подробное описание вашей идеи: 

Добавить в методичку ГУВД алгоритм обработки вызова, так как курсантам учебного центра это пригодится на практическом экзамене.

Изменено Четверг в 18:57 пользователем Sergey_Belikov
Да, ваша идея заслуживает внимания и будет полезна. Принято к сведению - добавление алгоритма обработки вызова в методичку ГУВД действительно поможет курсантам учебного центра при подготовке к практическому экзамену.

1. Ваш ник: Sergey_Gadzhiev
2. Ваш банковский счёт: -

3. Направление (ВПС, фракции, ЧО, семьи, ОПГ и др.): мелкая точность в нормативной документации УГИБДД
4. Подробное описание вашей идеи: вернуть заслуженное авторство в методичке ГИБДД (ссылка) хотя бы Артёму Лиону. Автор основной информации явно не Данил Вик.

1. Ваш ник: Anna_Gubareva
2. Ваш банковский счёт: 551-981

3. Направление: ВПС
4. Подробное описание вашей идеи: выдавать блокировку на год для постоянных нарушителей ВПС, подрозумеваю тех кто регулярно нарушает ВПС и фигурирует в жалобах на портале. Обосную это всё тем, что нарушители уже не бояться лишних дней 6 отсидеть в блокировке, цель они преследуют чтобы навредить игрокам например (встречка, таран, подрезы). Я убедительно прошу администрацию сервера взяться  за таких личностей, знаю что за всеми уследить не возможно, но можно наказывать пожоще главных нарушителей которые мешают людям играть. Сколько лет уже боремся с хасанщиками но после срока они повторяют те-же ошибки. Поэтому прошу обратить внимание на такое предложение по введению пункта в ВПС, который будет гласить о многократной фиксации нарушений правил ВПС, и нарушение данного пункта будет уже на больший срок (условно пол года). В конце концов не знание правил ВПС не освобождает нарушителей от ответственности.

Изменено 19 июня пользователем Platon_Seven
Такое невозможно организовать. Точнее можно поднять тему для обсуждения, так как единолично такое не ввести, но тут можно сразу ставить крест, так как это не будет одобрено. Но при всем этом есть и другие способы увеличения сроков наказаний.

1. Ваш ник: Patrick_Horizon
2. Ваш банковский счёт: -

3. Направление: Методичка ГУ МВД
4. Подробное описание вашей идеи:
Дать подробное описание алгоритма составления "протокола задержания", так как зачастую протокол выписывается с нарушением 4.10.11 ФЗоП.
Предлагаю внести в методичку следующий алгоритм:

say Гражданин, сейчас мы составим протокол Вашего задержания

do Бланки протокола с ручкой лежат в сумке на плече сотрудника.

me открыл сумку и достал бланк протокола с ручкой

me взял ручку и начал заполнять протокол

me заполнил личные данные

me заполнил статью, нарушенную гражданином

me поставил дату и подпись

do Протокол составлен.

Гражданин, с нарушением согласны? Подписывать протокол будете?

В случае согласия
do Ключи от наручников висят на поясном креплении.

me взял ключи и освободил одну руку задержанного от наручников

me закрепил наручники с рукой задержанного на двери патрульного автомобиля

me протянул протокол с ручкой задержанному

todo Вот здесь подпись поставьте*указав пальцем место подписи

b /me расписался в протоколе

После того как гражданин расписался

me открепил руку с наручниками задержанного от двери патрульного автомобиля

me закрепил наручники на обеих руках задержанного

me вырвал копию протокола и положил в карман задержанному

do Копия протокола в кармане.

me убрал бланки протокола с ручкой обратно в сумку

В случае отказа
me сделал запись об отказе от подписания протокола

me вырвал копию протокола и положил в карман задержанного

do Копия в кармане.

В случае если гражданин не может ответить или расписаться в протоколе
 me Поставил метку о невозможности подписания протокола

me вырвал копию протокола и положил в карман задержанного

do Копия в кармане.

Изменено Четверг в 19:05 пользователем Sergey_Belikov
Да, это очень полезное и подробное предложение. Стоит изменить нынче существующий алгоритм составления протокола задержания в методичку для соблюдения требований ФЗоП. Спасибо за инициативу!

1. Ваш ник: Raphael_Hafner
2. Ваш банковский счёт: 115019

3. Направление: Опг
4. Подробное описание вашей идеи: Я хочу что бы пересмотрели пункт 5.8 ВЗПГ. Лидеры просто используют этот пункт не по назначению, они просто берут либо только своих близких людей к себе, либо продают инвайты в ОПГ. так же если говорить про то что нарушают ВПС и т.д предлагаю просто что бы они в отказе за место 5.8 ВЗПГ указывали точную причину и докво что например он нарушает реально ВПС, или что либо другое. Говоря про сливы фракции- это может быть с любым человек. Подозревать что он может это сделать может каждый. В любом случае его накажут смысл лишать человека права быть в фракции. Вдруг он и вправду захочет там быть, нечего не нарушая. Я хочу что бы во фракцию в данную как и во все другие брали всех. Сильно это нечего не поменяет. У них же самих станет лучше и больше состав.

Изменено 2 часа назад пользователем Sergey_Belikov
П.5.8 ВЗПГ позволяет отказывать по доверию - это важная мера для ОПГ. Отменять не планируется. Если есть факты злоупотреблений (продажа инвайтов, отказы без оснований) - подай жалобу на форум, там и рассмотрим ситуацию.

1. Ваш ник: Kirill_Osmanov
2. Ваш банковский счёт: 823309

3. Направление (ВПС, фракции, ЧО, семьи, ОПГ и др.): ТК РП
4. Подробное описание вашей идеи: Ужесточить наказания сотрудникам гос. организациям которые в форме или без нее нарушают Уголовный Кодекс. Человек без формы может просто кого то убить и ему за это просто дадут "Пред"? Ну это не серьезно, вы же любите для госсников делать все "РПшнее", вот в жизни за нарушение УК увольняют сразу если вина реально есть и доказана. Прошу назначать наказание за это нарушение от "Строгого выговора" до "Увольнения". В зависимости от ситуации и статьи нарушения.

1. Ваш ник: Salam Ali
2. Ваш банковский счёт: 291278

3. Направление (ВПС, фракции, ЧО, семьи, ОПГ и др.): фракции
4. Подробное описание вашей идеи: 

 

Лтс для поимки ооп

 

Меньше срок стажировки в собр

 

Собр всегда в своей форме

 

Добавить в системе повышения замену мероприятиям типо 3 задержания за одно мп чтоб считалось

 

Ауди с8 в любое время одному

 

Добавить расписание мероприятий в общий доступ для всех сотрудников или делать объявления за сутки или несколько часов до мп

1. Ваш ник: Rodion_Kubovskiy
2. Ваш банковский счёт:  524724

 

3. Направление (ВПС, фракции, ЧО, семьи, ОПГ и др.):  ВПС или ТК РП
4. Подробное описание вашей идеи: Я предлагаю внести запрет на умышленный слив игроков в официальных беседах VK фракции или в игре. Так как такого правила попросту нет, а подобные угрозы, как: слив с сервера/фракции/должности могут осуществлять моральную давку на человека, которому угрожают сливом.

Предлагаю трактовать это правило так:

Запрещено умышленно угрожать сливом игрокам или сотрудникам фракций в официальных беседах или в игре.

Ваш ник: Robert Rusakov

Ваш банковский счёт: 193161

Направление: Общественный транспорт

Подробное описание вашей идеи:

Существуют государственные маршруты общественного транспорта (сам работаю на них) и существуют частные автотранспортные предприятия. Проблемы, что у государственных маршрутов, что у частников – одни и те же – нехватка водителей и низкий пассажиропоток. Но данная тема о проблемах будет подробно предложена мной в последующих предложениях.

Что здесь не хватает в этой цепочке? Между государственными и частными АТП? И что фактически, в порядке опыта, я пробовал сделать.

Между ними нужно как бы официально ввести, что не только частные автотранспортные предприятия есть, а ещё – назовём их так – ИЧП – индивидуальный частный перевозчик. Далее, буду указывать термином ИЧП.

Для чего? Я работаю на государственных маршрутах, в данный момент не планирую присоединяться к частным АТП, ввиду того, что и по государственным маршрутам полный завал – кто то должен водить рейсы и повышать престижность общественного транспорта, чем и занимаюсь. Вне работы на государственных маршрутах – на своём личном транспорте, предназначенном для перевозки пассажиров – осуществлять свои частные рейсы, как по определенным маршрутам, там и выполняя заказной рейс. Маршруты – это понятно, определенный маршрут. Заказной рейс – здесь название говорит само за себя, группе пассажиров куда то нужно ехать, и по частной договоренности автобус их отвозит в любую точку назначения.

Как это на практике реализуется, по крайней мере, как в качестве эксперимента, я делал пробные рейсы. Ещё пока в самом начале своей карьеры, но приобрел, так сказать с первых заработанных на проекте средств Газель. И установил табличку: «Заказной автобус. В любую точку республики». На практике, это обозначало, что выехал проехаться, докинул нескольких пассажиров, куда им нужно было. В тои числе, и бесплатно. В другом случае, предложил сделать обзорный рейс по республике, и несколько пассажиров проехались на Газельке, попутешествовали.

Маршрутная сеть – возможно, чисто по своему усмотрению, особо с этого не заработаешь, какой то номер и рейс устанавливается, и поехал. Мой пример: живу в одном городе на окраине, и еду на работу в другой город – на АТП, трамвайное или троллейбусное хозяйство, и обратно так же. Пример: Волчанск – Мирный, Волчанск – Волжский, и т.д. Ехать на работу и с работы – вот и получается определенный регулярный маршрут, и кому нужно – просто попутно довезти пассажира.

Так же в планах реализации (пока ещё не осуществлял), например, при поездке пассажира в государственном транспорте, пассажир едет строго по маршруту, максимум до конечной. Всё верно, не должно быть никаких подвозок на государственном автобусе, а уж трамвай и троллейбус тем более за пределы маршрута не пойдут даже технически. А пассажиру может куда то дальше надо после конечной? Такое, кстати, имеет место быть. То ли дело, доезжает государственный транспорт до конечной, водитель заканчивает работу, и далее проходит пересадка пассажира уже на частный автобус – до конечно пункта, куда уже нужно пассажиру. Чем не сочетание государственного и частного содружества, в одном лице от водителя?

Вот суть такая – вот этот вот ИЧП – такое переходное между государственным транспортом и частным. Когда работаешь на государственном, а вне рабочее время – на своём автобусе, но не примыкая к частным АТП.

На практике, всё оно это и так реализуется и сейчас без всякой организационной формы. Предложение простое и понятное: почему бы в законодательстве республики не прописать, что кроме частных АТП, есть еще ИЧП.

Таким образом, это будет узаконенный статус. Плюс, ну когда то в будущем ещё какой-нибудь автобус приобрету, пассажиров возить буду, к примеру подать ту же рекламу или объявление. Что указывать, кто перевозчик? А так, будет вполне себе: перевозчик ИЧП ФИО.

Прошу рассмотреть, и по возможности принять решение о создании ИЧП.

Ваш ник: Robert Rusakov

Ваш банковский счёт: 193161

Направление: фракции

Подробное описание вашей идеи:

РЖД – непростой путь к стабильной перевозке.

К сожалению, «кадровый голод» испытывает и РЖД, оттого перевозки нестабильны. Со слов многих жителей республики, звучит одно и тоже, в усредненном варианте так: «Они редко ходят», «Ни разу не ездили», «Проехались бы, если б были».

Имел возможность поговорить с руководством РЖД, увидев объявление о наборе в РЖД. Но я приехал не трудоустраиваться, а поинтересоваться, почему нет расписания поездов? Привёл пример, что вот на 2-м сервере там есть расписание поездов, а у нас нет. И что получается, что РЖД работает исключительно ради себя же, РЖД, но не для пассажиров.

Руководство РЖД в курсе, что нет расписания для пассажиров, точнее, что это расписание есть, но оно для служебного пользования. Для пассажиров же оно публиковаться не будет. И что проблема как раз в очевидном, что и всем понятно, будет расписание – а поезда в это время не будет – в итоге жалоба на РЖД. Но обращаться по этим вопросам нужно выше, не к ним, насчёт публикации расписания.

Понимаю руководство, а кому проблем с жалобами хочется? Никому. Да и к руководству у меня нет никаких претензий, они работают, на сколько это позволяет возможность, поддерживают сеть.

Но возвращаемся к чему – а если нет расписания, так по идее это тоже тема жалобы. Не так ли? Но суть не в этом.

Первое и простое недоумение у любого человека вызывает что: поезда есть, но когда они ходят – это не информация для пассажиров, пассажирам знать это не положено. И это не грузовые поезда, расписание которых и правда всегда служебное (в реальной жизни), это пассажирское сообщение в республике.

Вот представьте себе такое в реальной жизни, а проект старается идти, как в реальной жизни – прихожу я на вокзал, а мне говорят, что расписания нет и не будет, ждите, может поезд будет, а может и нет, а когда он будет – вообще непонятно. Но у нас в кабинете это расписание есть, но мы его не дадим пассажирам. В каких странах так работает железная дорога? Если почитать различные статьи, а Африке, в Латинской Америке так работает железная дорога. И то, даже там, не во всех так, в части стран есть отлаженное расписание и график. Но вернемся к нам.

Предложение:

1.    Опубликовать расписание движения поездов РЖД.

2.    Во избежание жалоб на железнодорожников, что расписание есть, а поезд не приехал – ввести термин «Техническое расписание», пока не будет сформировано достаточное количество персонала на РЖД, которое сможет обеспечить регулярное стабильное сообщение.

Какой прообраз из реальной жизни железной дороги этому: Резервные поезда – т.е., которые есть в служебном расписании, которые не перевозят пассажиров, а следуют в различных вариантах: из депо к станции отправления, и от станции отправления в депо, если депо и станция отправления отличаются – бывает они длинные перегоны так ходят, и по 100 км. бывают, или это может быть перегонка в ремонт, это могут быть рабочие поезда для самих железнодорожников. Ещё эти поезда называют засылочными, перегонкой и т.л., они имеют 5000-ную нумерацию. Часть таких поездов, особенно из депо к станции, или рабочий поезд – вполне себе ездят регулярно и по расписанию. Иногда, из практики, можно в них и пассажиром проехать, иногда берут. Равно как, существуют такие примеры, когда поезда 5000-ной нумерации, указываются в общем расписании движения пригородных поездов на станциях. Хотя, официально, они и не везут пассажиров.

Вот это вот вышеописанное – прообраз, откуда я предлагаю ввод термина: «Техническое расписание». Ещё его можно назвать как то по другому, но с той же сутью.

На выходе что может получиться:

Публикуется расписание, как и положено, поезда, время прибытия и отправления по станциям, стоянка – всё, как и в обычном расписании.

Снизу (или сверху, не так важно) расписания, поставить отметочку: Данное расписание является техническим, временно ко всей нумерации поездов, перед номером добавляется цифра 5 «Резерв». Поезда, следующие резервом, имеются в расписании, но прибытие и отправление не гарантируется, равно как руководство РЖД не несёт ответственности, в случае неприбытия рейса, поскольку поезда временно следуют в порядке технического расписания.

Просьба рассмотреть этот вопрос и принять решение, относительно общедоступного расписания РЖД, а так же поставив конечную долгосрочную цель – развить транспорт на сервере на новый уровень и выйти в лидеры из всех серверов. Сделать это долго и непросто, но если начать сейчас, быть может уже к 10-летию проекта показать будет хороший успех.

С чего то начинать надо, пусть даже с таких вопросов, иначе так развития транспорта в области не будет долго.

Ваш ник: Robert Rusakov

Ваш банковский счёт: 193161

Направление: Культура посещений городов

Подробное описание вашей идеи:

Зачастую вижу, как некоторые граждане без какой-либо одежды (голые) бегают по улицам. Ничего страшного, если это происходит на периферии, в лесу, на речке и т.д. Но наблюдать таких граждан в столичном Мирном, на фоне важных достопримечательностей, равно как и в исторической части Невского – проявление неуважения со стороны таких граждан к достопримечательностям, памятникам архитектуры и истории, которые взяты в Провинции из реальных объектов, которые все знают. Как минимум – любая одежда, даже первоначальная, но не в голом виде в главных городах. В ином случае органы правопорядка должны предупреждать таких граждан, а в случае повторных нарушений – штрафовать.

Предложение:

Запретить находиться гражданам в голом виде, в следующих локациях республики:

Как минимум это: в Мирном: Мирный-Сити, часть Мирного от Зоопарка до Арены-Мирный, включая все важные места в том районе, Невский: весь исторический город.

Как максимум, ввести это правило, чтобы оно распространялось на весь Мирный, и на весь Невский в пределах границ городов.

Минимум или максимум сделать – на усмотрение уже руководства.

1. Ваш ник: Raphael_Quincy
2. Ваш банковский счёт: 923807

3. Направление (ВПС, фракции, ЧО, семьи, ОПГ и др.): ВПС
4. Подробное описание вашей идеи: 
Что бы когда велась погоня можно было срезать по тротуарам, рельсам ( не на большой скорости ), по газону ( не на большой скорости ). 

 

Благодарим всех за активное участие и ценные предложения! Обсуждение завершено, и теперь мы переходим к этапу рассмотрения идей. Следите за обновлениями – лучшие предложения будут реализованы!