Krasnoslav_Kaspiyskiy 0 · ID: #1 Опубликовано Пятница в 11:36 1. Ваш никнейм: Krasnoslav_Kaspiyskiy 2. Никнейм сотрудника: Alexandr_Filamov 3. Скриншот/видео от любого лица: https://drive.google.com/file/d/1xhj7PCl2pwa_iAXTP9dseLb7qjmJHFSz/view?usp=sharing 4. Суть жалобы: 4.3 КГС 7.3 ФЗоП Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Narcissus_Akiyama 36 · ID: #2 Опубликовано Пятница в 11:50 Доброго времени суток! Являюсь первым заместителем начальника ГИБДД по городу Приволжск Narcissus_Akiyama, а также непосредственным лицом, уполномоченным на разбор жалоб. Необходимо пояснить ссылку на 4.3 КГС ввиду наличия в нем 20 пунктов. Нарушение 7.3 ФЗоП повлечет за собой наложение взыскания. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Krasnoslav_Kaspiyskiy 0 · ID: #3 Опубликовано Пятница в 11:54 В 06.03.2026 в 14:50, Narcissus_Akiyama сказал: Необходимо пояснить ссылку на 4.3 КГС ввиду наличия в нем 20 пунктов. соблюдать законодательство Провинции и обеспечивать его исполнение, в том числе запрещено заниматься любой преступной деятельностью как в рамках рабочего времени, так и вне его рамок; Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Narcissus_Akiyama 36 · ID: #4 Опубликовано Пятница в 12:23 Доброго времени суток ещё раз. По факту зафиксированного нарушения сообщаю следующее: Действия сотрудника, а именно: неиспользование световых указателей поворота и осуществление преднамеренного заноса («пятаки»), квалифицируются как нарушение статьи 7.3 ФЗоП (обязанность сотрудника полиции соблюдать ПДД при передвижении на транспорте). В требовании наказать сотрудника дополнительно по статье 4.3 КГС — отказано на основании следующих правовых норм: Согласно пункту 5.12 КГС, если одно и то же действие попадает под разные пункты правил, применяется лишь тот пункт законодательства, который наиболее точно описывает проступок. Статья 7.3 ФЗоП является узкопрофильной и максимально точно описывает нарушение правил управления транспортным средством, в то время как ст. 4.3 КГС носит общий характер. Пункт 5.12 КГС также устанавливает, что меры ответственности могут суммироваться за разные действия. В данном инциденте имело место единичное правонарушение (неправильное управление ТС), которое уже полностью охвачено статьей 7.3 ФЗоП. Искусственное добавление ст. 4.3 КГС приведет к двойному наказанию за один и тот же проступок, что недопустимо. Нарушение правил маневрирования является административным проступком, предусмотренным внутренними регламентами, и не может трактоваться как «преступная деятельность» в контексте ст. 4.3 КГС без наличия тяжких последствий (ДТП с пострадавшими, уголовные статьи). Сотруднику будет вынесено дисциплинарное взыскание исключительно по ст. 7.3 ФЗоП. Данная мера является исчерпывающей и законной. Есть ко мне какие-либо вопросы? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Maxim_Sharganov 535 · ID: #5 Опубликовано Суббота в 21:20 Здравствуйте. Ответ заместителя несёт исчерпывающий характер. Добавить мне нечего. Вопросы остались? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Maxim_Sharganov 535 · ID: #6 Опубликовано Воскресенье в 22:05 Нет активности. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение