Artemiy_Kornyakov 1234 · ID: #1 Опубликовано 1 декабря, 2025 (изменено) ОАО «Республиканские железные дороги» Информационный раздел Рабочий график Расшифровка аббревиатур Команды РП-отыгровки Оценка трудовой деятельности Требования для повышения Критерии для отработки взысканий РП-задания Правила фиксации Система премирования Классификация нумерации составов Доклады Регламент ведения поезда по системе АУДП Регламент переговоров ДНЦ – ТЧМ Регламент переговоров ТЧМ – ТЧМП Комната отдыха Информационные карты Автопарк и подвижной состав организации Рабочий график сотрудников организации Спойлер - Будние дни – с 10:00 до 19:00. - Суббота* - с 10:00 до 18:00. - Перерыв с 14:00 до 15:00. - Выходные дни – суббота*, воскресенье. * Суббота является выходным днём только в случае высокой репутации у министерства. Расшифровка используемых аббревиатур Спойлер ТЧ — начальник железной дороги. ТЧЗ — первый заместитель начальника железной дороги. ТЧЗк — заместитель начальника железной дороги по кадрам. ТЧЗв — заместитель начальника железной дороги по общим вопросам. НД-Д — начальник дирекции управления движения. НД-Т — начальник дирекции тяги. ДГП — дорожный диспетчер. ТЧМИ — машинист-инструктор. НМ — начальник маршрутов. ДНЦС — старший поездной диспетчер. ДНЦ — поездной диспетчер. ДСП — дежурный по станции. ТЧМ-3/2/1 — машинист 3/2/1 класса. ТЧМП — помощник машиниста. ПЧ-1/2 — монтёр пути 1/2 разряда. ТЧР-1/2 — слесарь-электрик 1/2 разряда. ТЧРС — слесарь-стажёр. ДПВ — дежурный по вокзалу. ПП — путевой патруль. ДПП — дежурный по переезду. Информация о командах, используемых в организации Спойлер Рация: /r — IC рация организации. Доступна всем сотрудникам. /rb — OOC (NonRP) рация организации. Доступна всем сотрудникам. /d — IC межведомственная рация. Доступна с 6-го ранга. /db — OOC (NonRP) межведомственная рация. Доступна с 6-го ранга. Команды для сотрудников личного состава: /ud [ID] — команда для того, чтобы показать удостоверение. Доступна всем сотрудникам. /paytime — время до начисления зарплаты. Доступна всем сотрудникам. /find — список сотрудников, которые находятся онлайн. Доступна всем сотрудникам. /restrain [ID] — команда для диспетчера на рабочем месте для отправки поезда в депо. /tr [ID] [текст] — команда диспетчера для отправки сообщения машинисту, работает только в кресле диспетчера. /cr [текст] - команда машиниста для отправки сообщения в диспетчерскую, работает только в поездах. /trainstop [ID] — остановка поезда и высаживание из него машиниста в случае нарушений. /fracvoice [0/1/2] - режим рации, где 0 — это выключение, 1 - это режим для переговоров и прослушивания и 2 - это режим прослушивания. Команды для сотрудников руководства организации: /giverank [ID] [1-7] - изменить ранг сотруднику. Доступна с 6-го ранга. /invite [ID] - пригласить игрока во фракцию. Доступна только лидеру и заместителю. /univite [ID] - уволить игрока из фракции. Доступна только лидеру и заместителю. /tlic [ID] - выдать права машиниста. Доступна только лидеру и заместителю. /taketlic [ID] - изъять права машиниста. Доступна только лидеру и заместителю. /showdisp - включает отображение чата диспетчера с машинистом. Доступна с 7-го ранга. /gov [текст] - команда для выхода в государственные новости. Доступна только лидеру и заместителю. Используемые отыгровки в организации Спойлер Представление: bind [key] down say Здравствуйте, я сотрудник ОАО «РЖД», *Должность*, *ФИО*. bind [key] up do На груди закреплён бейдж: [Личный состав ОАО «РЖД»] | [*Фамилия И. О.*] | [*Должность*] | [ЛС-*Номер удостоверения*]. bind [key] chatbox ud Общая рация (/r): bind [key-1] down do Рация "Motorola DP2400" лежит в нагрудном кармане рубашки. bind [key-1] up me достав рацию из нагрудного кармана, сказал в неё bind [key-2] me закончив говорить, положил рацию в карман Рация связи ДНЦ и ТЧМ: Машинисту: bind [key-1] down me нажал на кнопку "ДНЦ" на радиостанции bind [key-1] up me взял трубку с рации, зажал тангенту и что-то произнес bind [key-2] down me отпустив тангенту, положил трубку на радиостанцию Диспетчеру: bind [key-1] down me нажал на кнопку "ЛОК" на радиостанции bind [key-1] up me взял трубку с рации, зажал тангенту и что-то произнес bind [key-2] down me отпустив тангенту, положил трубку на радиостанцию Информацию, отмеченную с помощь [key*], необходимо заменить на клавишу, с помощью которой вы желаете проиграть соответствующую отыгровку. Информацию, отмеченную синим, цветом необходимо заменить на свою информацию. Балловая система оценки трудовой активности сотрудников Спойлер Основная деятельность: Слесарь электрик: Ремонт подвижного состава - 10 меток — 5 баллов. Монтёр пути: Ремонт пути - 10 меток — 5 баллов (скрины с фиксацией получения опыта). Дирекция тяги: Помощник машиниста: Выполнение рейса с машинистом локомотива по регламенту переговоров — 15 баллов. Машинист 3 класса: Выполнение рейса ПАСС на поезде по системе АУДП — 10 баллов. Выполнение рейса ПСП на поезде по системе АУДП — 18 балла. Выполнение рейса ПАСС на поезде по регламенту переговоров с диспетчером — 20 баллов. Выполнение рейса ПСП на поезде по регламенту переговоров с диспетчером — 22 балла. Машинист 2 класса: Выполнение рейса ПАСС на поезде по системе АУДП — 15 баллов. Выполнение рейса ПСП на поезде по системе АУДП — 22 балла. Выполнение рейса ПАСС на поезде по регламенту переговоров с диспетчером — 25 баллов. Выполнение рейса ПСП на поезде по регламенту переговоров с диспетчером — 28 балла. Машинист 1 класса: Выполнение рейса ПАСС на поезде по системе АУДП — 20 баллов. Выполнение рейса ПСП на поезде по системе АУДП — 30 баллов. Выполнение рейса ПАСС на поезде по регламенту переговоров с диспетчером — 30 баллов. Выполнение рейса ПСП на поезде по регламенту переговоров с диспетчером — 40 баллов. Дирекция управления движением: Дежурный по станции: 10 минут в кресле ДНЦ будучи диспетчером — 6 баллов. Проведение поезда с машинистом по рейсу ПАСС будучи диспетчером по регламенту переговоров — 20 баллов. Проведение поезда с машинистом по рейсу ПСП будучи диспетчером по регламенту переговоров — 25 баллов. Поездной диспетчер: 10 минут в кресле ДНЦ будучи диспетчером — 8 баллов. Проведение поезда с машинистом по рейсу ПАСС будучи диспетчером по регламенту переговоров — 25 баллов. Проведение поезда с машинистом по рейсу ПСП будучи диспетчером по регламенту переговоров — 32 балла. Старший поездной диспетчер: 10 минут в кресле ДНЦ будучи диспетчером — 10 баллов. Проведение поезда с машинистом по рейсу ПАСС будучи диспетчером по регламенту переговоров — 30 баллов. Проведение поезда с машинистом по рейсу ПСП будучи диспетчером по регламенту переговоров — 40 баллов. Дополнительная деятельность: Дежурство на вокзале 10 минут - 5 баллов. Участие в глобальном мероприятии (7-10 скринов) — 20 баллов. Прослушивание лекции от руководства организации — 2 балла. РП-задание от руководства организации (минимум 10 строк) — 6 баллов. Помощь на собеседовании, проводимое руководством организации (4+ ранг) — 5 баллов за 10 минут. Участие в тренировке от руководства организации — 7 баллов. Участие в мероприятии от руководства организации — 10 баллов. Путевой патруль — 15 баллов. Формулы расчёта баллов по основной деятельности младших рангов: Монтёр пути: 1. Сложить все метки; 2. Общее количество баллов после сложения разделить на 10 и умножить на 5 = количество баллов; 3.Количество баллов округляется в меньшую сторону. Пример: 49,9 = 49. Требования для повышения Спойлер Требования для повышения сотрудников: ТЧРС -> ТЧР-1: Сдача теоретического и практического экзамена. ТЧР-1 -> ТЧР-2: Набрать 150 баллов, из них 100 по своей деятельности. ТЧР-2 -> ПЧ-1: Набрать 170 баллов, из них 100 по своей деятельности. ПЧ-1 -> ПЧ-2: Набрать 200 баллов, из них 140 по своей деятельности. ПЧ-2 -> ТЧМП: Набрать 230 баллов, из них 170 по своей деятельности. ТЧМП -> ДСПС/ТЧМС: Набрать 150 баллов; Проехать 5 поездов с ТЧМ по регламенту. ДСПС/ТЧМС -> ТЧМ-3/ДСП: Сдача теоретического экзамена; Сдача практического экзамена. ТЧМ-3 -> ТЧМ-2: Отсутствие активных взысканий в виде выговора; Набрать 250 баллов. ТЧМ-2 -> ТЧМ-1: Отсутствие активных взысканий в виде выговора; Набрать 550 баллов. ТЧМ-1 -> ТЧМИ: Отсутствие активных взысканий в виде выговора; Набрать 2000 баллов. Дежурный по станции -> Поездной диспетчер: Отсутствие активных взысканий в виде выговора; Набрать 250 баллов. Поездной диспетчер -> Старший поездной диспетчер: Отсутствие активных взысканий в виде выговора; Набрать 550 баллов. Старший поездной диспетчер -> ДГП: Отсутствие активных взысканий в виде выговора; Набрать 2000 баллов. Примечание: повышение в руководство организации происходит на усмотрение лидера. Необходимые критерии для отработки дисциплинарных взысканий Спойлер Аннулирование дисциплинарных взысканий: Слесарь-электрик (1-2): Отработка замечания: 40 баллов; Отработка выговора: 60 баллов. Монтёр пути (1-2): Отработка замечания: 60 баллов; Отработка выговора: 80 баллов. Бригадир пути: Отработка замечания: 120 баллов; Отработка выговора: 140 баллов. Помощник машиниста: Отработка замечания: 80 баллов; Отработка выговора: 100 баллов. Машинист 3 класса, дежурный по станции: Отработка замечания: 120 баллов; Отработка выговора: 140 баллов. Машинист 2 класса, поездной диспетчер: Отработка замечания: 140 баллов; Отработка выговора: 160 баллов. Машинист 1 класса, старший поездной диспетчер: Отработка замечания: 160 баллов; Отработка выговора: 180 баллов. Важно! Аннулирование дисциплинарных взысканий происходит раз в четыре дня. Примечание: аннулирование дисциплинарных взысканий в руководстве организации происходит по сданному еженедельному отчёту. Доступные РП-задания Спойлер Текущие РП-задания, доступные для сотрудников: Проверка ПК РЖД на наличие вирусов Замена масла в одном из транспортов РЖД Влажная уборка в здание РЖД Собрать мусор из вёдер для мусора и отнести в мусорный бак за зданием РЖД РП запуск ЭП1 (только для машинистов) РП запуск ТЭП70БС (только для машинистов) Важно! РП-задание нужно брать у руководства организации или можно взять его самостоятельно, предварительно сделав доклад в рацию: r [ТЕГ] Взял задание "Название". Правила фиксации трудовой активности Спойлер Основная деятельность: Младшие ранги: Слесарь-электрик (1-2): Доклад о взятии рабочего транспорта в рацию; Фиксация каждого комплекта меток (6/6, 8/8). Монтёр пути (1-2): Доклад о взятии рабочего транспорта в рацию; Фиксация каждой метки с получением опыта. Дирекция тяги: Помощник машиниста: Локомотив спереди и последний вагон; Каждое сообщение, отправленное машинисту, также доклады о проследовании. Машинист 3/2/1 класса (выполнение рейса по системе АУДП): Взятие путевого листа; Каждый доклад в рацию (выезд из депо, прибытие на каждую станцию, отправление с каждой станции, проследование станций, прибытие в депо). Машинист 3/2/1 класса (выполнение рейса по регламенту переговоров с диспетчером): Взятие путевого листа; Каждый свой доклад в рацию согласно регламенту переговоров ТЧМ с ДНЦ. Дирекция управления движением: Поездной диспетчер/Дежурный станционного поста/Старший поездной диспетчер: Каждый доклад о занятии кресла диспетчера, о нахождении в кресле, освобождение кресла диспетчера; Если нахождение в кресле диспетчера длится 10 минут, то достаточно сделать доклад о занятии кресла диспетчера и его освобождения; Выдача путевого листа. Дополнительная деятельность: Пост ДПВ: Доклады о заступлении на дежурство, о продолжении дежурства и об окончании дежурства; Если пост длится 10 минут, то достаточно сделать доклад о заступлении на дежурство и доклад о завершении дежурства. Прослушивание лекции: Начало и конец лекции. Участие в глобальном мероприятии: Процесс всего мероприятии (7-10 скринов). Помощь на собеседовании: Каждое сообщение в государственных новостях о прохождении собеседования. Участие в тренировке: Начало и конец тренировки. Участие в мероприятии: Начало и конец мероприятия. РП-задание: Сообщение о том, как вам дали это задание, либо доклад о его взятии; Весь процесс (минимум 10 строк). РП-задание Путевой патруль: Доклад о взятии и сдачи рабочего транспорта в рацию; Фиксация каждого доклада с каждого перегона в рацию. Деятельность руководства организации: Проведение лекции: Начало и конец лекции. Важно! Разрешается проводить лекции только через чат, на скриншотах должен быть виден чат лекции. Проведение тренировки: Начало и конец тренировки. Проведение мероприятия: Начало, середина и конец мероприятия. Проведение экзаменов: Начало и конец экзаменов. Проведение собеседования: Каждое сообщение в государственных новостях о проведении собеседования. Важно! На каждом скриншоте должен быть /timestamp или дата и время над HUD. Скриншоты с вырезкой консоли в качестве доказательств не принимаются. Перед каждым докладом необходимо отыграть рацию. Система премирования Спойлер Повышение ТЧРС → ТЧР-1 — 50.000 руб. Повышение ПЧ-1 → ПЧ-2 — 75.000 руб. Повышение ДСПС/ТЧМС → ТЧМ/ДСП— 100.000 руб. Повышение ТЧМ-2 → ТЧМ-1 — 200.000 руб. Повышение ДНЦ → ДНЦС — 200.000 руб. Информация о заявлении на премирование: 1 балл равен 1 000 провинциальных рублей. В календарную неделю можно получить не более 300 000 провинциальных рублей. Премии при повышении также учитываются в ограничение. Важно! Если у вас имеются дисциплинарные взыскания, то премии при повышении не выплачиваются. Классификация нумерации составов Спойлер Нынешняя классификация: 001-150 - фирменный поезд [ФП]; 301-450 - скоростные поезда [ПСП]; 701-750 - пассажирские круглогодичные поезда [ПАСС]; 901-920 - служебные поезда [РЕЗЕРВ]; 961-970 - грузопассажирские поезда [ПАСС/ПСП/РЕЗЕРВ]. Важно! Использование поездов с нумерацией 901-920 и 961-970 разрешается только на мероприятиях или по согласованию с лидером. Примечание: диспетчер сам решает какой номер присвоить, ссылаясь на маршрут и подвижной состав. Необходимые доклады Спойлер Текущие доклады: Машинист: Спойлер ТЧМ обязан занять локомотив согласно расписанию, не позднее чем за 2 минуты, но не раньше чем за 7 минут до отправления из депо и сделать об этом доклад в рацию: r [ТЧМ] Занял ПАСС-x, маршрут №yyy. Где x - номер поезда, который вы заняли. Где yyy - номер маршрута. При обнаружении на путях помехи для дальнейшего движения, машинист незамедлительно обязан подать звуковой сигнал, если это не помогло, то применить экстренное торможение, при этом продолжая подавать сигналы для привлечения внимания. После полной остановки сделать доклад в рацию: r [ТЧМ] Остановился на перегоне *Станция-Станция* по причине предотвращения наезда на препятствие. Наезд предотвратить удалось/не удалось. После урегулирования проблемы, из-за которой была совершена экстренная остановка, ТЧМ разрешается продолжить движение, сделав доклад в рацию: r [ТЧМ] Проблема урегулирована, нарушений при проверке состава не обнаружено, отправляюсь по расписанию. Поездной диспетчер: Спойлер При занятии кресла диспетчера, ДНЦ обязан сделать доклад в рацию: r [ДНЦ] Занял кресло диспетчера. ДНЦ обязан каждые 10 минут докладывать о своем нахождении в кресле диспетчера в рацию: r [ДНЦ] Нахожусь в кресле диспетчера. При освобождении кресла диспетчера, ДНЦ обязан сделать доклад в рацию: r [ДНЦ] Освободил кресло диспетчера. ДНЦ в праве при необходимости приказать машинисту остановить поезд на перегоне: tr Машинист поезда №xxx, приказываю совершить вынужденную остановку на *Номер светофора" перегоне *станция-станция*, закрепить состав. r [ДНЦ] Поезд №xxx совершил вынужденную остановку на перегоне *станция-станция*. Движение на перегоне закрыто. Где xxx - номер маршрута. После урегулирования причин вынужденной остановки поезда ДНЦ обязан сообщить об этом машинисту: tr Машинист поезда №xxx, светофор *названия светофора* открыт, разрешаю продолжить движение по расписанию. r [ДНЦ] Поезд №xxx продолжил движение на перегоне *станция-станция*. Движение на перегоне открыто. Где xxx - номер маршрута. В случае не исполнения машинистом законных требований ДНЦ, диспетчер вправе высадить ТЧМ из поезда: Команда для высадки машиниста из поезда - /trainstop + номер ПАССа (работает только в кресле диспетчера). При приближении поезда к бригаде ПЧ или ПП, работающей на путях, диспетчер обязан предупредить бригаду в рацию: r [ДНЦ] Бригада ПЧ/ПП, находящаяся на перегоне *Станция-Станция*, приказываю прекратить все работы и отойти на безопасное расстояние. При докладе ПЧ или ПП о проследовании состава, ДНЦ в праве разрешить им продолжить работы в рацию: r [ДНЦ] Бригада ПЧ/ПП, находящаяся на перегоне *Станция-Станция* на *номер километра* километре, разрешаю продолжить работы. При вынужденной остановке на перегоне: r [ТЧМ] Внимание, все! Я, машинист Фамилия поезда №*** остановился на ** километре четного/нечетного пути r [ТЧМ] перегона Станция - Станция вследствие предотвращения наезда на препятствие. r [ТЧМ] Наезд предотвратить удалось/неудалось. Будьте бдительны! r [ДНЦ] Понятно, остановились на ** километре нечетного/четного пути перегона. По готовности отправляйтесь. r [ТЧМ] Проблема урегулирована, нарушений при проверке состава не обнаружено, отправляюсь по расписанию. При приказе на нагон: Примечание: Приказ на сокращение стоянок отдается при опоздании поезда свыше 10 минут. tr 1/2/3/4 Машинист (номер поезда), ответьте диспетчеру. cr Машинист поезда №(номер поезда) (своя фамилия) слушаю вас. tr 1/2/3/4 В связи с опозданием поезда отдаю приказ на нагон. tr 1/2/3/4 Я, поездной диспетчер, (своя фамилия), приказываю машинисту поезда №(номер поезда) (фамилия машиниста) пренебречь tr 1/2/3/4) скоростным режимом, в связи с отставанием от графика на (количество минут). cr Принято! Выполняем! Приказ на сокращение стоянки: Примечание: Приказ на сокращение стоянок отдается при опоздании поезда свыше 4 минут. tr 1/2/3/4 Машинист (номер поезда), ответьте диспетчеру. cr Машинист поезда №(номер поезда) (своя фамилия) слушаю вас. tr 1/2/3/4 В связи с опозданием поезда отдаю приказ о сокращении стоянок. tr 1/2/3/4 Я, поездной диспетчер, (своя фамилия), приказываю машинисту поезда №(номер поезда) (фамилия машиниста) сократить… tr 1/2/3/4 графиковые стоянки на станциях: (указать) до (указать до какой продолжительности), в связи с отставанием от графика на (количество минут). cr Принято! Выполняем! Дежурный по вокзалу: Спойлер Перед выездом на дежурство, дежурный может взять рабочий транспорт для поездки на переезд, предварительно доложив об этом в рацию: r [ТЕГ] Взял рабочий транспорт УАЗ Патриот/УАЗ Буханка/ЗИЛ 131 для поездки на ДПВ. При заступлении на дежурство дежурный обязан доложить об этом в рацию: r [ДПВ-Приволжск/Мирный/Невский] Заступил на дежурство. Где Приволжск/Мирный/Невский - название города, где расположен вокзал, на котором мы дежурим. ДПВ обязан каждые 10 минут докладывать о состоянии на переезде в рацию: r [ДПВ-Приволжск/Мирный/Невский] Состояние стабильное. После проследования поезда, ДПВ обязан доложить об этом в рацию: r [ДПВ-Приволжск/Мирный/Невский] Машинист *Фамилия* проследовал станцию Приволжск/Мирный/Невский. В случае угрозы безопасности движения, ДПВ обязан доложить об этом в рацию: r [ДПВ-Приволжск/Мирный/Невский] Внимание, на станции помеха. Будьте бдительны! При прибытии поезда на станцию ДПВ обязан сообщить об этом в рацию: r [ДПВ-Приволжск/Мирный/Невский] Машинист *Фамилия* прибыл на станцию Приволжск/Мирный/Невский. По завершении дежурства, дежурный обязан доложить об этом в рацию: r [ДПВ-Приволжск/Мирный/Невский] Окончил дежурство. После прибытия в депо, дежурный обязан вернуть рабочий транспорт на парковку и доложить об этом в рацию: r [ТЕГ] Прибыл в депо. Служебный транспорт УАЗ Патриот/УАЗ Буханка/ЗИЛ-131 припаркован на парковке. Дежурный по переезду: Спойлер Перед выездом на дежурство, дежурный может взять рабочий транспорт для поездки на станцию, предварительно доложив об этом в рацию: r [ТЕГ] Взял рабочий транспорт УАЗ Патриот/УАЗ Буханка/ЗИЛ-131 для поездки на ДПП. При заступлении на дежурство ДПП обязан доложить об этом в рацию: r [ДПП-N] Заступил на дежурство. где N - номер переезда (отсчёт ведётся по часовой стрелке (от депо (1 переезд) до ВЧ (2 переезд) и т.д.)). ДПП обязан каждые 10 минут докладывать о состоянии на станции в рацию: r [ДПП-N] Состояние стабильное. После проследования поезда, ДПП обязан доложить об этом в рацию: r [ДПП-N] Машинист Фамилия проследовал переезд №N. При помехе на железнодорожных путях ДПП обязан сообщить об этом в рацию: r [ДПП-N] Внимание, на путях помеха. Будьте бдительны! По завершении дежурства, дежурный обязан доложить об этом в рацию: r [ДПП-N] Окончил дежурство. После прибытия в депо, дежурный обязан вернуть рабочий транспорт на парковку и доложить об этом в рацию: r [ТЕГ] Прибыл в депо. Служебный транспорт УАЗ Патриот/УАЗ Буханка/ЗИЛ-131 припаркован на парковке. Путевой патруль: Спойлер Перед выходом на смену, бригада ПП обязана взять рабочий транспорт "ЗИЛ 131", доложив об этом в рацию: r [ПП] Взял рабочий транспорт ЗИЛ 131 для патруля на линии. Напарник: *Фамилия*. Если напарника нет, то не пишем последнее предложение в докладе. При выходе на линию бригада ПП обязана доложить о начале патруля в рацию: r [ПП] Начал патруль на перегоне Депо-Мирный. Напарник: *Фамилия*. При выполнении патруля, бригада ПП обязана докладывать о состоянии каждого перегона в рацию: r [ПП] Нахожусь на перегоне *Станция-Станция*, состояние стабильное. Напарник: *Фамилия*. При обнаружении какой-либо помехи на путях, ПП обязан доложить об этом в рацию: r [ПП] Нахожусь на перегоне *Станция-Станция*, *номер километра*. Внимание, на путях помеха. Будьте бдительны! После окончания патруля на линии, бригада ПП обязана сообщить об этом в рацию: r [ПП] Окончил патруль на перегоне *Станция-Станция*. Нарушений обнаружено не было. Напарник: *Фамилия*. После окончания патруля, бригада ПП обязана поставить служебный транспорт на парковку и доложить о прибытии в депо в рацию: r [ПП] Прибыл в депо. Служебный транспорт ЗИЛ 131 припаркован на парковке. Напарник: *Фамилия*. Регламент ведения поезда по системе АУДП (Автономное управление движением поездов) Спойлер Весь регламент разделён на секции: 1 - посадка в локомотив; 2 - выезд из депо; 3 - прибытие на начальную станцию; 4 - отправление с начальной станции; 5 - прибытие на промежуточную станцию; 6 - отправление с промежуточной станции; 7 - прибытие на конечную станцию; 8 - отправление с конечной станции; 9 - прибытие в депо. Мирный -> Невский -> Приволжск [ПАСС-1]: r [ТЕГ] Принимаю ПАСС-1, беру маршрут №(номер маршрута). r [ПАСС-1] Отправляюсь из депо на станцию Мирный. r [ПАСС-1] Прибыл под посадку на 1 путь станции Мирный. Стоянка 2 минуты. r [ПАСС-1] Отправляюсь со станции Мирный на станцию Невский. r [ПАСС-1] Прибыл под посадку на 4 путь станции Невский. Стоянка 2 минуты. r [ПАСС-1] Отправляюсь со станции Невский на станцию Приволжск. r [ПАСС-1] Прибыл на 2 путь станции Приволжск. Стоянка 2 минуты. r [ПАСС-1] Отправляюсь со станции Приволжск в депо. r [ТЕГ] Прибыл в депо, состав ПАСС-1 сдан, машинист *Фамилия*. Приволжск -> Невский -> Мирный [ПАСС-2]: r [ТЕГ] Принимаю ПАСС-(номер), беру маршрут №(номер). r [ПАСС-2] Отправляюсь из депо на станцию Приволжск. r [ПАСС-2] Прибыл под посадку на 1 путь станции Приволжск. Стоянка 2 минуты. r [ПАСС-2] Отправляюсь со станции Приволжск на станцию Невский. r [ПАСС-2] Прибыл под посадку на 1 путь станции Невский. Стоянка 2 минуты. r [ПАСС-2] Отправляюсь со станции Невский на станцию Мирный. r [ПАСС-2] Прибыл на 2 путь станции Мирный. Стоянка 2 минуты. r [ПАСС-2] Отправляюсь со станции Мирный в депо. r [ТЕГ] Прибыл в депо, состав ПАСС-2 сдан, машинист *Фамилия*. Мирный -> 47км -> Невский -> Азино -> Приволжск -> Жуковский [ПСП-1]: r [ТЕГ] Принимаю ПСП-(номер), беру маршрут №(номер). r [ПСП-1] Отправляюсь из депо на станцию Мирный. r [ПСП-1] Прибыл на станцию Мирный. Стоянка 5 минуты. r [ПСП-1] Отправляюсь со станции Мирный на станцию 47км. r [ПСП-1] Прибыл на станцию 47км. Стоянка 5 минута. r [ПСП-1] Отправляюсь со станции 47км на станцию Невский. r [ПСП-1] Прибыл на станцию Невский. Стоянка 5 минуты. r [ПСП-1] Отправляюсь со станции Невский на станцию Азино. r [ПСП-1] Прибыл на станцию Азино. Стоянка 5 минута. r [ПСП-1] Отправляюсь со станции Азино на станцию Приволжск. r [ПСП-1] Прибыл на станцию Приволжск. Стоянка 5 минуты. r [ПСП-1] Отправляюсь со станции Приволжск на станцию Жуковский. r [ПСП-1] Прибыл на станцию Жуковский. Стоянка 5 минута. r [ПСП-1] Отправляюсь со станции Жуковский в Депо. r [ТЕГ] Прибыл в Депо, состав ПСП-1 сдан, машинист "Фамилия". Жуковский -> Приволжск -> Азино -> Невский -> 47км -> Мирный [ПСП-2]: r [ТЕГ] Принимаю ПСП-(номер), беру маршрут №(номер). r [ПСП-2] Отправляюсь из депо на станцию Жуковский. r [ПСП-2] Прибыл на станцию Жуковский. Стоянка 5 минута. r [ПСП-2] Отправляюсь со станции Жуковский на станцию Приволжск. r [ПСП-2] Прибыл на станцию Приволжск. Стоянка 5 минута. r [ПСП-2] Отправляюсь со станции Приволжск на станцию Азино. r [ПСП-2] Прибыл на станцию Азино. Стоянка 5 минута. r [ПСП-2] Отправляюсь со станции Азино на станцию Невский. r [ПСП-2] Прибыл на станцию Невский. Стоянка 5 минуты. r [ПСП-2] Отправляюсь со станции Невский на станцию 47км. r [ПСП-2] Прибыл на станцию 47км. Стоянка 5 минута. r [ПСП-2] Отправляюсь со станции 47км на станцию Мирный. r [ПСП-2] Прибыл на станцию Мирный. Стоянка 5 минуты. r [ПСП-2] Отправляюсь со станции Мирный в Депо. r [ТЕГ] Прибыл в Депо, состав ПСП-2 сдан, машинист "Фамилия". Регламент переговоров ДНЦ – ТЧМ Спойлер Информация: Оранжевым цветом обозначен диспетчер Синим цветом обозначен машинист Мирный -> Невский -> Приволжск [ПАСС-1]: Спойлер Перед тем, как отправиться из депо, необходимо сделать данный доклад в рацию, отправлять его требуется минимум за 2 минуты до отправления: cr Говорит машинист Фамилия, нахожусь на 6 пути, принял состав ЭП-1 181/ТЭП70БС-158. cr Тормоза опробованы, исправны, тормозные башмаки №**** и №**** изъяты, готовы следовать под посадку. tr 1/2 ДНЦ Фамилия Вас понял, состав приняли, приёмку окончили, башмаки изъяты, готовы следовать. r [ТЕГ] Принимаю ПАСС-1, беру маршрут №***. Отправление из депо: tr 1/2 Машинист локомотива ЭП-1 181/ТЭП70БС 158, маршрут от М2 на 1 путь... tr 1/2 под посадку готов до Н1 с запрещающим показанием. ДНЦ Фамилия. cr Машинист локомотива ЭП-1 181/ТЭП70БС 158 Вас понял, маршрут от М2 на 1 путь готов. cr М2 вижу лунно-белый. ТЧМ Фамилия. r [ТЕГ] ПАСС-1 №*** отправляется из депо на ст. Мирный. Через 2 минуты, перед отправлением со станции города Мирный: tr 1/2 Машинист локомотива ЭП-1 181/ТЭП70БС 158 на 1 пути станции Мирный, присваиваю вам... tr 1/2 поездной номер ***. Маршрут отправления с 1 пути на 1 путь перегона Мирный-Невский готов полностью tr 1/2 выходной сигнал Н1 открыт. Разрешаю отправиться. ДНЦ Фамилия. cr Машинист Фамилия поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Маршрут отправления с 1 пути на 1 путь перегона готов, Н1 зеленый. ТЧМ Фамилия. r [ТЕГ] ПАСС-1 №*** отправляется со ст. Мирный на ст. Невский. Проследование остановочного пункта 47км: r [ТЕГ] Проследовал о.п 47 км без происшествий. r [ТЕГ] ПАСС-1 №*** проследовал о.п. 47 км. Прибытие на станцию города Невский: tr 1/2 Машинист поезда №(номер поезда), следующего к станции Невский. Принимаю Вас на 4 путь tr 1/2 по открытому входному светофору Н с остановкой на станции. ДНЦ Фамилия. cr Машинист поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Принимаете на 4 путь, с остановкой на станции, входной светофор Н открытый. r [ТЕГ] ПАСС-1 №*** прибыл на ст. Невский. Стоянка 2 минуты. Через 2 минуты, перед отправлением со станции города Невский: tr 1/2 Машинист поезда №(номер поезда) на 4 пути станции Невский. Выходной светофор Н4 Вам открыт. tr 1/2 Разрешаю отправиться. ДНЦ Фамилия. cr Машинист Фамилия поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Отправляюсь с 4 пути станции Невский, выходной сигнал светофора Н4 открыт. r [ТЕГ] ПАСС-1 №*** отправляется со ст. Невский на ст. Приволжск. Проследование остановочного пункта Азино: r [ТЕГ] Проследовал о.п Азино без происшествий. r [ТЕГ] ПАСС-1 №*** проследовал Азино. Прибытие на станцию города Приволжск: tr 1/2 Машинист поезда №(номер поезда), следующего к станции Приволжск. Принимаю Вас на 1 путь tr 1/2 по открытому входному светофору Н с остановкой на станции. ДНЦ Фамилия. cr Машинист поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Принимаете на 2 путь, с остановкой на станции, входной светофор Н открытый. r [ТЕГ] ПАСС-1 №*** прибыл на ст. Приволжск. Стоянка 2 минуты. Через 2 минуты, перед отправлением со станции города Приволжск: tr * Машинист поезда №*номер поезда* на 2 пути станции Приволжск. Выходной светофор Н1 Вам открыт. tr * Разрешаю отправиться. ДНЦ *Фамилия*. cr Машинист *Фамилия* поезда №*номер поезда*, Вас понял. cr Отправляюсь с 2 пути станции Приволжск, выходной сигнал светофора открыт. r [ДНЦ] ПАСС-1/2 №(номер) отправляется со ст. Приволжск в депо. Проследование остановочного пункта Жуковский: r [ТЕГ] Проследовал ст. Жуковский без происшествий. r [ТЕГ] ПАСС-1 №*** проследовал ст. Жуковский. Прибытие в депо: r [ТЧМ] Прибыл в депо. Закончил рейс №(номер), состав сдан, машинист *Фамилия*. r [ДНЦ] Понятно, рейс окончен, состав сдан. Приволжск -> Невский -> Мирный [ПАСС-2]: Спойлер Перед тем, как отправиться из депо, необходимо сделать данный доклад в рацию, отправлять его требуется минимум за 2 минуты до отправления: cr Говорит машинист Фамилия, нахожусь на 6 пути, принял состав ЭП-1 181/ТЭП70БС 158. cr Тормоза опробованы, исправны, тормозные башмаки №**** и №**** изъяты, готовы следовать под посадку. tr 3/4 ДНЦ Фамилия Вас понял, состав приняли, приёмку окончили, башмаки изъяты, готовы следовать. r [ТЕГ] Принимаю ПАСС-2, беру маршрут №***. Отправление из депо: tr 3/4 Машинист локомотива ЭП-1 181/ТЭП70БС 158, Вам присваивается поезд №(номер поезда) по маршруту №***. tr 3/4 Выходной сигнал открытый, отправляйтесь по расписанию. cr Машинист локомотива ЭП-1 181/ТЭП70БС 158 Вас понял, cr присвоен номер поезда (номер поезда) по маршруту №***, отправляемся по готовности. r [ТЕГ] ПАСС-2 №*** отправляется из депо на ст. Приволжск. Проследование остановочного пункта Жуковский: r [ТЕГ] Проследовал ст. Жуковский без происшествий. r [ТЕГ] ПАСС-2 №*** проследовал ст. Жуковский. Прибытие на станцию города Приволжск: tr 3/4 Машинист поезда №(номер поезда), следующего к станции Приволжск. Принимаю Вас на 2 путь tr 3/4 по открытому входному светофору Ч с остановкой на станции. ДНЦ Фамилия. cr Машинист поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Принимаете на 2 путь, с остановкой на станции, входной светофор Ч открытый. r [ТЕГ] ПАСС-2 №*** прибыл на ст. Приволжск. Стоянка 2 минуты. Через 2 минуты, перед отправлением со станции Приволжск: tr 3/4 Машинист поезда №(номер поезда) на 2 пути станции Приволжск. Выходной светофор Ч2 Вам открыт. tr 3/4 Разрешаю отправиться. ДНЦ Фамилия. cr Машинист Фамилия поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Отправляюсь со второго пути станции Приволжск, выходной сигнал светофора Ч2 открыт. r [ТЕГ] ПАСС-2 №*** отправляется со ст. Приволжск на ст. Невский. Проследование остановочного пункта Азино: r [ТЕГ] Проследовал о.п. Азино без происшествий. r [ТЕГ] ПАСС-2 №*** проследовал о.п. Азино. Прибытие на станцию города Невский: tr * Машинист поезда №*номер поезда*, следующего к станции Невский. Принимаю Вас на 1 путь tr * по открытому входному светофору Ч с остановкой на станции. ДНЦ *Фамилия*. cr Машинист поезда №*номер поезда*, Вас понял. cr Принимаете на 1 путь, с остановкой на станции, входной светофор Ч, открытый. r [ДНЦ] ПАСС-3/4 №(номер) прибыл на ст. Невский. Стоянка 2 минуты. Через 2 минуты, перед отправлением со станции города Невский: tr 3/4 Машинист поезда №(номер поезда) на 1 пути станции Невский. Выходной светофор Ч2 Вам открыт. tr 3/4 Разрешаю отправиться. ДНЦ Фамилия. cr Машинист Фамилия поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Отправляюсь со второго пути станции Невский, выходной сигнал светофора Ч2 открыт. r [ТЕГ] ПАСС-2 №*** отправляется со ст. Невский на ст. Мирный. Проследование остановочного пункта 47км: r [ТЕГ] Проследовал о.п. 47 Км без происшествий. r [ТЕГ] ПАСС-2 №*** проследовал о.п. 47 Км. Прибытие на станцию города Мирный: tr 3/4 Машинист поезда №(номер поезда), следующего к станции Мирный. Принимаю Вас на 2 путь tr 3/4 по открытому входному светофору Ч с остановкой на станции. ДНЦ Фамилия. cr Машинист поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Принимаете на 2 путь, с остановкой на станции, входной светофор Ч открытый. r [ТЕГ] ПАСС-2 №*** прибыл на ст. Мирный. Стоянка 2 минуты. Через 2 минуты, перед отправлением со станции города Мирный: tr 3/4 Машинист поезда №(номер поезда) на 2 пути станции Мирный. Маршрут от Ч2 за М2... tr 3/4 на 6 свободный деповской путь готов. ДНЦ Фамилия. cr Машинист Фамилия поезда №(номер поезда) понятно, маршрут от Ч2 за М2 на 6 свободный готов... cr Ч2 вижу лунно-белый, начинаю движение. ТЧМ Фамилия. r [ТЕГ] ПАСС-2 №*** отправляется со ст. Мирный в депо. Прибытие в депо: r [ТЕГ] Прибыл в депо. Закончил рейс №***, состав сдан, машинист Фамилия. r [ТЕГ] Понятно, рейс окончен, состав сдан. Мирный -> 47км -> Невский -> Азино -> Приволжск -> Жуковский [ПСП-1]: Спойлер Перед тем, как отправиться из депо, необходимо сделать данный доклад в рацию, отправлять его требуется минимум за 2 минуты до отправления: cr Говорит машинист Фамилия, нахожусь на 6 пути, принял состав ЭП-1 181/ТЭП70БС 158. cr Тормоза опробованы, исправны, тормозные башмаки №**** и №**** изъяты, готовы следовать под посадку. tr 1/2 ДНЦ Фамилия Вас понял, состав приняли, приёмку окончили, башмаки изъяты, готовы следовать. r [ТЕГ] Принимаю ПСП-1, беру маршрут №***. Отправление из депо: tr 1/2 Машинист локомотива ЭП-1 181/ТЭП70БС 158, маршрут от М2 на 1 путь... tr 1/2 под посадку готов до Н1 с запрещающим показанием. ДНЦ Фамилия. cr Машинист локомотива ЭП-1 181/ТЭП70БС 158 Вас понял, маршрут от М2 на 1 путь готов. cr М2 вижу лунно-белый. ТЧМ Фамилия. r [ТЕГ] ПСП-1 №*** отправляется из депо на ст. Мирный. Через 2 минуты, перед отправлением со станции города Мирный: tr 1/2 Машинист локомотива ЭП-1 181/ТЭП70БС 158 на 1 пути станции Мирный, присваиваю вам... tr 1/2 поездной номер ***. Маршрут отправления с 1 пути на 1 путь перегона Мирный-Невский готов полностью... tr 1/2 выходной сигнал Н1 открыт. Разрешаю отправиться. ДНЦ Фамилия. cr Машинист Фамилия поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Маршрут отправления с 1 пути на 1 путь перегона готов, Н1 зеленый. ТЧМ Фамилия. r [ТЕГ] ПСП-1 №*** отправляется со ст. Мирный на о.п. 47 КМ. Прибытие на остановочный пункт 47км: r [ПСП-1] Прибыл на станцию 47 КМ. Стоянка 1 минута. Через 1 минуту, перед отправлением с остановочного пункта 47км: r [ПСП-1] Отправляюсь со станции 47 КМ на станцию Невский. Прибытие на станцию города Невский: tr 1/2 Машинист поезда №(номер поезда), следующего к станции Невский. Принимаю Вас на 3 путь tr 1/2 по открытому входному светофору Н с остановкой на станции. ДНЦ Фамилия. cr Машинист поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Принимаете на 3 путь, с остановкой на станции, входной светофор Н открытый. r [ТЕГ] ПСП-1 №*** прибыл на ст. Невский. Стоянка 2 минуты. Через 2 минуты, перед отправлением со станции города Невский: tr 1/2 Машинист поезда №(номер поезда) на 4 пути станции Невский. Выходной светофор Н3 Вам открыт. tr 1/2 Разрешаю отправиться. ДНЦ Фамилия. cr Машинист Фамилия поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Отправляюсь с 3 пути станции Невский, выходной сигнал светофора открыт. r [ТЕГ] ПСП-1 №*** отправляется со ст. Невский на о.п. Азино. Прибытие на остановочный пункт Азино: r [ПСП-1] Прибыл на станцию Азино. Стоянка 1 минута. Через 1 минуту, перед отправление с остановочного пункта Азино: r [ПСП-1] Отправляюсь со станции Азино на станцию Приволжск. Прибытие на станцию города Приволжск: tr 1/2 Машинист поезда №(номер поезда), следующего к станции Приволжск. Принимаю Вас на 1 путь tr 1/2 по открытому входному светофору Н с остановкой на станции. ДНЦ Фамилия. cr Машинист поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Принимаете на 1 путь, с остановкой на станции, входной светофор Н открытый. r [ТЕГ] ПСП-1 №*** прибыл на ст. Приволжск. Стоянка 2 минуты. Через 2 минуты, перед отправлением со станции города Приволжск: tr 1/2 Машинист поезда №(номер поезда) на 1 пути станции Приволжск. Выходной светофор Н1 Вам открыт. tr 1/2 Разрешаю отправиться. ДНЦ Фамилия. cr Машинист Фамилия поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Отправляюсь с 1 пути станции Приволжск, выходной сигнал светофора Н1 открыт. r [ТЕГ] ПСП-1 №*** отправляется со ст. Приволжск на ст. Жуковский. Прибытие на остановочный пункт Жуковский: tr 1/2 Машинист поезда №(номер поезда), следующего к станции Жуковский. Принимаю Вас на 1 путь tr 1/2 по открытому входному светофору Н с остановкой на станции. ДНЦ Фамилия. cr Машинист поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Принимаете на 1 путь, с остановкой на станции, входной светофор Н открытый. r [ТЕГ] ПСП-1 №*** прибыл на ст. Жуковский. Стоянка 1 минута. Через 1 минуту, перед отправление с остановочного пункта Жуковский: tr 1/2 Машинист поезда №(номер поезда) на 1 пути станции Жуковский. Выходной светофор Н1 Вам открыт. tr 1/2 Разрешаю отправиться. ДНЦ Фамилия. cr Машинист Фамилия поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Отправляюсь с 1 пути станции Жуковский, выходной сигнал светофора Н1 открыт. r [ТЕГ] ПСП-1 №*** отправляется со ст. Жуковский в депо. Прибытие в депо: r [ТЕГ] Прибыл в депо. Закончил рейс №***, состав сдан, машинист Фамилия. r [ТЕГ] Понятно, рейс окончен, состав сдан. Жуковский -> Приволжск -> Азино -> Невский -> 47км -> Мирный [ПСП-2]: Спойлер Перед тем, как отправиться из депо, необходимо сделать данный доклад в рацию, отправлять его требуется минимум за 2 минуты до отправления: cr Говорит машинист Фамилия, нахожусь на 6 пути, принял состав ЭП-1 181/ТЭП70БС 158. cr Тормоза опробованы, исправны, тормозные башмаки №**** и №**** изъяты, готовы следовать под посадку. tr 1/2 ДНЦ Фамилия Вас понял, состав приняли, приёмку окончили, башмаки изъяты, готовы следовать. r [ТЕГ] Принимаю ПСП-2, беру маршрут №***. Отправление из депо: tr 3/4 Машинист локомотива ЭП-1 181/ТЭП70БС 158, Вам присваивается поезд №(номер поезда) по маршруту №***. tr 3/4 Выходной сигнал открытый, отправляйтесь по расписанию. cr Машинист локомотива ЭП-1 181/ТЭП70БС 158 Вас понял, cr присвоен номер поезда (номер поезда) по маршруту №***, отправляемся по готовности. r [ТЕГ] ПСП-2 №*** отправляется из депо на ст. Жуковский. Прибытие на остановочный пункт Жуковский: tr * Машинист поезда №*номер поезда*, следующего к о.п. Жуковский. Принимаю Вас на 3 путь tr * по открытому входному светофору Ч с остановкой на остановочном пункте. ДНЦ *Фамилия*. cr Машинист поезда №*номер поезда*, Вас понял. cr Принимаете на 3 путь, с остановкой на остановочном пункте, входной светофор Ч, открытый. r [ДНЦ] ПСП-3/4 №(номер) прибыл на о.п. Жуковский. Стоянка 1 минута. Через 1 минуту, перед отправление с остановочного пункта Жуковский: tr 3/4 Машинист поезда №(номер поезда) на 2 пути станции Жуковский. Выходной светофор Ч2 Вам открыт. tr 3/4 Разрешаю отправиться. ДНЦ Фамилия. cr Машинист Фамилия поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Отправляюсь с 2 пути станции Жуковский, выходной сигнал светофора Ч2 открыт. r [ТЕГ] ПСП-2 №*** отправляется со ст. Жуковский на ст. Приволжск. Прибытие на станцию города Приволжск: tr 3/4 Машинист поезда №(номер поезда), следующего к станции Приволжск. Принимаю Вас на 2 путь tr 3/4 по открытому входному светофору Ч с остановкой на станции. ДНЦ Фамилия. cr Машинист поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Принимаете на 2 путь, с остановкой на станции, входной светофор Ч открытый. r [ТЕГ] ПСП-2 №*** прибыл на ст. Приволжск. Стоянка 2 минуты. Через 2 минуты, перед отправлением со станции Приволжск: tr 3/4 Машинист поезда №(номер поезда) на 2 пути станции Приволжск. Выходной светофор Ч2 Вам открыт. tr 3/4 Разрешаю отправиться. ДНЦ Фамилия. cr Машинист Фамилия поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Отправляюсь с 2 пути станции Приволжск, выходной сигнал светофора Ч2 открыт. r [ТЕГ] ПСП-2 №*** отправляется со ст. Приволжск на о.п. Азино. Прибытие на остановочный пункт Азино: r [ПСП-2] Прибыл на станцию Азино. Стоянка 1 минута. Через 1 минуту, перед отправление с остановочного пункта Азино: r [ПСП-2] Отправляюсь со станции Азино на станцию Невский. Прибытие на станцию города Невский: tr 3/4 Машинист поезда №(номер поезда), следующего к станции Невский. Принимаю Вас на 2 путь tr 3/4 по открытому входному светофору Ч с остановкой на станции. ДНЦ Фамилия. cr Машинист поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Принимаете на 2 путь, с остановкой на станции, входной светофор Ч открытый. r [ТЕГ] ПСП-2 №*** прибыл на ст. Невский. Стоянка 2 минуты. Через 2 минуты, перед отправлением со станции города Невский: tr 3/4 Машинист поезда №(номер поезда) на 1 пути станции Невский. Выходной светофор Ч2 Вам открыт. tr 3/4 Разрешаю отправиться. ДНЦ Фамилия. cr Машинист Фамилия поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Отправляюсь с 2 пути станции "Невский", выходной сигнал светофора Ч2 открыт. r [ТЕГ] ПСП-2 №*** отправляется со ст. Невский на о.п. 47 КМ. Прибытие на остановочный пункт 47км: r [ПСП-2] Прибыл на станцию 47 КМ. Стоянка 1 минута. Через 1 минуту, перед отправлением с остановочного пункта 47км: r [ПСП-2] Отправляюсь со станции 47 КМ на станцию Мирный. Прибытие на станцию города Мирный: tr 3/4 Машинист поезда №(номер поезда), следующего к станции Мирный. Принимаю Вас на 2 путь tr 3/4 по открытому входному светофору Ч с остановкой на станции. ДНЦ Фамилия. cr Машинист поезда №(номер поезда) Вас понял. cr Принимаете на 2 путь, с остановкой на станции, входной светофор Ч открытый. r [ТЕГ] ПСП-2 №*** прибыл на ст. Мирный. Стоянка 2 минуты. Через 2 минуты, перед отправлением со станции города Мирный: tr 3/4 Машинист поезда №(номер поезда) на 2 пути станции Мирный. Маршрут от Ч2 за М2... tr 3/4 на 6 свободный деповской путь готов. ДНЦ Фамилия. cr Машинист Фамилия поезда №(номер поезда) понятно, маршрут от Ч2 за М2 на 6 свободный готов... cr Ч2 вижу лунно-белый, начинаю движение. ТЧМ Фамилия. r [ТЕГ] ПСП-2 №*** отправляется со ст. Мирный в депо. Прибытие в депо: r [ТЕГ] Прибыл в депо. Закончил рейс №***, состав сдан, машинист Фамилия. r [ТЕГ] Понятно, рейс окончен, состав сдан. Регламент переговоров ТЧМ – ТЧМП Спойлер Информация: Синим цветом обозначен машинист Зелёным цветом обозначен помощник машиниста Мирный -> Невский -> Приволжск [ПАСС-1]: Спойлер Выезд из депо: say Выходной сигнал открыт, слева без замечаний, по стрелкам не более 40 км/ч. say Вас понял. Прибытие на ст. Мирный: say Прибыли на станцию. Давление в тормозной магистрали 5.0, в напорной 7.8, кран в 3 положение. say Вас понял! Отправление со ст. Мирный: say Выходной сигнал открыт, стрелки по маршруту, слева без замечаний. say Принято! Проследование остановочного пункта 47км: r [ТЧМП] ПАСС-1 №(номер маршрута) проследовал о.п. 47КМ без замечаний. Прибытие на ст. Невский: say Прибыли на станцию. Давление в тормозной магистрали 5.0, в напорной 7.6, кран в 3 положение. say Вас понял. Отправление со ст. Невский: say Нарушений при проверке поезда не обнаружено. Слева без замечаний, по стрелкам не более 40 км/ч. say Вас понял. Проследование остановочного пункта Азино: r [ТЧМП] Поезд №(номер) проследовал о.п. Азино без замечаний. Прибытие на ст. Приволжск: say Прибыли на станцию. Давление в тормозной магистрали 5.0, в напорной 7.9, кран в 3 положение. say Вас понял. Отправление со ст. Приволжск: say Слева без замечаний, локомотивный зелёный, по стрелкам не более 40 км/ч. say Вас понял. Проследование остановочного пункта Жуковский: r [ТЧМП] Поезд №(номер) проследовал о.п. Жуковский без замечаний. Прибытие в депо: say Давление в тормозной магистрали 5.0, в напорной 8.0, следуем на красный. say Вас понял. При проследование ДПП/моста: Спойлер Проследование ДПП: say Впереди переезд, свободен, огражден, подача сигнала. say Вас понял! Проследование моста: say Впереди мост, подача сигнала. say Вас понял! Доклад обязателен при проследование каждого моста и ДПП. Приволжск -> Невский -> Мирный [ПАСС-2]: Спойлер Выезд из депо: say Выходной сигнал открыт, слева без замечаний, по стрелкам не более 40 км/ч. say Вас понял. Проследование остановочного пункта Жуковский: r [ТЧМП] Поезд №(номер) проследовал о.п. Жуковский без замечаний. Прибытие на ст. Приволжск: say Прибыли на станцию. Давление в тормозной магистрали 5.0, в напорной 7.8, кран в 3 положение. say Принято. Отправление со ст. Приволжск: say Выходной сигнал открыт, стрелки по маршруту, слева без замечаний. say Вас понял. Проследование остановочного пункта Азино: r [ТЧМП] Поезд №(номер) проследовал о.п. Азино без замечаний. Прибытие на ст. Невский: say Прибыли на станцию. Давление в тормозной магистрали 5.0, в напорной 7.6, кран в 3 положение. say Вас понял. Отправление со ст. Невский: say Нарушений при проверке поезда не обнаружено. Слева без замечаний, по стрелкам не более 40 км/ч. say Вас понял. Проследование остановочного пункта 47км: r [ТЧМП] Поезд №(номер) проследовал о.п. 47км без замечаний. Прибытие на ст. Мирный: say Прибыли на станцию. Давление в тормозной магистрали 5.0, в напорной 7.9, кран в 3 положение. say Вас понял. Отправление со ст. Мирный: say Слева без замечаний, локомотивный зелёный, по стрелкам не более 40 км/ч. say Вас понял. Прибытие в депо: say Давление в тормозной магистрали 5.0, в напорной 8.0, следуем на красный. say Вас понял. При проследование ДПП/моста: Спойлер Проследование ДПП: say Впереди переезд, свободен, огражден, подача сигнала. say Вас понял! Проследование моста: say Впереди мост, подача сигнала. say Вас понял! Доклад обязателен при проследование каждого моста и ДПП. Мирный -> 47км -> Невский -> Азино -> Приволжск -> Жуковский [ПСП-1]: Спойлер Выезд из депо: say Выходной сигнал открыт, слева без замечаний, по стрелкам не более 40 км/ч. say Вас понял. Прибытие на ст. Мирный: say Прибыли на станцию. Давление в тормозной магистрали 5.0, в напорной 7.8, кран в 3 положение. say Вас понял. Отправление со ст. Мирный: say Выходной сигнал открыт, стрелки по маршруту, слева без замечаний. say Принято. Прибытие на остановочный пункт 47км: say Входной сигнал открыт, прибываем по расписанию. say Вас понял. Отправление с остановочного пункта 47км: say Выходной сигнал открыт, слева без замечаний, локомотивный зелёный. say Вас понял. Прибытие на ст. Невский: say Прибыли на станцию. Давление в тормозной магистрали 5.0, в напорной 7.6, кран в 3 положение. say Вас понял. Отправление со ст. Невский: say Нарушений при проверке поезда не обнаружено. Слева без замечаний, по стрелкам не более 40 км/ч. say Вас понял. Прибытие на остановочный пункт Азино: say Входной сигнал открыт, прибываем по расписанию. say Вас понял. Отправление с остановочного пункта Азино: say Выходной сигнал открыт, слева без замечаний, локомотивный зелёный. say Вас понял. Прибытие на ст. Приволжск: say Прибыли на станцию. Давление в тормозной магистрали 5.0, в напорной 7.9, кран в 3 положение. say Вас понял. Отправление со ст. Приволжск: say Слева без замечаний, локомотивный зелёный, по стрелкам не более 40 км/ч. say Вас понял. Прибытие на остановочный пункт Жуковский: say Входной сигнал открыт, прибываем по расписанию. Давление в тормозной магистрали 5.2, в напорной 7.5. say Вас понял. Отправление с остановочного пункта Жуковский: say Выходной сигнал открыт, слева без замечаний, локомотивный зелёный. Следуем в депо. say Вас понял. Прибытие в депо: say Давление в тормозной магистрали 5.0, в напорной 8.0, следуем на красный. say Вас понял. При проследование ДПП/моста: Спойлер Проследование ДПП: say Впереди переезд, свободен, огражден, подача сигнала. say Вас понял! Проследование моста: say Впереди мост, подача сигнала. say Вас понял! Доклад обязателен при проследование каждого моста и ДПП. Жуковский -> Приволжск -> Азино -> Невский -> 47км -> Мирный [ПСП-2]: Спойлер Выезд из депо: say Выходной сигнал открыт, слева без замечаний, по стрелкам не более 40 км/ч. say Вас понял. Прибытие на остановочный пункт Жуковский: say Входной сигнал открыт, прибываем по расписанию. Давление в тормозной магистрали 5.2, в напорной 7.5. say Вас понял. Отправление с остановочного пункта Жуковский: say Выходной сигнал открыт, слева без замечаний, локомотивный зелёный. say Вас понял. Прибытие на ст. Приволжск: say Прибыли на станцию. Давление в тормозной магистрали 5.0, в напорной 7.9, кран в 3 положение. say Вас понял. Отправление со ст. Приволжск: say Слева без замечаний, локомотивный зелёный, по стрелкам не более 40 км/ч. say Вас понял. Прибытие на остановочный пункт Азино: say Входной сигнал открыт, прибываем по расписанию. say Вас понял. Отправление с остановочного пункта Азино: say Выходной сигнал открыт, слева без замечаний, локомотивный зелёный. say Вас понял. Прибытие на ст. Невский: say Прибыли на станцию. Давление в тормозной магистрали 5.0, в напорной 7.6, кран в 3 положение. say Вас понял. Отправление со ст. Невский: say Нарушений при проверке поезда не обнаружено. Слева без замечаний, по стрелкам не более 40 км/ч. say Вас понял. Прибытие на остановочный пункт 47км: say Входной сигнал открыт, прибываем по расписанию. say Вас понял. Отправление с остановочного пункта 47км: say Выходной сигнал открыт, слева без замечаний, локомотивный зелёный. say Вас понял. Прибытие на ст. Мирный: say Прибыли на станцию. Давление в тормозной магистрали 5.0, в напорной 7.8, кран в 3 положение. say Вас понял. Отправление со ст. Мирный: say Выходной сигнал открыт, стрелки по маршруту, слева без замечаний. Следуем в депо. say Принято. Прибытие в депо: say Давление в тормозной магистрали 5.0, в напорной 8.0, следуем на красный. say Вас понял. При проследование ДПП/моста: Спойлер Проследование ДПП: say Впереди переезд, свободен, огражден, подача сигнала. say Вас понял! Проследование моста: say Впереди мост, подача сигнала. say Вас понял! Доклад обязателен при проследование каждого моста и ДПП. Комната отдыха Спойлер Законодательством в целях трудового перерыва для сотрудников отведена специальная комната, в которой после проделанной работы они могут отдохнуть. Выписка из главы 4 пункта 3 Кодекса государственной службы: Спойлер Служащему разрешено находиться в специально отведённых местах для отдыха (AFK) не более 15-ти минут, в непредназначенных не более 5-ти минут. Фотография комнаты отдыха: Информационные карты Спойлер Карта километров и перегонов: Карта переездов: Карта скоростных ограничений для ПАСС: Карта скоростных ограничений для ПСП: Карта светофоров: Автопарк и подвижной состав организации Авторпарк организации УАЗ 3163 «Патриот» Допускается использовать с должности «слесарь-электрик» для выезда: в локомотивное депо в Невском для починки составов; на переезды, станции и вокзалы, для дежурства там; на мероприятия, проводимые руководством организации. УАЗ СГР 2206 «Буханка» Допускается использовать с ранга «слесарь-электрик» для выезда: в локомотивное депо в Невском для починки составов, если нет УАЗ Патриот на парковке; на переезды, станции и вокзалы, для дежурства там, если нет УАЗ Патриот на парковке; на железнодорожное полотно для его ремонта и патруля, если нет ЗИЛ 131 на парковке; на мероприятия, проводимые руководством организации. ЗИЛ 131 Допускается использовать с ранга «слесарь-электрик» для выезда: в локомотивное депо в Невском для починки составов, если нет УАЗ Патриот и УАЗ Буханка на парковке; на железнодорожное полотно для его ремонта и патруля; на переезды, станции и вокзалы, для дежурства там, если нет УАЗ Патриот и УАЗ Буханка на парковке; на мероприятия, проводимые руководством организации. ПАЗ 320405-04 «Vector Next» Допускается использовать руководству организации для выезда на мероприятия, проводимые ими. Подвижной состав Электровоз ЭП1 – 0181 Тепловоз ТЭП70БС – 0158 Паровоз ЛВ – 0182 Изменено 7 февраля пользователем Dmitriy Mikasso Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
