Биография Артёма Ватковского

1. Имя Фамилия: Артём Ватковский 
2. Пол: Мужской
3. Национальность: Русский
4. Возраст: 
5. Дата и место рождения: 7 апреля 2001 года в Невском
6. Семья: Отец- Дмитрий Ватковский Васильевич, работает в трамвайном парке. Мама- Наталья Ватковская Сергеевна,  работает в троллейбусном депо.
7. Место текущего проживания: Мирный
8. Описание внешности: Рост — 180 см, спортивное телосложение. Волосы тёмно-русые, короткая стрижка. Глаза голубые.
9. Особенности характера: Сдержанный, дисциплинированный, ответственный. Ценю честность людей по отношению ко мне. В сложных ситуациях могу действовать решительно, обдумав о последствиях.

Детство

Артём Ватковский родился 7 апреля 2001 года в уютном городе Невском, расположенном в Республике Провинции. Его родители были честными и трудолюбивыми людьми: отец трудился в трамвайном парке, а мать – в троллейбусном депо. С ранних лет Артём показывал незаурядные способности к обучению. Он рано начал говорить и проявлял любознательность ко всему, что его окружало. В возрасте 4 лет он пошел в детский сад, расположенный неподалеку от их дома. Однако дни, проведенные в садике, не приносили ему большого удовольствия, поскольку Артём часто испытывал скуку, находясь среди малышей, которым были интересны совершенно другие занятия и игры. Артём стремился к новым знаниям, стремился к познанию окружающего мира, но в кругу своих сверстников порой чувствовал себя одиноким. Когда ему исполнилось 6 лет, его жизнь изменилась – Артём пошел в школу. Он с нетерпением ждал этого события, надеясь, что школьная жизнь окажется более насыщенной и интересной. Школа открыла перед ним множество возможностей для саморазвития, никто больше не воспринимал его жажду знаний как что-то необычное. После уроков он часто посещал трамвайный парк, где его отец работал главным механиком. Эти визиты стали для Артёма настоящим открытием и откровением. Отец рассказывал ему о тонкостях и особенностях работы с железнодорожным транспортом, показывал огромные железные машины и проводил экскурсии по мастерским и ангару. Именно в эти моменты у мальчика начала формироваться страсть к транспорту и механизмам, мир которых завораживал его своим величием и мощью.

---

Юность

Юность Артёма Ватковского была временем поиска, открытий и борьбы с внутренними сомнениями. В 16 лет он завершил свою учебу в школе и встал перед важным выбором – куда поступать дальше. Он погружался в мир профессиональных возможностей, и его сердце колебалось между множеством специальностей. На этом этапе жизни Артём чувствовал давление со стороны обстоятельств: его мать, только что уволившаяся из троллейбусного парка, продолжала свою карьеру в метрополитене Невского как оператор дежурного по станции. В этот момент он задумался о том, чтобы последовать ее стопами, и даже начал размышлять о том, чтобы учиться на дежурного по станции. Но в итоге вложенные в него с детства стремления и мечты о большем взяли верх. Вдохновленный примером своего отца, который всю жизнь посвятил работе в трамвайном парке, Артём принял решение поступить в Невский Техникум Железнодорожного Транспорта. Это было не просто стремление следовать семейной традиции; в этом выборе он чувствовал себя готовым перенять знания и навыки, которые могли бы открыть для него новые горизонты. Программы курса давались ему легко. Он быстро впитывал информацию о железнодорожном транспорте, механиках и особенностях работы с подвижным составом. На третьем курсе для Артём наступила интересная пора – производственная практика. Он оказался в депо ТЧЭ-3 "Невский-Сортировочный", где познакомился с множеством интересных людей и профессионалов своего дела. Эти люди не только делились с ним опытом, но и вдохновляли его своим подходом к работе, демонстрируя, что ответственность и преданность делу могут принести большую удовлетворение. Заканчивая обучение, Артём столкнулся с непростой задачей: написанием дипломной работы. Он погрузился в исследование, заставляя себя жертвовать временем на производственной практике, что в конце концов привело к его уходу из депо. Тем не менее, жертва оказалась того стоящей – он выпустился с красным дипломом, что стало настоящим подтверждением его профессиональных знаний и преданности выбранной профессии. Юность Артёма Ваткоского формировала не только его профессиональные навыки, но и характер. Этот период стал основой для его будущих стремлений и амбиций, закладывая уверенность в том, что он сможет добиться успеха в выбранной им сфере, которая требует терпения, серьезности и ответственности.

---

Взрослая жизнь

После окончания НТЖТ, Артём Ватковский задумался о возвращении в ТЧЭ-3 "Невский-Сортировочный," где он ранее проходил практику. Однако, в поисках новых возможностей и стремясь к развитию, он решил попробовать себя в метрополитене города Невского. Первое время работа в метрополитене приносила ему удовольствие. Ему нравилось динамичное окружение и ответственность, связанная с безопасностью пассажиров. Однако со временем, Артём начал ощущать давление со стороны руководства. Его работа подвергалась постоянной критике, а малейшие ошибки разбирались с излишним вниманием. Это создавало атмосферу напряженности и неудовлетворенности. Несмотря на то, что он был профессионален и стремился выполнять свои обязанности на высшем уровне, такая обстановка стала невыносимой. В итоге, проработав в метрополитене 1,5 года, Артём принял решение уволиться. Тем не менее, этот опыт не прошел даром. Работая в метрополитене, он приобрел ценные навыки в сфере железнодорожного транспорта, которые, как он вскоре убедился, оказались крайне полезными в его дальнейшей карьере. Спустя два месяца поисков новой работы, Артём услышал, что в ТЧЭ-1 "Мирный" планируется обновление парка подвижного состава. Эта новость снова разожгла в нем интерес к большой железной дороге. Он подал электронное заявление на трудоустройство и вскоре был принят на должность Помощника машиниста. Начало работы стало для него новой главой, где он мог применить свои знания и опыт, накопленные в предыдущих местах работы. Даниил почувствовал, что нашел свое призвание, и с энтузиазмом приступил к новым обязанностям.

---

Наше время

На должности Помощника машиниста Артёма Ватковского проработал недолго. Его ответственность, целеустремленность и внимание к деталям позволили ему быстро подняться по карьерной лестнице, и вскоре он стал Машинистом 3 класса. Но Артём не привык останавливаться на достигнутом. Спустя всего 1,5 недели после получения новой должности, он обратил внимание на открытые вакансии в старшем составе и решил попробовать себя в этом направлении. Собеседование прошло успешно, и вскоре Артём занял пост Заместителя начальника  Центрального дирекция Управления Движения. Его способности к управлению перевозочным процессом не остались незамеченными. Вскоре, ввиду кадровых перестановок, ему предложили возглавить университет, и Артём с радостью принял эту возможность. На новой должности он проявляет неугасающее стремление к совершенствованию своих навыков и знаний. Артём верит, что его карьерный рост не заканчивается на этом этапе, и упорно работает над своим развитием, ставя перед собой новые цели. Он рассматривает текущую позицию как очередную ступеньку к вершинам, которые он еще намерен покорить. 

Хобби: Ремонт подвижных составов, рыбалка и выезды с друзьями в походы, участие в различных благотворительных мероприятиях по Республике Провинция.